To ma być rewolucja w szkoleniu kierowców. Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło swoje pomysły na szkolenie kierowców. Najwyższa Izba Kontroli już w 2015 roku zauważyła, że w Polsce – w porównaniu z innymi krajami Unii Europejskiej – trudno jest zdobyć prawo jazdy. Mimo to nie wpływa to na poprawę bezpieczeństwa na drogach. Kontrolerzy wytknęli także, że między poszczególnymi wojewódzkimi ośrodkami ruchu drogowego istnieją bardzo duże różnice w zdawalności. Według danych z połowy 2021 r. najłatwiej jest zdać egzamin praktyczny w Rzeszowie, Wrocławiu i Białymstoku, a najtrudniej w Opolu, Szczecinie i Łodzi.

Między innymi z tego powodu rząd zamierza wprowadzić rewolucyjne zmiany w szkoleniu kierowców. Właśnie potwierdziło to Ministerstwo Infrastruktury i ogłosiło, że pracuje nad nowymi projektami ustaw.

„Projekt nowelizacji jest przygotowywany w związku postulatami organizacji społecznych zrzeszających instruktorów nauki jazdy, egzaminatorów i kierowców o dokonanie szeregu zmian w zasadach przeprowadzania i oceny egzaminu państwowego na prawo jazdy oraz w zasadach organizacji egzaminów w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego. W ich ocenie niska zdawalność części praktycznej egzaminu państwowego nie jest wyłącznie spowodowana słabą jakością wyszkolenia kandydatów na kierowców” – przyznaje resort.

Został powołany zespół, w skład którego weszli m.in. egzaminatorzy, instruktorzy, przedstawiciele policji, organizacje działające na rzecz bezpieczeństwa na drogach. Wypracował już propozycje zmian w przepisach, które mają poprawić jakość szkolenia kandydatów na kierowców, zwiększyć obiektywizm procedur oraz zwiększyć poziom bezpieczeństwa na drogach.

Jakie to zmiany?

Szkolenie z opiekunem

„Nowością będzie możliwość odbywania szkolenia w zakresie uprawnień do kierowania pojazdami w formie kursu rozszerzonego z osobą towarzyszącą. Taka możliwość będzie dotyczyła osoby, która ukończyła kurs w szkole nauki jazdy, a jej opiekun prawny będzie musiał posiadać prawo jazdy kategorii B od co najmniej 5 lat” – informuje resort.

Jazdy doszkalające dla kierowców

Dziś każda osoba, która chce się doszkolić, musi ćwiczyć z doświadczonym instruktorem. Nowe przepisy wprowadzą możliwość przypomnienia sobie zasad w ośrodku szkolenia kierowców. Ta propozycja zakłada również wyższe wymagania w stosunku do instruktorów i egzaminatorów.
„W ocenie MI konieczne jest wprowadzenie wyższych wymagań dla kandydatów na instruktora oraz egzaminatorów. Obecnie, aby zostać instruktorem nauki jazdy lub egzaminatorem dla kategorii B, wystarczy posiadać prawo jazdy tej kategorii odpowiednio od 2 lat lub od 3 lat” – informuje ministerstwo.
W myśl nowych rozwiązań wymóg posiadania prawa jazdy kategorii B będzie wynosił minimum 5 lat zarówno dla instruktorów, jak i dla egzaminatorów.
Dodatkowo instruktorzy, wykładowcy i egzaminatorzy mają rzadziej brać udział w warsztatach doskonalenia zawodowego. Dziś takie zajęcia muszą być organizowane co roku, a po zmianach odstęp ma wynieść dwa lata.

Wychowanie komunikacyjne

„Najważniejsze zmiany będą dotyczyły najmłodszych uczestników ruchu drogowego. W programie nauczania dla klasy 4. szkoły podstawowej wprowadzony zostanie obowiązkowy przedmiot „wychowanie komunikacyjne”. Będą to zajęcia, w ramach których uczniowie będą m.in. przygotowywali się do uzyskania karty rowerowej” – to kolejna proponowana zmiana.

