Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Chcą zabić brukselskiego prokuratora? „Najwyższy stopień zagrożenia”
Polska: Masz samochód, masz wydatki. Od tej rosnącej opłaty nie uciekniesz
Temat dnia: Młodzi coraz bardziej wyczerpani i wypaleni zawodowo. Powód?
Polska: System kaucyjny nie wypali? Straszą powrotem butelek bezzwrotnych
Słowo dnia: Rijhuis
Belgia: Uwaga! Dziś mija termin składania zeznań podatkowych online
26-letnia Niemka odnaleziona w Australii! „To cud”
Polska: UOKiK już stracił cierpliwość. Bierze się na ostro za cenę „w ciągu 30 dni”
Belgia, Anderlecht: Zatrzymano mężczyznę podejrzanego o zabójstwo 61-latki
Polska: To on poprowadzi reprezentację. Pierwsza konferencja w czwartek

Belgia: Wiele pociągów nie zatrzymuje się na czerwonej sygnalizacji

Belgia: Wiele pociągów nie zatrzymuje się na czerwonej sygnalizacji fot. Shutterstock

W ostatnim roku odnotowano duży wzrost liczby incydentów, podczas których pociąg nie zatrzymał się na czerwonej sygnalizacji. W 87 incydentach odnotowanych w 2018 roku brały udział zarówno pociągi konserwacyjne, towarowe, jak i pasażerskie. Dla porównania w 2017 roku odnotowano 55 podobnych przypadków.

Firma Infrabel zarządzająca infrastrukturą kolejową podkreśla, że pociągi często zatrzymują się kilkadziesiąt metrów po sygnale, co nie wiąże się z żadnym ryzykiem. Mimo to w ubiegłym roku doszło do 24 incydentów, stwarzających "potencjalnie niebezpieczne sytuacje".

Nie wiadomo, z jakiego powodu w ubiegłym roku liczba pociągów przejeżdżających czerwoną sygnalizację wzrosła.

 

15.01.2019 MŚ Niedziela.BE

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież