Saphir Smith Legrand, 26-letnia mieszkanka Liège, zaginęła w Londynie w dniu 10 grudnia. Od tego czasu rodzina nie miała z nią żadnego kontaktu.

Jak poinformował we wtorek, 16 stycznia, portal Sudinfo, rodzina Smith Legrand opublikowała w niedzielę w mediach społecznościowych apel do świadków.

„Moja kuzynka Saphir zaginęła 10 grudnia. Mieszka w Londynie. Zarówno belgijska, jak i brytyjska policja, a także Ambasada Belgii w Londynie zostały powiadomione i bardzo poważnie traktują jej zniknięcie” – na Facebooku napisał jej kuzyn, Timon.

Saphir ma 167 cm wzrostu, brązowe oczy i kręcone brązowe włosy. Od trzech lat mieszka w Londynie. Każdy, kto widział 26-latkę lub może posiadać informacje na temat miejsca jej pobytu, proszony jest o kontakt z rodziną lub policją.

Jak podała we wtorek rano agencja informacyjna Belga, obecnie ani policja federalna, ani Child Focus nie wydały żadnego zgłoszenia o zaginięciu osoby.

17.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

W wyniku szeroko zakrojonego śledztwa w sprawie handlu narkotykami we wtorek, 16 stycznia, zatrzymano 22 osoby, w tym 3 funkcjonariuszy policji. Przeprowadzono łącznie 45 nalotów.

Rosnąca popularność portu w Antwerpii jako „kokainowej bramy do Europy” wciągnęła całą Belgię w wojnę z narkotykami. Władze wzmagają wysiłki, aby kontrolować porty i zwalczać przemoc narkotykową, podczas gdy zorganizowane grupy przestępcze, rozwścieczone dużymi konfiskatami, próbują odzyskać władzę, grożąc przy tym personelowi portu.

W następstwie licznych, poważnych incydentów przestępczych Federalna Policja Sądowa w Brukseli i strefa policyjna Bruksela-Zachód, w porozumieniu z brukselską prokuraturą, połączyły siły. W lutym 2023 roku utworzono wspólny zespół dochodzeniowo-śledczy, aby ułatwić lepszą wymianę informacji.

Brukselski sędzia śledczy prowadzący sprawę podjął decyzję o podjęciu działań w dniu 16 stycznia 2024 roku, wydając 45 nakazów przeszukania. „Na tym etapie 22 osoby zostały pozbawione wolności, w tym 3 funkcjonariuszy policji” – poinformowała policja.

Podczas tych operacji skonfiskowano także gotówkę, luksusowe pojazdy i broń. Trwa śledztwo.

17.01.2024 Niedziela.BE // fot. Alexandros Michailidis / Shutterstock.com

(kk)

W ubiegły poniedziałek (15 stycznia) mieszkanka Bilzen w Limburgii wygrała w zdrapce 100 tys. euro. Kobieta kupiła zdrapkę po raz pierwszy w życiu.

46-latka kupiła zdrapkę w lokalnym sklepie. Właściciel Simran mówi, że jest bardzo szczęśliwy z powodu wygranej kobiety. „To dobrzy ludzie i z pewnością przydają im się pieniądze. Ludzie regularnie wygrywają 50, 100, a nawet 1000 euro na sprzedawanych tutaj zdrapkach, ale nigdy nie doświadczyliśmy czegoś takiego”.

Kobieta kupiła zdrapkę około godziny 18:00. „Kwadrans później była u nas z powrotem. Wpadła w euforię, gdy powiedziała mi, że wygrała 100 tys. euro” – wyjaśnia Simran, który prowadzi sklep wraz ze swoim bratem Ravim.

Simran zamieścił wiadomość o zwycięstwie na Facebooku, co przyciągnęło nowych graczy, którzy chcieli spróbować swojego szczęścia. „Karta Cash 20, którą kupiła kobieta, jest jednym z najpopularniejszych produktów loteryjnych” - dodał właściciel sklepu.

17.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

W 2023 roku liczba samochodów służbowych uległa stagnacji, do czego w dużej mierze przyczyniły się wyższe koszty i spadek popytu. Młodzi ludzie mają obecnie mniejsze szanse na otrzymanie auta firmowego.

Liczba samochodów służbowych przydzielanych pracownikom spadła w 2023 roku – jak twierdzi SD Worx na podstawie analizy 1,2 miliona pracowników sektora prywatnego. Po raz pierwszy od wielu lat popularność samochodów służbowych nie wzrosła.

Dla 14,6% pracowników sektora prywatnego samochód stanowił w ubiegłym roku część pakietu płacowego, w porównaniu z 14,8% w 2022 roku. To uderzające przełamanie trendu, gdyż w ostatnich latach liczba samochodów służbowych systematycznie rosła: w 2018 roku samochód służbowy posiadało jedynie 11,5% pracowników.

„Widzimy największy spadek wśród pracowników w wieku poniżej 25 roku życia (z 3,3% do 2%), a ograniczony także wśród osób w wieku od 25 do 35 roku życia” – powiedział Veerle Michiels, ekspert ds. mobilności w SD Worx. Znacząco spadł odsetek pracowników posiadających samochód służbowy i staż pracy krótszy niż rok (z 7,3% w 2022 roku, do 1,8% w 2023 roku).

SD Worx zauważa, że ten spadek – szczególnie wśród młodszego personelu – wynika prawdopodobnie z tego, że firmy zaczęły uważniej przyglądać się kosztom i szukają cięć.

20.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)