Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Policjant gonił przestępcę. Obaj zginęli
Polska: Rośnie dług ojców wobec dzieci. Winni są im miliardy złotych
Belgia: „Nie dla rządu”. Strajki na lotniskach, demonstracja w Brukseli
Polska: Szybko rośnie liczba elektryków i aut zasilanych wodorem
Belgijska para królewska z wizytą w Chile
Polska: Świadectwa dla ministrów. Jest pała na koniec roku szkolnego
Temat dnia: „Zadowoleni z życia na każdym polu”. Jest ich wielu
Polska: Zamrożonymi cenami energii będziemy cieszyli się dłużej
Słowo dnia: Ziek
Wybuch gazu w Maasmechelen. Nie żyje 38-latek, dwa domy zniszczone

Belgijscy piloci zamierzają pozwać linie lotnicze Ryanair

Belgijscy piloci zamierzają pozwać linie lotnicze Ryanair Fot. Peter Krocka / Shutterstock.com

Po letnich strajkach, podczas których personel sektora lotniczego okazywał niezadowolenie z powodu warunków pracy, grupa 48 belgijskich pilotów linii lotniczych Ryanair zamierza pozwać swojego pracodawcę w związku ze sporem dotyczącym wynagrodzenia.

Jak informuje dziennik De Standaard, piloci mają nadzieję, że sądy pracy w Brukseli i Charleroi unieważnią wcześniejszą obniżkę płac i wymuszą indeksację płac z mocą wsteczną, aby przywrócić pensje do poziomu sprzed pandemii.

Ponieważ popyt na loty spadł w wyniku ograniczeń wprowadzonych w czasie pandemii koronawirusa w 2020 roku, piloci zgodzili się na rezygnację z 20% wynagrodzenia pod warunkiem, że ich pensja zostanie przywrócona do poprzedniego poziomu po kryzysie.

Jak twierdzą piloci, ta obietnica nie została dotrzymana, nawet pomimo faktu, że tanie linie lotnicze poinformowały, że obsługują więcej lotów niż przed pandemią i mają milionowe zyski.

Jeden ze związków zawodowych twierdzi, że linie lotnicze Ryanair szantażowały pracowników, grożąc zwolnieniami grupowymi i utrzymując, że cięcia płac były sposobem na „pomoc w ratowaniu firmy podczas największego kryzysu w lotnictwie od czasów II wojny światowej”. Teraz to wyjaśnienie nie ma już dalszego uzasadnienia.

31.08.2022 Niedziela.BE // fot. Peter Krocka / Shutterstock.com

(kk)

 

Last modified onśroda, 31 sierpień 2022 14:17

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież