Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Temat dnia: Ile pracuje się w Belgii? W Polsce tydzień pracy dużo dłuższy
Polska: Kosiarze weszli między bloki. To bolesna pobudka dla wielu osób
Belgia odpadła z Eurowizji!
Niemcy: Handlarze migrantami zatrzymani przez niemiecką i belgijską policję
Polska: Jutro już ostatni dzień. Bez tego nie zagłosujesz poza domem [WIDEO]
60-latek wpadł do kanału. Akcja ratunkowa w Brukseli
Polska: Skandal. Kierowca komunikacji miejskiej załatwił się w pojeździe
Belgia: Matka i dwoje dzieci z obrażeniami po pożarze w Laeken
Belgia, Gandawa: Dwaj więźniowie uciekli z celi!
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (środa 14 maja 2025, www.PRACA.BE)

Belgia: Aktywiści krytykują „bezsensowny” lot krajowy z Ostendy do Liège. „To absurd”

Belgia: Aktywiści krytykują „bezsensowny” lot krajowy z Ostendy do Liège. „To absurd” Fot. Shutterstock, Inc.

Działacze na rzecz ochrony środowiska potępili krajową trasę lotniczą wybieraną przez chińskie przedsiębiorstwo transportowe w Belgii. Podczas jednego, niepotrzebnego objazdu powstaje 7 tys. litrów nafty.

Linie lotnicze ASL regularnie latają Boeingami 747 przewożącymi ładunek z Hangzhou w Chinach do Liège w Belgii, ale bez wyraźnego powodu przelatują 200 kilometrów od miejsca docelowego, zanim zawracają. Według Jacques’a Deneckera z WILOO, grupy roboczej ds. wpływu lotniska w Ostendzie na środowisko, objazd nie ma żadnego celu: nie jest zabierany ani wyładowywany żaden ładunek, a samolot nie tankuje.

Kiedy w czwartek, 11 stycznia, poseł Jean-Marie Dedecker podniósł tę kwestię w parlamencie, minister mobilności, Georges Gilkinet, zgodził się, że loty są „bezcelowe i absurdalne”. „Zniesienie tych lotów jest logicznym rozwiązaniem” - dodał.

Minister mobilności ogłosił, że złożył projekt ustawy mający na celu zniesienie lotów krajowych na krótkich dystansach, a także wdrożenie innych środków, w tym konsultacji i badań wpływu lotów na środowisko.

Choć rzecznicy obydwóch lotnisk zgadzają się, że taka trasa nie ma sensu, podkreślają swoje zaangażowanie w respektowanie życzeń klientów. Linie ASL Airlines twierdzą, że jest to „sytuacja tymczasowa” i szukają rozwiązania. Nie ujawniono dlaczego linie lotnicze decydują się na trasę z objazdem.

ASL Airlines obsługuje pięć przerobionych Boeingów-747. Każdy samolot ma ponad 20 lat.

15.01.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onponiedziałek, 15 styczeń 2024 15:38

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież