Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
25 tysięcy paczek podrabianych papierosów w bagażniku. Policja zatrzymała dwóch mężczyzn w Wommelgem
Belgia też śpi godzinę dłużej. Zegary cofnięte, ale dyskusja o zmianie czasu trwa
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (niedziela, 26 października 2025, www.PRACA.BE)
Nowe przepisy dotyczące reklam politycznych w Europie
Polska: „Kopciuchy do wymiany albo mandat 5 000 zł”. Ostateczny zakaz palenia w piecach bez norm
Belgia: Apel premiera o dyskrecję trafił w próżnię
Szokujący wyrok: za miejsce na cmentarzu nie trzeba płacić. Polacy mogą odzyskać tysiące złotych
Belgia: Jedna trzecia brukselskiego dobrobytu odpływa do innych regionów
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (sobota, 25 października 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Masowe oszustwa na egzaminach na prawo jazdy. 151 kandydatów złapanych

Belgia: „Przybywa parkingów dla rowerów”

Belgia: „Przybywa parkingów dla rowerów” fot. Shutterstock

Aż 83% flamandzkich gmin i miast inwestuje w zwiększenie liczby miejsc parkingowych dla jednośladów – wynika z analizy, przeprowadzonej przez organizację Fietsberaad Vlaanderen.

Belgia to jeszcze nie Holandia, jeśli chodzi o popularność rowerów, ale we Flandrii (niderlandzkojęzycznej, północnej części Belgii) z roku na rok zwiększa się liczba osób stawiających na ten środek transportu, informuje dziennik De Standaard. Więcej rowerzystów oznacza jednak większe zapotrzebowanie na miejsca parkingowe dla jednośladów.

Zdecydowana większość flamandzkich gmin i miast zdaje sobie z tego sprawę i dąży do zwiększenia liczby parkingów dla rowerów, pokazują wyniki ankiety Fietsberaad Vlaanderen. Najczęściej odbywa się to poprzez umieszczanie nowych stojaków na rowery (robi to 94% miast i gmin). Powstają one głównie w pobliżu dworców, centrów handlowych i głównych skrzyżowań, opisuje De Standaard.

- Wyzwanie polega na tym, by w sprytny sposób zarządzać przestrzenią. Parkowanie rowerów zajmuje mniej miejsca niż jest to w przypadku parkingów dla samochodów. Ale trzeba to lepiej zorganizować – uważa Wout Baert z Fietsberaad Vlaanderen, cytowany przez wspomniany flamandzki dziennik.



06.12.2017 ŁK Niedziela.BE

 

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież