Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Niemcy i Francja opracują wspólnie nowy czołg
Słowa dnia: Binnen, buiten
Belgia: Znaczące utrudnienia w ruchu w tunelu Leonard w dniach 8–20 maja
Belgia, biznes: Belgijska gospodarka na plusie!
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela 5 maja 2024, www.PRACA.BE)
Belgia: Płacenie za streaming? Już tylu ludzi to robi
Belgia: Inflacja w Belgii najwyższa w całej strefie euro!
Niemcy: Coraz więcej zagranicznych lekarzy
Słowa dnia: Kom binnen
Polska: Rewolucja w lekach. W życie wchodzą właśnie nowe zasady ich dawkowania

Polska: Drogą ekspresową pod prąd. Nie żyją dwie osoby [WIDEO]

Polska: Drogą ekspresową pod prąd. Nie żyją dwie osoby [WIDEO] Fot. screen X

Przez 20 kilometrów 69-letni kierowca jechał ekspresówką pod prąd. Uderzył w busa. Jadące nim dziecko zmarło w szpitalu.

– Wypadek spowodował jadący oplem pod prąd 69-latek. Mężczyzna zderzył się czołowo z mercedesem vito, którym podróżowało 5 osób – powiedziała kom. Lidia Kowalska, rzeczniczka prasowa KMP w Bydgoszczy.

Kierowca opla zginął na miejscu

Do wypadku doszło na drodze S5. Uderzenie osobówki w busa było tak silne, że kierowca opla zginął na miejscu.

– Czterech pasażerów i kierowca mercedesa zostało rannych, w tym 3 osoby poważnie – dodała policjantka.

Niestety na tym tragiczny bilans się nie zakończył. W szpitalu zmarła 4-letnia dziewczynka, pasażerka busa.

Link: TUTAJ

Policja ustala, co dokładnie się wydarzyło, ale wygląda na to, że 69-latek jechał pod prąd aż 20 kilometrów. Od jednego z węzłów do miejsca zderzenia z busem.

Znaki dla nieuważnych

Już jakiś czas temu drogowcy alarmowali, że wjechanie pod prąd w Polsce nie jest niczym rzadkim. Pokazywali przykłady kierowców, którzy na węzłach czy Miejscach Obsługi Podróżnych pomylili zjazdy i znaleźli się nie na swojej trasie. Dlatego w miejscach, gdzie do takich sytuacji dochodzi najczęściej, Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaczęła montować duże żółte tablice. Widać na nich czarną dłoń, a w niej znak STOP oraz napis „Zły kierunek”.

„Ustawione tablice informacyjne nie są znakiem drogowym, a mają służyć jako wzmocnienie obowiązującej organizacji ruchu. Mimo że nie są to znaki drogowe, ich zlekceważenie przez kierującego pojazdem może doprowadzić do tragedii na drodze” – tłumaczyła GDDKiA.

15.01.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. screen X

(ss)

Last modified onponiedziałek, 15 styczeń 2024 14:34

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież