Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Autostrada E19 zablokowana przez... kilka ton marchwi!
Niemcy: Atak ostrym narzędziem w Bielefeld. Aresztowano podejrzanego
Polska: Ile kosztował jeden głos? Najmniej zapłacił Mentzen
Polska: Co decyduje o wyborze sklepu? To przyciąga nas jak magnes
Belgia, biznes: W kwietniu mniej bankructw niż w marcu
Belgia: Uratowano psa chihuahua, który utknął na ruchomych schodach
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek 20 maja 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Eurowizja - na kogo zagłosowała Belgia? Były punkty dla Polski?
Polska: Chaos i znakoza na polskich drogach. Ani jednej trasy dobrze oznaczonej
Belgia: Dwie osoby ranne w wypadku w Brukseli

Brukselscy kierowcy zaobserwowali wzrost agresji na drogach

Brukselscy kierowcy zaobserwowali wzrost agresji na drogach fot. Shutterstock, Inc.

Od początku pandemii koronawirusa przeszło 3 na 10 kierowców (35%) w Regionie Stołecznym Brukseli zaobserwowało wzrost agresji na drogach – wynika z sondażu przeprowadzonego przez instytut ruchu drogowego Vias.

Wzrost zaobserwowanej agresji był jeszcze wyższy w Regionie Flamandzkim (36%) oraz w Regionie Walońskim (42%). Agresywne zachowania to m.in. bardzo szybka jazda. Od czasu wybuchu pandemii, kiedy ruch na drogach jest mniejszy, zaobserwowano znaczny wzrost kierowców łamiących ograniczenia prędkości. Z poprzedniego sondażu, przeprowadzonego w 2017 roku, również wynikało, że łamanie limitów prędkości było uznawane przez kierowców za „najbardziej irytujące zachowanie na drodze”.

Poza bardziej agresywną jazdą, respondentów zapytano także o ich opinię na temat infrastruktury rozbudowanej z myślą o pieszych i rowerzystach. Prawie 2 na 3 osoby (65%) opowiedziały się za tymi zmianami.

Co więcej, ponad połowa respondentów (52%) uważa, że po zakończeniu pandemii sytuacja na drogach będzie taka sama, jak przed kryzysem.

Wpływ pandemii zauważono także w spadku sprzedaży nowych samochodów – w 2020 odnotowano w Belgii o 21% mniej transakcji. Chętniej kupowano jedynie skutery i motorowery.


11.01.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież