Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
W 2024 roku rekordowe korki na flamandzkich autostradach!
Polska: Poważne zmiany w L4. Sprawdź, co z zasiłkiem chorobowym
Belgia: „Brukselczycy nie oszczędzają”
Flandria: Okres spłaty kredytu na kaucję wydłużony do 3 lat
Flamandzki rząd przekaże 70 mln euro na zdrową żywność w szkole
„Stres w pracy zabija rocznie 10 tys. Europejczyków"
Belgia: Co w ciągu roku podrożało najbardziej, a co potaniało?
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (poniedziałek 5 maja 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Coraz częściej ubezpieczamy swoje rowery!
Polska: Kleszczowe zapalenie mózgu nie odpuszcza. Trzeba się szczepić

Belgia: Wiele pociągów nie zatrzymuje się na czerwonej sygnalizacji

Belgia: Wiele pociągów nie zatrzymuje się na czerwonej sygnalizacji fot. Shutterstock

W ostatnim roku odnotowano duży wzrost liczby incydentów, podczas których pociąg nie zatrzymał się na czerwonej sygnalizacji. W 87 incydentach odnotowanych w 2018 roku brały udział zarówno pociągi konserwacyjne, towarowe, jak i pasażerskie. Dla porównania w 2017 roku odnotowano 55 podobnych przypadków.

Firma Infrabel zarządzająca infrastrukturą kolejową podkreśla, że pociągi często zatrzymują się kilkadziesiąt metrów po sygnale, co nie wiąże się z żadnym ryzykiem. Mimo to w ubiegłym roku doszło do 24 incydentów, stwarzających "potencjalnie niebezpieczne sytuacje".

Nie wiadomo, z jakiego powodu w ubiegłym roku liczba pociągów przejeżdżających czerwoną sygnalizację wzrosła.

 

15.01.2019 MŚ Niedziela.BE

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież