Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Trzy sokoły wypuszczone na wolność w Anderlechcie
Polska: Połowie młodych Polaków jest obojętne, czy żyją w demokracji
Belgijki poza turniejem Euro – nie zdołały awansować dalej
Polska: Popełniasz ten błąd? Kolejne miasto zakazuje tak wyrzucać śmieci
Belgia: Uwaga na osy! „Jest ich więcej, pojawiły się szybciej”
Polska: Nie zdziw się, jak już nikt nie będzie szukał sprzątaczki i niani. Takie mamy przepisy
Temat dnia: W porcie w Antwerpii skonfiskowano mniej kokainy. Postęp? Nie do końca
Polska: Żeby dostać świadczenie ZUS, swoje trzeba odstać. Znamy powód
Słowo dnia: Fileleed
Belgia: Turyści z Belgii „utknęli” na Maderze. Oto powód

W Belgii kwitnie rynek rowerów z drugiej ręki!

W Belgii kwitnie rynek rowerów z drugiej ręki! Fot. Shutterstock, Inc.

Z danych belgijskich mediów wynika, że rynek używanych rowerów odnotowuje w ostatnim czasie ponadprzeciętny rozkwit, a dzieje się to przede wszystkim dzięki rosnącej popularności leasingu.

Filip Rylant z organizacji mobilności Traxio wyjaśnia, że co roku sprzedaje się około 600 tys. nowych rowerów: „Dzisiaj 40% tych rowerów to rowery elektryczne. To właśnie te rowery napędzają rynek wtórny, ponieważ nowe modele mają znacznie wyższą cenę niż nieelektryczne rowery używane” - dodaje.

Rynek leasingu stale się rozwija. Obecnie większość osób kupuje rower leasingowy po zakończeniu umowy wynajmu. Rylant prognozuje, że w rezultacie na rynku wtórnym pojawi się więcej elektrycznych rowerów leasingowych.

Oprócz rowerów elektrycznych rowery towarowe również mają napędzać rynek wtórny. Ten typ roweru stał się ostatnio niezwykle popularny jako środek transportu dla dzieci, ale kiedy dzieci z niego wyrastają, rodzina chce się go pozbyć, rower może trafić na rynek wtórny.

Traxio wskazuje również na rosnące wymagania stawiane sprzedawcom używanych rowerów. Rowery powinny być w dobrym stanie technicznym, zaś sprzedawcy muszą zapewnić roczną gwarancję.

26.10.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież