Autokeuring to we Flandrii (niderlandzkojęzycznej, północnej części Belgii) obowiązkowe badanie techniczne pojazdu. We francuskojęzycznej części kraju (czyli w Walonii i większości Brukseli) używa się określenia contrôle technique.

Aby pojazd mógł być dopuszczony do udziału w ruchu, co pewien czas musi przejść obowiązkowe badanie (przegląd techniczny). Chodzi tu więc o okresowe badanie techniczne (periodieke keuring), nazywane we Flandrii również automobielinspectie.

W trakcie badania sprawdza się m.in., czy samochód spełnia wymogi dotyczące bezpieczeństwa i emisji spalin. Badania techniczne przeprowadzane są m.in. w stacjach diagnostycznych, zrzeszonych w organizacji GOCA (TUTAJ).

W przypadku nowego samochodu osobowego pierwsze badanie należy przeprowadzić po 4 latach. Następnie należy je powtarzać każdego roku. Badanie jest płatne. Jeśli pojazd nie przejdzie badania, to należy usunąć przyczynę danego problemu i ponownie przeprowadzić badanie (trzeba to zrobić w tym samym punkcie co pierwsze badanie).

W Holandii obowiązkowe badanie pojazdu określane jest skrótem APK (Algemene Periodieke Keuring).
Wszystkie słowa dnia znajdą Państwo: TUTAJ.

16.04.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

- Dziecku ze złamaną ręką od razu udzielamy pomocy. Podobnie powinno być w przypadku dzieci z poważnymi problemami psychicznymi – powiedział belgijski minister zdrowia Frank Vandenbroucke.

Pandemia koronawirusa, a co za tym idzie liczne obostrzenia, ograniczenie kontaktów społecznych i zamknięcie szkół mocno uderzyły w zdrowie psychiczne dzieci i młodzieży. Coraz więcej młodych ludzi boryka się z depresją, stanami lękowymi i narastającym poczuciem niepewności.

Widać to w gabinetach psychiatrów dziecięcych. – Do szpitali trafia coraz więcej młodych ludzi z poważnymi problemami psychicznymi, np. zaburzeniami w odżywianiu czy po samookaleczeniach – powiedział Vandenbroucke, cytowany przez flamandzki portal vrt.be.

W szpitalach i ośrodkach psychiatrycznych dla dzieci i młodzieży brakuje jednak miejsc. Czasami okres oczekiwania na miejsce w ośrodku wynosi pół roku. W związku z tym ministerstwo zamierza zwiększyć nakłady na dziecięcą psychiatrię. Vandenbroucke zapowiedział, że przeznaczy na ten cel dodatkowych 20 mln euro.

- Każde dziecko w potrzebie zasługuje na pomoc. Tu i teraz, a nie za ileś tam miesięcy – powiedział minister zdrowia, cytowany przez vrt.be.

16.04.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Szczepionka wyprodukowana przez Johnson & Johnson w firmie Janssen w Lejdzie (Holandia) nie będzie podawana w Belgii do czasu publikacji ostatecznych rekomendacji Europejskiej Agencji Leków (EMA) – w minioną środę, podczas konferencji prasowej Komitetu Konsultacyjnego, poinformował belgijski minister zdrowia, Frank Vandenbroucke.

Do Belgii dotarło 36 tys. dawek szczepionki Johnson & Johnson, a w kolejnym tygodniu ma zostać dostarczonych kolejnych 62 400 dawek. Niemniej jednak, z powodu doniesień o przypadkach zakrzepicy w Stanach Zjednoczonych, producent szczepionki, firma Johnson & Johnson, zaleciła wstrzymanie szczepień z wykorzystaniem preparatu.

Ponadto Europejska Agencja Leków (EMA) rozpoczęła śledztwo, którego celem jest ustalenie, czy szczepionka jest bezpieczna. Obecnie preparat jest używany tylko w Stanach Zjednoczonych. Został zatwierdzony na rynku europejskim przez EMA w dniu 11 marca, ale nie rozpoczęto jeszcze podawania go na terenie Unii Europejskiej. Szczepionka była długo wyczekiwana, ponieważ jest to pierwszy z preparatów, który wymaga podania tylko jednej dawki.

Eksperci z EMA przekazali, że póki co badania nie wykazują związków pomiędzy przypadkami zakrzepicy a szczepionką, niemniej jednak trwa dochodzenie w tej sprawie. Wyniki mają być dostępne w przyszłym tygodniu. Do tego czasu EMA rekomenduje dalsze stosowanie szczepionki, „ponieważ korzyści przewyższają ryzyko”.

„Najbardziej logiczną konsekwencją decyzji firmy Johnson & Johnson jest wstrzymanie się w najbliższych dniach z testowaniem tej szczepionki” - przekazał Vandenbroucke, dodając że belgijski rząd poczeka na oficjalne stanowisko EMA.

Oznacza to, że 1,7 tys. mieszkańców Regionu Walońskiego, którzy mieli zostać zaszczepieni preparatem w kolejnym tygodniu, otrzyma zamiast tego szczepionkę AstraZeneca (która również była badana z uwagi na te same zarzuty, czyli rzekome wywoływanie zakrzepicy).

15.04.2021 Niedziela.BE // fot. Vovidzha / Shutterstock.com

(kk)

Najpierw jest ekscytacja - w końcu mamy upragniony samochód. Z czasem jednak nasze auto albo ulega awarii, albo zastępujemy je innym. Wtedy do akcji wkracza Straż Miejska, która sprząta miasta z wraków.

Czym jest wrak?

Wrak, to pojazd pozostawiony bez tablic rejestracyjnych lub samochód, którego stan wskazuje na to, że przez dłuższy czas nie jest używany. Tymi oznakami mogą być opony bez powietrza, wybite szyby, mech pokrywający karoserię. Auto może zostać usunięte z drogi przez straż gminną, miejską lub policję na koszt właściciela. 

Uprawnienia funkcjonariuszom daje ustawa Prawa o Ruchu Drogowym:

"Zgodnie z art. 50a ustawy Prawo o Ruchu Drogowym straż miejska może usunąć pojazd, którego stan wskazuje, że nie jest on użytkowany oraz pojazd pozostawiony bez tablic rejestracyjnych, znajdujący się na drodze publicznej, w strefie ruchu oraz w strefie zamieszkania."

Straż Miejska przypomina, że nawet jeżeli samochód jest prawidłowo zaparkowany może zostać usunięty przez strażników. Funkcjonariusze zapewniają jednak, że dokładają wszelkiej staranności, aby skutecznie powiadomić właściciela o konieczności likwidacji pojazdu lub doprowadzenia go do stanu używalności.

Jaki koszt?

Jeśli samochód został już odholowany, to musimy liczyć się z kosztami. Lepiej nie odkładać tego w czasie. Zasada jest prosta, im dłużej będziemy czekali, tym więcej zapłacimy. Opłaty związane z holowaniem wynikają z ustawy Prawa o Ruchu Drogowym. Konkretne, jednak stawki uchwalają poszczególne miasta. Maksymalna stawka w bieżącym roku za odholowanie pojazdu wynosi 523 zł, z kolei cena każdej doby przechowywania auta na parkingu wynosi maksymalnie 44 zł.

Komu zgłosić zalegający wrak?

Należy zadzwonić do straży miejskiej, wybierając numer 986. Dyżurny zarejestruje wówczas zgłoszoną interwencję i wyśle pod wskazane miejsce funkcjonariuszy, którzy sprawdzą, czy faktycznie pojazd należy zakwalifikować jako wrak do odholowania.

17.04.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Shutterstock, Inc.

(ss)