Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Połowie młodych Polaków jest obojętne, czy żyją w demokracji
Belgijki poza turniejem Euro – nie zdołały awansować dalej
Polska: Popełniasz ten błąd? Kolejne miasto zakazuje tak wyrzucać śmieci
Belgia: Uwaga na osy! „Jest ich więcej, pojawiły się szybciej”
Polska: Nie zdziw się, jak już nikt nie będzie szukał sprzątaczki i niani. Takie mamy przepisy
Temat dnia: W porcie w Antwerpii skonfiskowano mniej kokainy. Postęp? Nie do końca
Polska: Żeby dostać świadczenie ZUS, swoje trzeba odstać. Znamy powód
Słowo dnia: Fileleed
Belgia: Turyści z Belgii „utknęli” na Maderze. Oto powód
Niemcy: Coraz więcej zgonów powiązanych z narkotykami

W Brukseli zostanie zatrudniony dodatkowy personel, który ma opanować miejskie środki lokomocji, takie jak hulajnogi elektryczne i rowery

W Brukseli zostanie zatrudniony dodatkowy personel, który ma opanować miejskie środki lokomocji, takie jak hulajnogi elektryczne i rowery fot. Shutterstock

Organizacja Brussels Mobility zamierza zatrudnić 15 dodatkowych agentów, którzy będą odpowiedzialni za zarządzanie środkami transportu, takimi jak hulajnogi elektryczne oraz rowery miejskie.

Nowo zatrudnieni agenci to osoby, które już wcześniej pracowały dla Brussels Mobility – informuje BX1. Informację tę upubliczniła nowa brukselska minister ds. mobilności, Elke Van den Brandt. Jak donosi Sudinfo, na polityk wywierano presję związaną ze stale rosnącą liczbą pojazdów miejskich w Brukseli.

1. września przedstawiciele organu Brussels Mobility ogłosili listę 26 ulic, na których nie jest już dłużej dozwolone parkowanie elektrycznych hulajnóg oraz rowerów, które nie wymagają stojaka. Rosnąca liczba tego rodzaju pojazdów powoduje coraz większy bałagań w mieście.

 

04.10.2019 Niedziela.BE

(kk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież