Belgijskie wojsko ponownie zostało wezwane do pomocy w placówkach medycznych, co jest spowodowane czwartą falą pandemii i stale rosnącą liczbą zakażeń Covid-19 oraz hospitalizacji.

Jak informuje Het Nieuwsblad, żołnierze będą pomagali w szpitalu w Soignies (Region Waloński), a także w szpitalu uniwersyteckim w Antwerpii oraz w domu opieki w Zulte w północnej części kraju. Jak potwierdził Minister Obrony Narodowej, Ludivine Dedonder, belgijska armia jest gotowa na kolejne wnioski o wsparcie.

Co więcej, szpital wojskowy w Neder-Over-Heembeek przygotowuje się do zapewniania opieki wszystkim pacjentom z oparzeniami – pomogłoby to zwolnić więcej łóżek dla pacjentów z Covid-19 w szpitalach w całym kraju.

Zgodnie z wcześniejszymi szacunkami Ministerstwa Obrony, podczas ostatniej fali pandemii ponad 500 żołnierzy było dostępnych do pomocy w walce z wirusem.

17.11.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Jeżeli ktoś ma w planach dorobienie w okresie świątecznym, to już są takie oferty pracy. Poszukiwani są Mikołaje, gwiazdki i elfy. Jakie stawki oferują pracodawcy?

Święta bożonarodzeniowe już się rozpoczęły. Przynajmniej w galeriach handlowych i reklamach telewizyjnych. Już od dobrych kilku dni handel, nie zważając na aurę za oknem, promuje świąteczną aurę. A to oznacza, że przybędzie sezonowych ofert pracy.

Co roku dodatkowych rąk do pracy szukają np. firmy kurierskie czy sortownie pocztowe. Ma to związek z większą liczbą paczek, które trzeba dostarczyć. Rośnie też zapotrzebowanie na pracowników w sklepach i całych galeriach handlowych. Co tych drugich, to co roku poszukiwane są osoby chcące wcielić się w rolę świętych Mikołajów i ich pomocników. Są już stosowne oferty pracy.

Jedna z firm ogłasza się tak: „Poszukujemy odpowiedzialnych osób, które chciałyby wcielić się w rolę Świętego Mikołaja w Warszawie i okolicach”. Wśród stawianych wymagań są:

dobry kontakt z dziećmi,
zdolności aktorskie,
chęć pracy w Wigilię w godzinach co najmniej 16-21.

W zamian firma oferuje odpowiednie przebranie czy zatrudnienie na umowę o dzieło. Ile może zarobić Mikołaj? Generalnie w wielu ogłoszeniach obowiązuje najniższa dopuszczalna przepisami stawka czyli 18,30 zł brutto czyli 13,37 zł netto. „Dzienne wynagrodzenie w wysokości 180 – 200 złotych” – czytamy w jednym z anonsów dotyczących zatrudnienia Mikołajów i śnieżynek. To oznacza, że osoba zatrudniona w takim charakterze dziennie ma pracować 10 godzin i więcej. Jako miejsce pracy wskazano kilka galerii handlowych na terenie całego kraju.

Inaczej trochę sprawa wygląda, gdy chodzi o Wigilię i odwiedzanie dzieci w domach, aby wręczyć im upominki. W tych przypadkach stawki są wyższe. Jedna z firm oferuje około 800 zł za pracę w godzinach 15-21 a jeżeli ten czas zostanie przedłużony do godziny 22, to wypłata ma wzrosnąć do ok. 1 tysiąca złotych.

20.11.2021 Niedziela.BE // źródło News4Media // fot. iStock

(sl)

Jak co roku, w centrum belgijskiej stolicy zostanie zamontowana gigantyczna choinka, która jest nieodzownym elementem świątecznej atmosfery. Montaż rozpocznie się w czwartek, 18 listopada, o godzinie 6:30.

Jak co roku, przyjazd choinki jest wyczekiwany przez mieszkańców stolicy. Tradycyjnie drzewo pokaźnych rozmiarów zostanie zamontowane na głównym placu Brukseli, czyli La Grand-Place.

W tym roku mieszkaniec gminy Dilbeek (ulokowanej zaledwie 25 minut od centrum Brukseli), Paul Vierendeels, zaoferował miastu swój 18-metrowy świerk, który przed 25 laty zasadził na podwórku przed swoim domem. Świerk jest za duży – biorąc pod uwagę rozmiar ogrodu mężczyzny – dlatego też Vierendeels zdecydował się na ścięcie drzewa i podarowanie go Brukseli.

