Weggaan oznacza w języku niderlandzkim (oraz jego flamandzkiej odmianie używanej na północy Belgii) odejść, pójść sobie.

Słowo to składa się z dwóch członów: weg oraz gaan (iść). Weg to droga, ale może też oznaczać np. precz. Więcej na ten temat:

Słowo dnia: Weg

„Ga weg!” powiemy, jeśli chcemy, by ktoś dał nam spokój, odczepił się, poszedł sobie. Dosłownie „ga weg!” to „odejdź!”, „idź sobie!”, ale w zależności od kontekstu słowa te można też tłumaczyć jako odczep się, spadaj, wynoś się, zjeżdżaj czy nawet spieprzaj.

Jeśli nie chcemy, by ktoś sobie poszedł, to wtedy powiemy „ga niet weg”. Dotyczy to również szerzej rozumianego odchodzenia, np. kończenia relacji. – Ga niet weg! (Nie odchodź! Nie zostawiaj mnie! Nie zrywaj ze mną!) – mówi porzucony mąż do żony (lub odwrotnie).

Na (odmienione) wyrażenie weggaan natkniemy się w wielu sytuacjach życiowych. Kilka przykładów: sorry, maar ik moet weggaan (przepraszam, ale muszę iść), hij ging zo maar weg (on tak po prostu sobie poszedł), ik ga weg voor drie maanden (wyjeżdżam na trzy miesiące), zij is bij haar man weggegaan (ona odeszła od męża), wij gaan weg uit Den Haag (opuszczamy Hagę) itp.

Wszystkie słowa dnia znajdą Państwo: TUTAJ.

08.03.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Linie lotnicze Brussels Airlines przekazały, że rok 2021 również będzie „pełen wyzwań”. W 2020 roku odnotowano spadek liczby pasażerów o 77%, zaś zysków – o 72% (w porównaniu z rokiem 2019).

Tak ogromne straty są związane z drastycznym ograniczeniem lotów z powodu epidemii koronawirusa. W okresie od stycznia do grudnia 2020 odnotowano spadek liczby pasażerów o 77%, do łącznej liczby 2,4 mln.

„Szybko zmieniające się ograniczenia podróży, nadzwyczajne środki higieny oraz spadek zapotrzebowania (…), to wyzwania dla wszystkich osób zatrudnionych w Brussels Airlines” - przekazał nowy dyrektor generalny, Peter Gerber (który objął to stanowisko w dniu 1 marca).

W całym 2020 roku linie lotnicze odnotowały straty w wysokości 293 mln euro, zaś obroty firmy spadły do 414 mln euro (dla porównania, w roku poprzednim było to 1,47 mld euro. W tym roku linie Brussels Airlines „ostrożnie” planują przywrócenie 55% lotów, które odbywały się w 2019 roku. Największe nadzieje wiążą się z sezonem wakacyjnym.

„Wiarygodne testy i strategia szczepień są najbardziej kluczowymi elementami odradzania się sektora turystycznego oraz lotniczego. Bardzo istotny jest fakt, że belgijski rząd uwzględnia sektor lotnictwa w planie odbudowy gospodarki” - przekazała Nina Öwerdieck z Brussels Airlines.

04.03.2021 Niedziela.BE // fot. 360b / Shutterstock.com

(kk)

Świat biznesu wciąż pozostaje zdominowany przez mężczyzn – wynika z najnowszego sondażu przeprowadzonego wśród największych belgijskich firm, a opublikowanego na łamach magazynu Trends.

Na potrzeby sondażu Trends Business Information przeanalizowano sytuację w 10 tys. największych belgijskich przedsiębiorstw. Konkluzja była jedna: świat biznesu wciąż nie jest przychylny kobietom. 1 na 5 firm nie zatrudnia żadnej kobiety na stanowisku kierowniczym, zaś w 6 na 10 przedsiębiorstw rady nadzorcze i zarządy posiadają wyłącznie męskich reprezentantów.

Jak przekazała Liesbet Stevens, zastępca dyrektora w Instytucje Równości Kobiet i Mężczyzn, być może jest to związane z faktem, że mężczyźni częściej zatrudniają na „odpowiedzialnych stanowiskach” innych mężczyzn. „Rady nadzorcze mają tendencję do zatrudniania osób o podobnym profilu, co prowadzi do reprodukcji męskiej władzy” - dodała Stevens.

04.03.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

W Regionie Stołecznym Brukseli osoby o „ograniczonej mobilności” będą mogły zachować swoje dotychczasowe auta, nawet jeśli nie spełniają one warunków stref o ograniczonej emisji spalin (LEZ).

Dla osób niepełnosprawnych samochód jest często głównym środkiem transportu. Niestety, osoby te nierzadko mają ograniczone możliwości finansowe, a zatem zakup nowego auta (które spełniałoby ekologiczne wymogi) jest dla nich bardzo trudny. Władze Regionu Stołecznego Brukseli zdecydowały, że osoby o „ograniczonej mobilności” zostaną zwolnione z zakazu wjazdu do stref o niskiej emisji.

Również inne grupy społeczne będą kwalifikowały się do zwolnienia z zakazu: będą to wszyscy obywatele, którzy zmagają się z problemami finansowymi i z tego tytułu korzystają z pomocy socjalnej (zasiłek socjalny, inwalidzki, zasiłek dla osób starszych).

Co jednak istotne, zwolnienie z zakazu wjazdu do stref LEZ będzie dotyczyło tylko jednego pojazdu. Początkowo zasady te miały obowiązywać przez trzy kolejne lata, ale wydłużono ich czas trwania do pięciu lat.

04.03.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)