Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Jeśli kupiłeś mieszkanie, to masz się czego bać. Bo prześwietli cię skarbówka
Belgia: W Brukseli może zostać otwarty specjalistyczny ośrodek dla dzieci chorych na nowotwory
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (piątek 29 marca 2024, www.PRACA.BE)
BELGIA! DZIEŃ DOBRY! - piątek 29 marca 2024
Kultowy brukselski klub jazzowy Sounds zostanie wkrótce zamknięty
Polacy już się na to cieszą. Sezon rowerowy już się rozkręca
We Flandrii i Walonii ponad 10 tys. bezdomnych nieletnich
Polska: Wybory samorządowe 2024. Kampania bez fajerwerków. Wszystko na jedno kopyto
Belgia: Bank centralny na minusie. I to dużym
Polska: Sweter i jeansy do kosza. Czekają nas poważne zmiany w segregacji śmieci

Belgia: Małe firmy oferujące elektryczne hulajnogi opuszczają Brukselę. "Zbyt duża konkurencja"

Belgia: Małe firmy oferujące elektryczne hulajnogi opuszczają Brukselę. "Zbyt duża konkurencja" fot. Shutterstock

Kurczy się liczba elektrycznych hulajnóg, które na początku lata stały się wielkim hitem w Brukseli. Niektórzy operatorzy podjęli decyzję o opuszczeniu belgijskiej stolicy, ponieważ konkurencja stała się zbyt duża.

Na początku lata w Brukseli można było doliczyć się ok. 7 tys. elektrycznych hulajnóg, należących zarówno do dużych, jak i niewielkich firm. Pod koniec lata sytuacja wygląda odrobinę inaczej – liczba firm zaczęła się kurczyć. Jak informuje Bruzz, wiadomo o przynajmniej trzech firmach, które wycofały swoją działalność z Brukseli. Są to firmy Hive, Wind oraz Tier.

Obecnie z ulic zniknęło już ok. 1,350 elektrycznych hulajnóg. Również przedstawiciele Troty oraz Birdy przekazali, że na poważnie rozważają wycofanie się z rynku.

Firmy, które już to zrobiły, nie wyjaśniły dokładnych powodów decyzji, choć jak wynika z doniesień anonimowych informatorów, jednym z głównych powodów jest konkurencja, jaką stwarzają więksi operatorzy, jak np. firma Lime.

 

14.08.2019 Niedziela.BE

(kk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież