Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia powołuje komisję do walki z przeludnieniem więzień
Belgia i napad stulecia: Netflix odkryje kulisy kradzieży diamentów
Belgia: Zgwałcił 70-latkę. Trafi do więzienia?
Belgijska poczta zawiesza dostawę paczek do USA!
Belgijski pedofil deportowany z USA po 12 latach
Belgia: W Polsce podrożały o 18%, w Belgii o 7,5%. Często je jemy
Belgia: Długi tydzień pracy w Belgii częściej niż w Polsce…
Dwa belgijskie uniwersytety w pierwszej setce najlepszych na świecie
Słowo dnia: Spanjaard
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (piątek, 22 sierpnia 2025, www.PRACA.BE)

Wszyscy mieszkańcy Belgii uprawnieni do dodatku rowerowego na dojazdy do pracy!

Wszyscy mieszkańcy Belgii uprawnieni do dodatku rowerowego na dojazdy do pracy! Fot. Shutterstock, Inc.

Wszyscy pracownicy, którzy dojeżdżają do pracy rowerem, będą wkrótce uprawnieni do rekompensaty rowerowej w wysokości 0,27 euro za kilometr jazdy. Nowe zasady wejdą w życie w dniu 1 maja 2023 roku, zgodnie z porozumieniem pomiędzy związkami zawodowymi a organizacjami pracodawców z Krajowej Rady Pracy (NAR).

Wcześniej rekompensata wynosiła 0,24 euro za przejechany kilometr, ale kwota ta wzrosła, a pułap zwolnienia podatkowego został wkrótce ustalony na 0,27 euro za kilometr (maksymalnie 40 km dziennie). Rekompensata nadal może być stosowana powyżej tej kwoty, ale będzie podlegała opodatkowaniu – tak jak część wynagrodzenia. Co istotne, pracownicy, którym już przysługuje taki dodatek na podstawie układu zbiorowego pracy, nie odczują żadnych zmian.

Upowszechniając rekompensatę za dojazdy do pracy na rowerze, rząd ma nadzieję, że zachęci większą liczbę pracowników do wybierania rowerów jako środka transportu. Obecnie 11% wszystkich pracowników – fizycznych i umysłowych – dojeżdża do pracy rowerem. 55% osób, które mieszkają w odległości mniej niż 5 kilometrów od miejsca pracy, nadal korzysta z samochodu.

Oprócz pozytywnego wpływu na zdrowie pracowników oraz na środowisko, zmniejszenie liczby samochodów na drogach powinno zmniejszyć korki.

28.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież