Do 2026 roku w Brukseli 2,5 tys. dodatkowych miejsc parkingowych dla rowerów

W ramach trwającej inicjatywy publiczno-prywatnej w Brukseli w ciągu najbliższych trzech lat utworzonych zostanie około 150 strzeżonych parkingów, które będą w stanie pomieścić do 2,5 tys. rowerów.

To partnerstwo łączy BePark i Cycloparking, dział rowerowy brukselskiej agencji parkingowej. Jest to część szerszego planu dotyczącego ruchu rowerowego opracowanego przez brukselską minister ds. mobilności, Elke Van den Brandt.

Celem jest dotrzymanie warunków określonych w umowie dotyczącej zarządzania regionem na lata 2022–2026, a podpisanej z brukselską agencją parkingową parking.brussels.

Minister Van den Brandt podkreśliła brak bezpiecznych, zabezpieczonych przed kradzieżą i chronionych przed warunkami atmosferycznymi parkingów dla rowerów jako istotną barierę dla ruchu rowerowego w Brukseli. Wyjaśniła, że w strefach policyjnych nacisk położony jest nie tylko na walkę z kradzieżami, ale także na zapewnienie bezpieczniejszych rozwiązań parkingowych. Do 2026 roku w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego utworzonych zostanie 2,5 tys. miejsc parkingowych.

Program skierowany jest przede wszystkim do mieszkańców, którzy nie mają możliwości bezpiecznego parkowania rowerów, np. mieszkańców apartamentowców. Według parking.brussels, rowerzyści rzadko parkują swoje rowery dalej niż 200 metrów od domów, co podkreśla znaczenie tego typu infrastruktury.

Roczny dostęp do parkingów będzie kosztować 15 euro i będzie kontrolowany za pomocą aplikacji na smartfony.

14.11.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)