W brukselskim Domu Historii Europejskiej otwarto wystawę pt. ”Unheard Traces”, w całości poświęconą poglądom młodych ludzi na kwestię wojny i pokoju. Również goście muzeum mogą mieć swój wkład w wystawę – zarezerwowano dla nich specjalną przestrzeń.

„Serdecznie zapraszamy gości do podzielenia się swoimi stratami i nadziejami” - przekazała dyrektorka placówki, Constanze Itzel. ”Przyjdźcie i wypełnijcie puste witryny, naznaczcie ściany swoimi historiami. To tak samo miejsce dla waszych historii, jak i dla historii tych młodych ludzi”.

Siedemnaścioro młodych ludzi z całej Europy przyniosło do muzeum przedmioty będące nośnikiem osobistych i zbiorowych wspomnień związanych z wojną i pokojem. Artysta, Guglielmo Manenti, przetłumaczył historie tych przedmiotów na ilustracje. Ważnym tematem ekspozycji jest pojęcie nieobecności i straty.

„Unheard Traces” można oglądać do 14 października. Wystawa jest dostępna w języku niderlandzkim, francuskim, angielskim oraz niemieckim.

Dom Historii Europejskiej to brukselskie muzeum powstałe z inicjatywy Parlamentu Europejskiego w 2017 roku, w celu promowaniu lepszego zrozumienia historii Europy oraz integracji europejskiej.

Więcej informacji na temat ekspozycji można znaleźć TUTAJ

20.09.2018 KK Niedziela.BE

Coraz więcej Belgów regularnie jeździ do pracy rowerem i z tego tytułu otrzymuje od swojego pracodawcy rekompensatę rowerową. W 2017 roku odsetek osób, którym pracodawca zapewnił z tego tytułu dodatek, przekroczył 15% - wynika z danych opublikowanych w miniony poniedziałek przez grupę Acerta.

W 2017 roku prawie jeden na czterech pracowników (24,21%) regularnie dojeżdżał do pracy na rowerze. Przeszło 15% z nich otrzymywało z tego tytułu miesięczny dodatek w wysokości 31 €.

"Coraz więcej sektorów zobowiązuje pracodawców do wypłacania dodatków rowerowych swoim pracownikom. Wielu pracodawców spontanicznie decyduje się na przyznanie go w ramach działań ekologicznych" - wyjaśnia ekspert prawny, Ellen Lammens.

Badanie Acerty pokazuje również, że coraz popularniejsza jest tzw. łączona mobilność (wskaźnik wzrostu wynosi 9%), czyli wybór kilku różnych środków transportu, np. raz dojazd rowerem, raz samochodem bądź pociągiem, w zależności od pory roku i warunków pogodowych.

Najczęstszą kombinacją jest korzystanie na przemian z roweru i samochodu. 8,74% pracowników decyduje się na takie rozwiązanie. Tylko 0,8% pracowników korzysta na zmianę z roweru i transportu publicznego, a 0,5% z auta i transportu publicznego.

19.09.2018 KK Niedziela.BE

Wczoraj w Regionie Stołecznym Brukseli i w wielu innych miastach w pozostałych prowincjach odbyła się „niedziela bez samochodu”. Jak wynika z pomiarów, jakość powietrza była tego dnia lepsza aż o 30%. Wczoraj został też zainicjowany Tydzień Mobilności, w czasie którego mieszkańcy Belgii zachęcani są do rozważania alternatywnych metod transportu.

Tylko jeden dzień bez auta, a różnica ogromna – jakość powietrza w Brukseli była wczoraj odczuwalnie lepsza niż w pozostałe niedziele w roku. Niestety, pod koniec dnia ilość zanieczyszczeń w powietrzu gwałtownie wzrosła, bowiem „niedziela bez samochodu” ograniczona była godzinowo, trwała od 9:30 do 19:00.

Regionalny minister transportu, Pascal Smet, przekazał że ma nadzieję iż brukselski parlament osiągnie porozumienie w sprawie wprowadzenia w belgijskiej stolicy kolejnej strefy wolnej od ruchu samochodowego.

18.09.2018 KK Niedziela.BE

Zarówno belgijski, jak i flamandzki rząd działają na rzecz zwalczania ubóstwa. Pomimo tego, rezultaty podjętych akcji są rozczarowujące. Na życie w biedzie szczególnie narażeni są samotni rodzice, którzy znajdują się na długiej liście oczekujących na mieszkanie socjalne.

Władze flamandzkie wdrożyły plan działań na lata 2015-2019 w celu zwalczania ubóstwa, jednakże wyniki działań pozostawiają wiele do życzenia.

Zobowiązano się bowiem do zmniejszenia o połowę odsetka dzieci urodzonych w ubóstwie. Okazuje się jednak, że liczba żyjących w niestabilnych warunkach maluchów w wieku od 0 do 3 lat stale rośnie. W roku 2017 padł nawet rekord – 13,8% dzieci żyło w biedzie.

Przed pięcioma laty w złych warunkach mieszkalnych mieszkało 34% dzieci, teraz ich liczba wzrosła do 37%. Obecnie na mieszkanie socjalne czeka 135 tys. osób (5 lat temu było to 105 tys.).

Wcześniej rząd flamandzki deklarował, że "w 2020 roku Flandria osiągnie najlepsze wyniki w UE w zakresie zmniejszenia ubóstwa". Na wypełnienie tych obietnic zostało już niewiele czasu.

17.09.2018 KK Niedziela.BE