Baza pytań egzaminacyjnych na prawo jazdy

Kolejną jest to, że pytania egzaminacyjne nadal były tajne, ale nadal mają być dostępne przykładowe zadania na egzamin teoretyczny. Ministerstwu chodzi o to, aby kursanci nie uczyli się odpowiedzi na pamięć, ale żeby poznawali przepisy.

Kurs dokształcający jedynie dla łamiących przepisy

Dziś obowiązkowe są kursy dokształcające dla wszystkich kierowców w okresie próbnym, między 4 a 8 miesiącem od otrzymania prawa jazdy. To jednak tylko teoria i dlatego resort chce naprawić te błędy. Zapowiada, że ma zostać wprowadzony obowiązek odbycia specjalnego szkolenia dla młodych kierowców, którzy w okresie próbnym popełnili 2 wykroczenia w ruchu drogowym.

25.01.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(ss)

W październiku 2021 r. w belgijskich hotelach, domkach wczasowych oraz innych obiektach oferujących nocleg zarezerwowano około 3,1 mln noclegów. To o 13% mniej niż w październiku 2019 r., a więc jeszcze przed pandemią.

Minionych kilkanaście miesięcy to trudny okres dla branży hotelarskiej i turystycznej. W ubiegłym roku liczba rezerwacji nadal była niższa niż przed pandemią, ale w porównaniu z 2020 r. doszło do poprawy. Pokazują to dane opublikowane przez Belgijski Urząd Statystyczny Statbel.

W październiku ubiegłego roku w Regionie Stołecznym Brukseli zarezerwowano na przykład 408 tys. noclegów. To aż o 368% więcej niż w październiku 2020 r. We Flandrii, a więc w północnej, niderlandzkojęzycznej części Belgii rezerwacji było 2 mln. Oznaczało to wzrost o 145% w porównaniu z październikiem 2020 r.

W Walonii, a więc południowej, francuskojęzycznej części Belgii, zarezerwowano w październiku 2021 r. 691 tys. noclegów. To dwa razy więcej niż w październiku 2020 r., wynika z danych Statbel.

W skali całego kraju najbardziej na pandemii ucierpiały hotele. W tych obiektach rezerwacji było w październiku 2021 r. o 22% mniej niż dwa lata wcześniej, a więc w okresie jeszcze przed pandemią.

25.01.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Niedziela 30 stycznia będzie ostatnią, podczas której będzie można zrobić zakupy w dużych sieciowych sklepach. Od 1 lutego zaczną już obowiązywać nowe przepisy. Co to oznacza dla marketów?

Zakaz handlu w niedzielę w ubiegłym roku był skutecznie obchodzony przez super i hipermarkety. Duże sieci handlowe skorzystały z luk w ustawie i otwierały swoje placówki zgodnie z prawem. Wykorzystały do tego – przypomnijmy – zapis o usługach pocztowych. Schemat był prosty: sieci zawierały umowy z operatorami pocztowymi i dzięki temu w tych sklepach można było nadać lub odebrać paczkę, a przy okazji zrobić zakupy. Markety zaś bez przeszkód mogły handlować w także w niedziele.

Naciski związkowców z Solidarności spowodowały jednak, że parlament ponownie zajął się sprawą zakazu handlu w niedziele. I zaostrzył przepisy. Dopuścił „pocztowe wyjście” jedynie w sytuacji, gdy tego rodzaju działalność stanowi przynajmniej 40 procent przychodów spółki. Handlowcy takich norm nie spełniają. Nowelizacja przepisów zacznie obowiązywać 1 lutego, a to oznacza, że najbliższa niedziela 30 stycznia  będzie ostatnią, podczas której bez problemów zrobimy zakupy w spupermarketach zakupy. Dodajmy jednak, że jest to dzień handlowy wymieniony w ustawie o zakazie handlu.

