Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Zamiast w Hiszpanii urlop… w Holandii?
Polska: Psia apteczka w pociągu. Warto mieć taką w domu
Przydatne skróty: BSO
Polska: Już się zaczęło. Ceny e-papierosów wystrzeliły
Belgia, biznes: Sto bankructw w tydzień? To mało
Polska: Tego miało już nie być, ale szkoły nie dały rady. „Dziecko będzie kończyło po zmroku”
Słowa dnia: Laatste ontwikkelingen
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (sobota, 6 września 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Ilu ludzi jest po studiach?
Polska: System kaucyjny. Wielu Polaków nadal nie wie, o co tu chodzi

Belgia: 24 zatrzymanych ciężarówek. Polscy kierowcy wyzyskiwani?

Belgia: 24 zatrzymanych ciężarówek. Polscy kierowcy wyzyskiwani? fot. Shutterstock

W trakcie wielkiej kontroli belgijskiej Inspekcji Pracy w firmie transportowej w Ieper przesłuchano 67 zagranicznych kierowców oraz zarekwirowano 24 samochody ciężarowe – poinformował flamandzki dziennik „Het Nieuwsblad”.

Belgijskie służby zainteresowały się tą firmą po tym, jak zostały poinformowane przez polską stronę, że może w niej dochodzić do łamania przepisów dotyczących praw socjalnych pracowników. Z ustaleń polskiej inspekcji wynikało, że polski oddział tego przedsiębiorstwa był „firmą tylko na papierze”.

W związku z tym belgijska inspekcja chciała ustalić, jaki jest faktyczny status pracującej w niej kierowców. Są to głównie Polacy, Litwini i Bułgarzy, pracujący na terenie państw Europy Zachodniej. W trakcie sobotniej kontroli przesłuchano 67 z nich oraz zatrzymano 24 ciężarówki, głównie z polskimi i litewskimi tablicami rejestracyjnymi, informuje „Het Nieuwsblad”.

- Akcję tę przeprowadzano w ramach walki z dumpingiem socjalnym. Polega on na systematycznym omijaniu przepisów socjalnych w naszym kraju w wyniku czego powstaje nieuczciwa konkurencja – powiedział przedstawiciel belgijskiej Inspekcji Pracy, cytowany przez flamandzkie media.

Zarekwirowane ciężarówki mogą zostać uznane za „dobra uzyskane w sposób niezgodny z prawem”, a następnie ostatecznie odebrane podejrzanej firmie transportowej, opisuje dziennik „Het Laatste Nieuws”.


21.01.2019 ŁK Niedziela.BE

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież