Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Niemcy: Atak ostrym narzędziem w Bielefeld. Aresztowano podejrzanego
Polska: Ile kosztował jeden głos? Najmniej zapłacił Mentzen
Polska: Co decyduje o wyborze sklepu? To przyciąga nas jak magnes
Belgia: Uratowano psa chihuahua, który utknął na ruchomych schodach
Belgia, biznes: W kwietniu mniej bankructw niż w marcu
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek 20 maja 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Eurowizja - na kogo zagłosowała Belgia? Były punkty dla Polski?
Polska: Chaos i znakoza na polskich drogach. Ani jednej trasy dobrze oznaczonej
Belgia: Dwie osoby ranne w wypadku w Brukseli
Polska: Zarobić na truskawkach. Lepiej zbierać, czy sprzedawać? Takie są stawki

Belgia: Przeszkody na drogach odpowiadają za 30% śmiertelnych wypadków

Belgia: Przeszkody na drogach odpowiadają za 30% śmiertelnych wypadków fot. Shutterstock

W 2018 roku przeszkody na drogach odpowiadały aż za 30% śmiertelnych wypadków drogowych – informuje organizacja Touring, w oparciu o dane pochodzące od SPF Économie oraz krajowego biura statystycznego StatBel.

W związku z tym, organizacja ds. mobilności wezwała rząd do działania, zwłaszcza zaś do zwiększenia inwestycji na infrastrukturę drogową. Wypadki z udziałem przeszkód na drogach zajmują pierwsze miejsce, jeśli chodzi o fatalne skutki. Wyprzedzają nawet zderzenia czołowe oraz boczne.

Z danych wynika, że za 178 z 568 śmiertelnych wypadków drogowych, które miały miejsce w 2018 roku, odpowiadały właśnie przeszkody na drodze. Leżące drzewa są najczęstszą przyczyną tego rodzaju tragedii (23%), kolejne miejsca zajmują leżące na jezdni lampy (20%) oraz słupy (12%).

Organizacja Touring podkreśla, że prace nad infrastrukturą drogową mogłyby doprowadzić do znacznego spadku śmiertelnych wypadków, zwłaszcza na obszarach zalesionych. Dzisiejsze rozwiązania architektoniczne (takie, jak np. słupy amortyzujące) są stosunkowo łatwe i skuteczne. „Kampanie informacyjne, kontrole oraz mandaty to niejedyne środki, które mogą zapobiec śmierci na drogach” - przekazała organizacja ds. mobilności. Póki co, rząd nie odniósł się do tych danych.

 

13.02.2020 Niedziela.BE

(kk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież