Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Nie żyje 2-latka, która wypadła z okna w Antwerpii
Polska: Mazda 6 za 11 tys. zł, Opel Astra za 3 tys. zł. Gdzie szukać samochodów odebranym pijanym
Temat dnia: Fala strzelanin w Molenbeek. Mieszkańcy spotkają się z władzami
Polska: Były minister zdrowia skopany na ulicy. To krzyczeli napastnicy
Słowo dnia: Boerenverstand
Belgia: Prace na obwodnicy Brukseli bliskie końca!
Belgia: Rozległy pożar w Etterbeek. Budynek zniszczony
Polska: Ostatnie dni wakacji mają być ciepłe. I to zła wiadomość, bo może zginąć więcej osób
Belgia: Strzelanina w Ostendzie. 17-latek w stanie krytycznym
Polska: „Przecież widać, że uczeń”. Koniec pokazywania legitymacji przy sprawdzaniu biletów

Belgijska drużyna na 3. miejscu w wyścigu World Solar Challenge

Belgijska drużyna na 3. miejscu w wyścigu World Solar Challenge fot. MikhailBerkut / Shutterstock.com

Studenci inżynierii z Katolickiego Uniwersytetu w Leuven jako trzeci dojechali na metę w World Solar Challenge w Australii. W wyścigu samochodów zasilanych energią słoneczną wzięły udział drużyny z całego świata. Zwyciężył Nuon Solar Team z Uniwersytetu Technicznego w Delft w Holandii.

"To był niesamowicie ekscytujący wyścig" – powiedział Thierry Garritsen z belgijskiego zespołu. "Z uwagi na problemy techniczne na samym początku spadliśmy na 6. pozycję. Ale dołożyliśmy wszelkich starań, w to, aby nadrobić stracony czas, i uwierzyliśmy w nasze możliwości. Poza przebitą oponą, raczej unikaliśmy pechowych sytuacji". Ostatecznie belgijska drużyna jest zadowolona ze swojego wyniku i przyznaje, że Holendrzy mieli lepszy samochód.

W tym roku w wyścigu wzięło udział 40 samochodów z 21 krajów. Trasa obejmowała ponad 3 tys. kilometrów z Darwin, w północnej Australii, poprzez pustynię, do Adelaide na południu. Wszystkie samochody były zasilane energią słoneczną. Przeszkodę dla uczestników stanowiła wysoka temperatura w kabinach – w tego rodzaju autach regularnie wzrasta ona do 40-50 stopni Celsjusza.

 

16.10.2017 KK Niedziela.BE

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież