Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Loty Brussels Airlines do Tel Awiwu pozostają zawieszone
Niemcy: Sprawca śmiertelnego wypadku w Stuttgarcie przeprasza
Polska: Maturzyści jeszcze nie skończą, ósmoklasiści już zaczną swój egzamin
Kolejna strzelanina w pobliżu ratusza w Anderlechcie
Polska: Decyzja PKW. Mniej pieniędzy dla PiS i Konfederacji
Belgia: Banki będą zwalczać oszustwa związane z fakturami
Belgia: Oszczędzanie? Jest coraz trudniej…
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek 6 maja 2025, www.PRACA.BE)
W 2024 roku rekordowe korki na flamandzkich autostradach!
Polska: Poważne zmiany w L4. Sprawdź, co z zasiłkiem chorobowym

Belgia: De Lijn wstrzymuje zakup 970 elektrycznych autobusów

Belgia: De Lijn wstrzymuje zakup 970 elektrycznych autobusów fot. Alexandros Michailidis / Shutterstock.com

Flamandzka firma transportu publicznego De Lijn wstrzymała zamówienie na 970 nowych autobusów elektrycznych. Szczegóły tej decyzji nie są znane. De Lijn zamierza wznowić zamówienie, ale chce podzielić je na kilka partii, co pozwoli rozłożyć ciężar finansowy. Nadal aktualny jest plan wprowadzania autobusów od 2023 roku.

Elektryczne autobusy zostały zamówione w grudniu ubiegłego roku w ramach planu władz dotyczącego uporządkowania floty, która obejmuje autobusy i tramwaje, a także system metra w Antwerpii. Zamówienie dotyczyło 970 autobusów i towarzyszącej im infrastruktury ładowania.

W zeszłym tygodniu regionalna minister mobilności Lydia Peeters zaprezentowała pierwszy z sześciu autobusów elektrycznych, które wyjadą na ulice Leuven w ramach projektu pilotażowego. Nie poinformowała wtedy, że w lipcu władze De Lijn wstrzymały się z zamówieniem pozostałych autobusów, twierdząc, że mają „nowe informacje”. Nie podając szczegółów, firma stwierdziła, że ​zmiana decyzji opierała się na względach „technicznych, operacyjnych, finansowych i strategicznych”.

Zgodnie z umową premiera Flandrii Jana Jambona i De Lijn, do 2025 roku centra miast mają być obsługiwane wyłącznie przez pojazdy bezemisyjne. Dotyczy to m.in. Aalst, Antwerpii, Brugii, Genk, Gandawy, Hasselt, Kortrijk, Leuven, Mechelen, Ostendy, Roeselare, Sint-Niklaas i Turnhout.

18.09.2020 Niedziela.BE

(mś)

 

Last modified onpiątek, 18 wrzesień 2020 11:06

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież