Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: PCK ma dosyć i zabiera kontenery na ubrania. Ludzie urządzili w nich śmietniki
Belgia: Dziś strajk lekarzy i dentystów
Niemcy: Kolarze wjechali w tłum podczas wyścigu kolarskiego. Kilka osób rannych
Polska: Ponad 200 zarzutów dla lekarza. Grozi mu kilka lat za kratami
Belgia: Zaczepił jego dziewczynę. Belg sięgnął po nóż…
Polska: Egzamin ósmoklasisty 2025. Matematyka poszła im gorzej
Belgia: Aż 30 tys. ludzi ma tak na nazwisko!
Belgia, Bruksela: Trudny los bezdomnych w czasie upałów
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (poniedziałek 7 lipca 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Odkryto nowe gatunki chrząszczy!

Wszyscy mieszkańcy Belgii uprawnieni do dodatku rowerowego na dojazdy do pracy!

Wszyscy mieszkańcy Belgii uprawnieni do dodatku rowerowego na dojazdy do pracy! Fot. Shutterstock, Inc.

Wszyscy pracownicy, którzy dojeżdżają do pracy rowerem, będą wkrótce uprawnieni do rekompensaty rowerowej w wysokości 0,27 euro za kilometr jazdy. Nowe zasady wejdą w życie w dniu 1 maja 2023 roku, zgodnie z porozumieniem pomiędzy związkami zawodowymi a organizacjami pracodawców z Krajowej Rady Pracy (NAR).

Wcześniej rekompensata wynosiła 0,24 euro za przejechany kilometr, ale kwota ta wzrosła, a pułap zwolnienia podatkowego został wkrótce ustalony na 0,27 euro za kilometr (maksymalnie 40 km dziennie). Rekompensata nadal może być stosowana powyżej tej kwoty, ale będzie podlegała opodatkowaniu – tak jak część wynagrodzenia. Co istotne, pracownicy, którym już przysługuje taki dodatek na podstawie układu zbiorowego pracy, nie odczują żadnych zmian.

Upowszechniając rekompensatę za dojazdy do pracy na rowerze, rząd ma nadzieję, że zachęci większą liczbę pracowników do wybierania rowerów jako środka transportu. Obecnie 11% wszystkich pracowników – fizycznych i umysłowych – dojeżdża do pracy rowerem. 55% osób, które mieszkają w odległości mniej niż 5 kilometrów od miejsca pracy, nadal korzysta z samochodu.

Oprócz pozytywnego wpływu na zdrowie pracowników oraz na środowisko, zmniejszenie liczby samochodów na drogach powinno zmniejszyć korki.

28.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież