Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Anderlecht z nagrodą za integrację osób niepełnosprawnych
Polska: To było pewne. Kolejne województwa myślą o swoich bonach turystycznych
Wkrótce do Belgii trafi kolejny lek na odchudzanie
Belgia na drugim miejscu w Europie pod względem praw LGBTQ+
Belgia: W ArcelorMittal zagrożonych nawet 190 miejsc pracy
Belgia: Zmiany w emeryturach? „Ludzie to popierają”
Połowa mieszkańców Niemiec chce zakazania skrajnie prawicowej partii AfD
Belgia: Za znęcanie się nad niemowlakami wyrok... w zawieszeniu!
Słowo dnia: Varkensvlees
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (sobota 24 maja 2025, www.PRACA.BE)

Belgia: Duża grupa dzieci zapada na astmę z powodu zanieczyszczeń powietrza

Belgia: Duża grupa dzieci zapada na astmę z powodu zanieczyszczeń powietrza fot. Shutterstock

Niemal u 1/4 belgijskich dzieci astma rozwinęła się z powodu emisji szkodliwych spalin samochodowych, co sprawia, że Belgia jest 9. najgorszym pod tym względem krajem na świecie.

Co roku prawie milion dzieci na całym świecie zapada na astmę bezpośrednio z powodu emisji szkodliwych spalin samochodowych – wynika z badania przeprowadzonego przez jedno z najważniejszych czasopism medycznych na świecie, The Lancet. Oznacza to prawie 11 tys. diagnozowanych przypadków dziennie. Jedynie 8 krajów wypadło gorzej od Belgii, w tym Korea Południowa, Kuwejt oraz Katar. Holandia wypada równie kiepsko, co Belgia – informuje De Morgen.

Badanie przeprowadzone przez amerykański George Washington University zostało poświęcone korelacji pomiędzy astmą a spalinami (głównie brano pod uwagę NO2, czyli dwutlenek azotu, który powstaje na skutek użytkowania samochodów) u pacjentów mających mniej niż 18 lat. Na potrzeby badania, sprawdzono sytuację w 194 państwach na całym świecie.

„Jeśli chodzi o Belgię, wynika to z dużej gęstości zaludnienia w pewnych regionach kraju, a także z faktu, że Belgia jest państwem, w którym od zawsze popularne były auta z silnikami wysokoprężnymi” - przekazał dyrektor Międzyregionalnej Komórki ds. Środowiska, Frans Fierens.

 

23.04.2019 KK Niedziela.NL

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież