Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela 13 lipca 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Ziemniaki w UE potaniały. Ale nie w Belgii
Belgia: Lotnisko w Brukseli zamknie 1 z 3 pasów startowych
Belgia: Po ile mieszkania w Gandawie i okolicach?
Belgia: Poszukiwani kandydaci na kontrolerów ruchu lotniczego!
Flandria inwestuje w nauczanie dzieci niderlandzkiego
Belgia: Organizacja pozarządowa ma powiązania z Bractwem Muzułmańskim
Niemcy: Kluczowa modernizacja kolei znów odłożona w czasie?
Belgia: W Brukseli aż tylu obcokrajowców
Słowa dnia: Als gevolg van
Klaudia

Klaudia

Website URL:

Belgia: Jedzenie jeszcze droższe!

Ceny żywności w Belgii są nadal o prawie 1/3 wyższe niż przed kryzysem inflacyjnym, który rozpoczął się trzy lata temu.

Jak wynika z badania IESEG School of Management, opartego na danych Eurostatu z października 2024 roku, konsumenci zmagają się obecnie z wyższą inflacją cen artykułów spożywczych niż w sąsiedniej Francji, Luksemburgu i Holandii. Średnie ceny żywności w Belgii są o 27% wyższe niż w październiku 2021 roku (tuż przed tym, jak inflacja zaczęła gwałtownie rosnąć w całej Europie).

Jest to wynik wyższy niż w sąsiednich krajach: Luksemburgu (+21,4%), Francji (+22,9%) i Holandii (+24,9%), choć inflacja cen żywności w Belgii jest nadal nieco niższa niż w Niemczech (+31%). Spośród krajów strefy euro najwolniejszy wzrost cen żywności na przestrzeni trzech lat odnotowano w Finlandii (+20,1%), natomiast największy średni wzrost cen odnotowano w Słowacji (+45,2%).

Eric Dor, dyrektor ds. studiów ekonomicznych w IESEG, wyjaśnia, że wzrost cen żywności w Belgii o 27% wynika z połączenia czynników globalnych i krajowych. „Kontekst międzynarodowy jest dobrze znany i wyjaśnia, dlaczego ceny żywności, ale także innych rodzajów towarów, znacznie wzrosły we wszystkich krajach. Wszystko zaczęło się od skutków kryzysu związanego z lockdownem, który głęboko zakłócił łańcuch dostaw na całym świecie, a także działalność portów. W związku z tym, wystąpiły niedobory wielu towarów, co doprowadziło do wzrostu ich cen” – powiedział.

Problemy z łańcuchem dostaw napędzały inflację, która następnie została spotęgowana przez rosyjską inwazję na Ukrainę, gdyż utrata dostaw taniego, rosyjskiego gazu doprowadziła do wzrostu cen energii.

Dor dodał, że system indeksacji płac w Belgii również przyczynił się do wzrostu cen artykułów spożywczych. „Reakcja płac na rosnącą inflację była w Belgii szybsza niż w większości innych krajów. Wzrost płac wzmocnił wzrost kosztów produkcji, transportu i dystrybucji, wyjaśniając, dlaczego ceny detaliczne wzrosły tak bardzo” – stwierdził.

W ciągu ostatnich trzech lat ceny oliwy z oliwek wzrosły najbardziej – średnia cena w Belgii wzrosła ponad dwukrotnie (+100,6%) w porównaniu z październikiem 2021 roku. Podkreślono, że po większych zbiorach w tym roku ceny oliwy z oliwek na świecie wkrótce powinny zacząć spadać.

Drugą najwyższą podwyżkę cen odnotowano w przypadku ziemniaków, których cena w ciągu trzech lat wzrosła o 48,3%. Na trzecim miejscu znalazła się średnia cena jaj, która wzrosła o 42,1%.


01.12.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

  • Published in Belgia
  • 0

Niemiecki gigant stalowy zamierza zwolnić 11 tys. osób

Największy niemiecki producent stali ThyssenKrupp ogłosił plan redukcji zatrudnienia o ponad 1/3 do końca dekady.

Niemiecki gigant przemysłowy ThyssenKrupp Steel Europe ogłosił w poniedziałek, 25 listopada, plan zmniejszenia zatrudnienia z obecnych 27 tys. do 16 tys. w ciągu 6 lat.

Firma z siedzibą w Duisburgu za zwiększenie konkurencyjności na rynku obwinia wzrost taniego importu, zwłaszcza z Azji.

„Konieczne jest podjęcie pilnych działań w celu poprawy produktywności i efektywności operacyjnej firmy Thyssenkrupp Steel oraz osiągnięcia konkurencyjnego poziomu kosztów” – czytamy w oświadczeniu prasowym firmy.

Firma ogłosiła, że do końca 2030 roku w jej europejskich oddziałach produkujących stal zostanie zlikwidowanych około 5 tys. miejsc pracy w wyniku „dostosowań w produkcji i administracji”. Zgodnie z planem, kolejnych 6 tys. miejsc pracy ma zostać przeniesionych za granicę lub zlikwidowanych poprzez sprzedaż części firmy.

Aby rozwiązać problem nadwyżki mocy produkcyjnych na rynku, spółka planuje zmniejszyć moce produkcyjne z obecnych 11,5 mln ton, do przyszłego poziomu docelowego wynoszącego od 8,7 do 9 mln ton.


30.11.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

  • Published in Świat
  • 0

Belgia, Bruksela: Koń padł podczas przewożenia turystów

Podczas przewożenia turystów koń pociągowy, Bella, upadł i niespodziewanie zmarł. Uważa się, że prawdopodobnie pękła jego żyła sercowa, co okazało się śmiertelne dla zwierzęcia.

Wszystko wydarzyło się zupełnie niespodziewanie w sobotę, 23 listopada, na Bruges Genthof, kiedy koń Bella upadł pół kilometra od przystanku tramwajowego w pobliżu Jan van Eyckplein.

Według właściciela zwierzęcia, Dirka Staela, śmierć nie była spowodowana nadmiernym obciążeniem pracą ani nadzwyczajnymi warunkami pracy. Bella ciągnęła wówczas powóz z 10 osobami i była przyzwyczajona do takiego ładunku.

„To była naturalna śmierć” – twierdzi właściciel konia. To pierwszy raz od 62 lat, kiedy firma tego doświadczyła. „Yvan, nasz 84-letni woźnica, pracował z Bellą od 15 lat. Jest w szoku z powodu jej niespodziewanej śmierci. Po pewnym czasie koń staje się twoim przyjacielem. To tak, jakbyś stracił krewnego”.

Wiadomości o śmierci konia krążą teraz w mediach społecznościowych. „Niestety. Ci ludzie powinni z nami porozmawiać i dowiedzieć się, jak było naprawdę. Konie są pod stałym nadzorem i co roku odwiedzają weterynarza. Miasto Brugia nadzoruje nasze działania (...)” - ubolewa nad krytyką Stael, utrzymując przy tym, że Belli nie działa się krzywda.


27.11.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

  • Published in Belgia
  • 0

Świat: Katastrofa statku w Egipcie. Na pokładzie czworo Belgów, wśród zaginionych Polacy

16 osób zaginęło, a 28 zostało uratowanych po zatonięciu statku turystycznego na Morzu Czerwonym u wybrzeży Egiptu – poinformowały w poniedziałek, 25 listopada, egipskie władze. Lokalne media podały, że na pokładzie prawdopodobnie znajdowało się czworo Belgów. Polskie Ministerstwo Spraw Zagraniczych podało, że wśród zaginionych jest dwóch obywateli Polski.

Statek, na którego pokładzie znajdowało się 31 turystów różnych narodowości i 13 członków załogi, wysłał sygnały SOS o godzinie 03:30 (05:30 czasu belgijskiego) w poniedziałek – zgodnie z oświadczeniem gubernatorstwa Morza Czerwonego w południowo-wschodnim Egipcie.

Gubernatorstwo poinformowało, że 16 osób zaginęło: 4 Egipcjan i 12 cudzoziemców. Statek przewoził pasażerów z Niemiec, Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych, Polski, Belgii, Szwajcarii, Finlandii, Chin, Słowacji, Hiszpanii i Irlandii.

Lokalne media podały, że na pokładzie znajdowało się czworo Belgów, jednak belgijskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych nie potwierdziło jeszcze tej informacji.

Statek o nazwie „Sea Story” wypłynął w niedzielę z Port Ghalib, niedaleko Marsa Alam w południowo-wschodnim Egipcie, na wyprawę, która miała potrwać kilka dni. Miał w piątek dotrzeć do Hurghady, 200 km dalej na północ.

Gubernator Morza Czerwonego, Amr Hanafi, poinformował w oświadczeniu, że według wstępnych raportów nagła, duża fala uderzyła w łódź, powodując jej wywrócenie. Niektórzy pasażerowie nie mogli uciec, ponieważ byli w kabinach.

Jak podała francuska agencja prasowa AFP, powołując się na informacje z fińskich i niemieckich źródeł rządowych, oprócz Belgów wśród zaginionych znajduje się również obywatel Finlandii i kilkoro Niemców.

Polskie Ministerstwo Spraw Zagraniczych podało, że wśród zaginionych jest dwóch obywateli Polski: kobieta i mężczyzna. Ministerstwo jest w kontakcie z rodziną zaginionych.

Według międzynarodowych mediów, poniedziałkowy wypadek jest co najmniej trzecim tego typu wypadkiem zgłoszonym w tym roku w pobliżu Marsa Alam. Na początku listopada uratowano 30 osób, gdy łódź zatonęła w pobliżu słynnej rafy Deadalus. W czerwcu około 20 francuskich turystów zostało uratowanych.


26.11.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

  • Published in Świat
  • 0
Subscribe to this RSS feed