W niedzielny poranek (12 października) około 91 statków czekało na wpłynięcie lub wypłynięcie z portów w Antwerpii, Zeebrugge i Gandawie. Powodem paraliżu jest trwający od zeszłego tygodnia strajk pilotów morskich, zorganizowany przez Stowarzyszenie Zawodowe Pilotów (BvL). Akcja protestacyjna jest wynikiem sporu o reformę emerytalną.

Kilka miesięcy temu piloci osiągnęli z rządem federalnym wstępne porozumienie w sprawie systemu emerytalnego. Teraz jednak obie strony różnie interpretują ustalenia. Według BvL rząd nie wywiązał się z umowy, ponieważ nie przeznaczono środków na wdrożenie uzgodnionego systemu. „Wszystko szło dobrze aż do zeszłego tygodnia, kiedy okazało się, że nie ma pieniędzy na realizację planu” – poinformowało stowarzyszenie.

Piloci twierdzą, że czują się dyskryminowani wobec innych grup zawodowych w sektorze morskim. Brak indeksacji świadczeń emerytalnych może – według nich – obniżyć ich emerytury z 2400 do 1900 euro. Dodatkowym źródłem frustracji jest nierówne traktowanie drugiego filaru systemu emerytalnego w porównaniu z innymi pracownikami.

Przewodniczący BvL, Francis Baetens, zwrócił uwagę na rosnący problem odpływu kadr do Holandii. Coraz więcej flamandzkich pilotów wybiera tamtejszy system, który zapewnia lepsze wynagrodzenia, wyższe emerytury i możliwość przejścia na emeryturę w wieku 60 lat. „Rząd flamandzki dofinansowuje nawet holenderski pilotaż statków działających w naszych portach” – skrytykował Baetens.

Działania pilotów są także reakcją na zerwanie wcześniejszego porozumienia z 2 czerwca między flamandzkimi ministrami Annick De Ridder i Janem Jambonem a przedstawicielami branży. „Po miesiącach intensywnych rozmów rząd 30 września niespodziewanie odmówił sfinalizowania przygotowań. To jawne naruszenie ustaleń” – dodał Baetens.

Od 5 października trzy stowarzyszenia zawodowe (AvK, BvL i OVL) oraz trzy związki (ACOD, ACV i VSOA) prowadzą skoordynowane działania protestacyjne, które doprowadziły do poważnych opóźnień w pracy portów. „Jesteśmy gotowi zakończyć strajk, jeśli rząd flamandzki i federalny zobowiążą się do respektowania porozumienia z 2 czerwca i zapewnią wymagane finansowanie” – podsumował Baetens.

Strajk pilotów morskich ma poważne konsekwencje gospodarcze. Opóźnienia w portach w Antwerpii, Zeebrugge i Gandawie zakłócają łańcuchy dostaw i powodują straty dla przedsiębiorstw logistycznych oraz armatorów. Eksperci ostrzegają, że przedłużający się protest może wpłynąć na eksport i import kluczowych towarów, w tym produktów chemicznych, paliw i żywności, co może odbić się także na europejskim rynku.

13.10.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Straż pożarna w Antwerpii potwierdziła, że w poniedziałek rano (13 października) w godzinach szczytu w okolicy portu w Antwerpii doszło do poważnych utrudnień w ruchu spowodowanych przewróceniem się cysterny z olejem napędowym na Kastelweg.

Cysterna była wypełniona olejem napędowym i teraz musi zostać całkowicie opróżniona przed odholowaniem. Straż pożarna spodziewa się, że utrudnienia potrwają co najmniej do południa. Ulica Kastelweg jest całkowicie zablokowana, a korki utrudniają ruch na ważniejszych arteriach komunikacyjnych portu, takich jak Oosterweelsteenweg i Scheldelaan.

Straż pożarna poinformowała, że okolicznym terenom nie zagraża żadne niebezpieczeństwo, dlatego nie utworzono wokół cysterny ogrodzenia.

13.10.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Zjednoczone Emiraty Arabskie ekstradowały do Belgii dwóch handlarzy narkotyków z Antwerpii - poinformowała prokuratura w Antwerpii. Mężczyźni, Faysal E.B. i Mark O., zostali aresztowani w Dubaju na podstawie Czerwonego Listu Interpolu i przetransportowani do Belgii w ramach współpracy międzynarodowej.

Faysal E.B. został skazany w 2020 roku przez Sąd Apelacyjny w Antwerpii na siedem lat więzienia za import znacznych ilości kokainy. W 2019 roku został zatrzymany w magazynie w miejscowości Niel, gdy próbował wyjąć narkotyki z kontenerów.

Mark O., drugi z ekstradowanych, również usłyszał wyrok siedmiu lat pozbawienia wolności w 2024 roku za handel narkotykami i przemyt. Na początku przyszłego roku ma ponownie stanąć przed sądem – tym razem w związku z poważną sprawą prania pieniędzy.

Belgijskie służby podkreślają, że ekstradycja to ważny krok w walce z międzynarodową przestępczością narkotykową i dowód na skuteczną współpracę z władzami Zjednoczonych Emiratów Arabskich, które w ostatnich latach stały się schronieniem dla wielu poszukiwanych przestępców z Europy.

09.10.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

We wtorek wieczorem (7 października) w antwerpskiej dzielnicy Ekeren doszło do poważnego wypadku drogowego, w którym ciężko ranna została dwuletnia dziewczynka. Dziecko zostało potrącone przez samochód na Driehoekstraat około godziny 18:30. Jak wynika z wstępnych ustaleń, dziewczynka niespodziewanie wybiegła na jezdnię spomiędzy zaparkowanych pojazdów.

Na miejsce natychmiast wezwano służby ratunkowe. Dziewczynka została przetransportowana pod eskortą policji do Szpitala Uniwersyteckiego w Antwerpii (UZA). Jej stan lekarze określają jako krytyczny, lecz stabilny. Dziecko, według lokalnych mediów, nie mieszkało przy ulicy, na której doszło do zdarzenia. Policja prowadzi szczegółowe dochodzenie w sprawie okoliczności wypadku.

Pojazdem kierował 44-letni mężczyzna, który został zatrzymany bezpośrednio po wypadku. Przeprowadzony na miejscu test śliny wykazał obecność narkotyków w jego organizmie. W związku z tym kierowcy natychmiast odebrano prawo jazdy na 15 dni, a jego samochód został zabezpieczony do dalszych badań technicznych przez biegłego sądowego.

Po przesłuchaniu mężczyzna został zwolniony, jednak w późniejszym terminie odpowie za swoje czyny przed sądem. Policja kontynuuje śledztwo, które ma ustalić zarówno prędkość, z jaką poruszał się pojazd, jak i dokładny przebieg zdarzenia.

Wypadek wstrząsnął lokalną społecznością w Ekeren, gdzie mieszkańcy apelują o zwiększenie bezpieczeństwa na osiedlowych ulicach, szczególnie w miejscach, gdzie często przebywają dzieci

09.10.2025 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)