Fakt, że drzewo pochodzi z pobliskiej gminy sprawia, że transport choinki będzie bardziej ekologiczny (np. w 2014 roku Bruksela otrzymała świerk z Rygi, co wymagało transportu liczącego prawie 2000 kilometrów). Władze miasta poinformowały, że aby zrównoważyć ślad ekologiczny poniesiony przez wycięcie drzewa i jego transport, zostanie posadzonych dziesięć nowych sosen.

17.11.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Drogowcy przedstawiają wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu. Okazuj się, że aut na trasach przybyło od ostatniego liczenia o pond 20 procent. Najbardziej obciążonym szlakiem w ciągu doby przejeżdża blisko 200 tysięcy pojazdów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pokazała wyniki wielkiego liczenia pojazdów na drogach. Okazuje się, że średnio każdej doby trasami zamiejskimi przejeżdża średnio 13 574 pojazdów. To o aż 21 procent więcej niż wskazano podczas poprzedniego badania w 2015 roku. Ruch wzrósł także na szlakach międzynarodowych. Teraz jest to 25 488 pojazdów na dobę (o 27 proc. więcej). Na pozostałych drogach krajowych wynik to 8746 poj./dobę (wzrost o 15 proc.).

„Odnotowaliśmy duże różnice w obciążeniu sieci dróg krajowych w poszczególnych województwach. Największe obciążenie ruchem na drogach krajowych, wynoszące ponad 22 000 poj./dobę, wystąpiło w województwie śląskim. Najmniejszym obciążeniem ruchu, poniżej 8000 poj./dobę, charakteryzowały się drogi krajowe w województwie warmińsko-mazurskim” – dodaje GDDKiA.

Wylicza także, że najbardziej obciążonymi odcinkami dróg krajowych w Polsce są:

S8, w pobliżu Warszawy pomiędzy węzłami Konotopa i Głębocka, od 104 620 do 197 813 poj./dobę, zależnie od odcinka,
S8, w pobliżu Warszawy pomiędzy węzłami Warszawa Janki i Opacz, od 104 869 do 114 959 poj./dobę, zależnie od odcinka,
S2, w pobliżu Warszawy pomiędzy węzłami na przecięciu z Al. Jerozolimskimi i al. Krakowską, od 100 461 do 114 288 poj./dobę, zależnie od odcinka,
S86, od węzła z ul. Piłsudskiego w Sosnowcu do węzła z Drogową Trasą Średnicową w Katowicach, 112 736 poj./dobę,
A4, pomiędzy węzłami Katowice Mikołowska i Katowice Murckowska, 105 033 poj./dobę.
Na wielu trasach wzrost jest znacznie wyższy, niż przytaczane średnie 20 procent. S8 pomiędzy węzłami Warszawa Janki i Opacz jeździ nawet 280 procent więcej pojazdów niż w 2015 roku. Na S7, w pobliżu Warszawy pomiędzy węzłami Salomea i Opacz , zanotowano wynik ok. 140 proc., a na A4, pomiędzy węzłami Kraków Południe i Niepołomice, byo to nawet 100 procent. Zauważono także spadki jak na DK91, Częstochowa - Podwarpie, (minus 60 proc.), A1, DK1 Łódź Południe - Kruszyny, (spadek o 40 proc.) czy DK94, Łańcut - Przeworsk, (ok. 48 proc.).

Drogowcy dodają, że największy wzrost, o 42 proc., odnotowano dla lekkich samochodów ciężarowych. Może to wynikać ze zmian zachodzących  w strukturze handlu. Chodzi o rozwój e-zakupów i potrzebę dowozu zamówionych paczek dla klientów. „ Dla kategorii samochodów ciężarowych bez przyczep i autobusów odnotowano spadki wynoszące odpowiednio 17 i 51 proc. Duży spadek ruchu autobusów przypuszczalnie był efektem ograniczeń w przewozie osób w transporcie zbiorowym wprowadzonych w związku z pandemią” – informują drogowcy, zaznaczając że dane są jeszcze analizowane.

Badanie nie jest wyłącznie próbą zaspokojenia ciekawości osób lubiących statystykę. Na podstawie tych wyników GDDKiA planuje swoje zadania. Podejmuje decyzje o budowie nowych dróg i modernizacji już istniejących.

17.11.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. GDDKiA

(sl)