Czy w tej nowej sytuacji sklepy dostosują się do nowych rozwiązań, czy raczej będą szukały kolejnego sposobu na obejście przepisów?
Kaufland deklaruje, że placówki z tym szyldem w niedziele niehandlowe będą nieczynne. W przekazanym mediom komunikacie sieć dodaje, że usługi pocztowe nadal będą dostępne w placówkach. Zaznacza także, że liczy, że konkurencja również będzie przestrzegała nowych zasad.

Zastrzega przy tym, że (...) jeżeli konkurencja nadal będzie stosowała rozwiązania pozwalające na prowadzenie handlu 7 dni w tygodniu, nasza sieć może być ponownie zmuszona do podjęcia podobnych kroków”.
Sieć Netto będzie działało sześć dni w tygodniu i dodatkowe we wskazane w ustawie niedziele handlowe. Tak samo będzie w przypadku Carrefour Polska. Lidl i Biedronka zapewniają, że dostosują się do nowych przepisów.
Z kolei Żabka jest w innej sytuacji. Zgodnie ze starymi i nowymi przepisami w niehandlowe niedziele mogą pracować właściciele sklepów, czyli franczyzobiorcy Żabki. Dodatkowo mogą przy tym pomagać członkowie najbliższej rodziny.
Auchan ma zamiar respektować nowe rozwiązania, ale ma też inne rozwiązanie. Wprowadzi je w życie 6 lutego. Otworzy e-sklep, w którym można będzie zrobić zakupy w niedziele, a towar zostanie dostarczony klientowi.

A co o nowych przepisach sądzą klienci? – zapytaliśmy na Facebooku.

Katarzyna: – Przyznam się, że kiedy wszystkie duże sklepy były zamknięte, nie przeszkadzało mi, że nie mogę w niedzielę pójść do sklepu po świeże bułki. Kiedy sklepy były już otwarte, zdarzało mi się robić wtedy drobne zakupy. Ale... nauczyłam się żyć bez handlu w niedzielę.
Piotr: – Z zakupów w marketach w niedzielę korzystałem sporadycznie. Zazwyczaj jeśli miałem taką potrzebę, to zakupy robiłem w sklepach osiedlowych.
Aneta: – Nie przeszkadza mi zakaz handlu w niedzielę, bo i tak nie korzystałam z tej możliwości.
Janusz: – Właściwie jest mi to obojętne, bo nie jestem fanem zakupów, ale złości mnie, że znowu ktoś decyduje, co i kiedy mam albo mogę robić. Z tego powodu –  jestem przeciw!

Niedziele handlowe w 2022 roku

• 30 stycznia
• 10 kwietnia
• 24 kwietnia
• 26 czerwca
• 28 sierpnia
• 11 grudnia
• 18 grudnia

26.01.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Shutterstock, Inc.

(ss)

Z najnowszych danych belgijskich organów medycznych wynika, że już prawie 70% dorosłych mieszkańców Belgii otrzymało dawkę przypominającą szczepionki przeciwko koronawirusowi.

Jak wynika z najnowszych, opublikowanych we wtorek (25 stycznia), danych instytutu zdrowia publicznego Sciensano, do niedzieli, 23 stycznia, prawie 6,3 mln mieszkańców Belgii otrzymało już dawkę przypominającą szczepionki przeciwko koronawirusowi. Oznacza to około 68% osób powyżej 18 roku życia i 55% całkowitej populacji Belgii otrzymało już booster. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem rządu, do marca 2022 roku większość dorosłych osób będzie miało szansę na otrzymanie boostera.

Jednocześnie ponad 8,84 mln osób jest w pełni zaszczepionych przeciwko koronawirusowi – co oznacza 89% dorosłej populacji i 77% całkowitej populacji Belgii.

Z danych brytyjskiej Health Security Agency (UKHSA) wynika, że boostery zapewniają wysoką ochronę przeciwko wariantowi Omicron. Osoby, które przyjmą dawkę przypominającą szczepionki, są o 90% mniej narażone na hospitalizację i ciężką postać Covid-19. Z kolei niezaszczepione osoby są o 8 razy bardziej narażone na hospitalizację i śmierć z powodu Covid-19 niż osoby, które otrzymały obydwie dawki szczepionki.

25.01.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)