Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Chcą wypowiedzenia konkordatu. Za akcją stoi była gwiazda telewizji
Temat dnia: W wypadkach drogowych w Brukseli rannych prawie 500 dzieci!
Polska: Wagary do poprawki. Limit nieobecności będzie znacznie mniejszy
Słowo dnia: Voorbeeld
Belgia, Nieuwpoort: Kilka osób rannych w wypadku tramwajowym
Belgia: Tragiczna śmierć 71-letniego rowerzysty. Nie był Belgiem
Polska: Po sześćdziesiątce alkoholu nie kupisz? Znamy już odpowiedź
Belgijska policja udostępniła zdjęcia podejrzanych o zabójstwo w Brugii
Polska: UOKiK wziął na cel Netflix. Poszło o opłaty za abonament
Belgia, biznes: Kraj przedsiębiorców? Już prawie 1,2 mln firm!
Redakcja

Redakcja

Website URL:

Piesi na drodze rowerowej. Za co zapłacą mandat?

21 września zmienią się przepisy dotyczące pieszych. Przez drogę rowerową będą mogli przejść tylko w wyznaczonych miejscach. W przeciwnym razie zapłacą mandat.

Dotychczas w tej kwestii mieliśmy wolną amerykankę, bo nie było jasnych przepisów o przechodzeniu pieszych przez drogę rowerową (kiedyś ścieżkę rowerową). Niektórzy traktowali ją wręcz jak część chodnika.

Po zmianie drogi dla rowerów będą traktowane jak jezdnia czy torowisko. Od 21 września będzie można przejść tylko w miejscach do tego wyznaczonych. Jeżeli ktoś zrobi to poza przejściem dla pieszych i zostanie na tym przyłapany, zapłaci mandat w wysokości 50 zł.

Co więcej - podobnie jak na przejściach dla pieszych na jezdniach - nie będzie można używać telefonu, biegać czy zwalniać kroku. Artykuł 13 ustawy Prawo o ruchu drogowym precyzuje to tak: pieszy wchodzący na jezdnię, drogę dla rowerów lub torowisko albo przechodzący przez te części drogi jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz korzystać z przejścia dla pieszych.

Te zmiany nie oznaczają jednak, że na drogach rowerowych w całym kraju będą malowane przejścia dla pieszych. Do Kodeksu drogowego zostało wprowadzone nowe pojęcie: „przejście sugerowane”.

Pod tą nazwą kryje się nieoznakowane, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przez pieszych, które nie są przejściami dla pieszych.

Co to oznacza dla pieszych? Że od 21 września tego roku trzeba będzie z większą rozwagą przechodzić przez drogi rowerowe. Podobnie jak przez jezdnię czy torowisko.

Internauta: gdzie tu sens i logika?

Do zmian, jakie już wkrótce wejdą w życie, odniósł się w swoim komentarzu na portalu o2 internauta:

- Wszystkie te przepisy, które wchodzą, mają wejść, weszły, mandaty itp. niczego nie zmieniły w moim zachowaniu jako pieszego/rowerzysty/kierowcy. Nie dlatego, że jestem wyjątkowy, a dlatego, że każdy rozsądny i szanujący innych też uważa na innych podczas jazdy, spaceru i nie trzeba do tego bata, a zwykłej ostrożności i trochę wyobraźni.

Owszem zdarza się czasem przejść w niedozwolonym miejscu, jechać za szybko, nie zauważyć pieszego w ostatniej chwili zmieniającego kierunek spaceru itp., bo nie da się uniknąć błędów, być idealnym. Ale nigdy w miejscach, sytuacjach komuś realnie zagrażających, a przekroczenia, jeśli się zdarzają, to są niewielkie i nikomu praktycznie nie szkodzą. Większość ludzi zresztą zbyt wiele od tego nie odbiega.

Myślę nawet, że gdyby zabrać 10  proc. najbardziej samolubnych ludzi z ulic, to nie trzeba by było zaostrzać prawa, a przy zabraniu 20 proc. największych egoistów mandatów w ogóle nie trzeba by było wystawiać.

Te zaostrzenia to takie kopanie się z koniem - normalnych straszą i gnębią, a idioci i wariaci i tak dalej będą robić swoje. Później będziemy czytać, że koleś któremu sąd 3 razy zabierał prawko, zabił kogoś na przejściu, a dla kontrastu drogówka wlepiła mandat 2500 zł komuś, bo ten nie doczekał do końca podnoszenia się szlabanu po przejechaniu pociągu - gdzie tu sens i logika?


11.09.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sw)

 

  • Published in Polska
  • 0

Ponad 31 mld euro deficytu! „Dziura” w belgijskim budżecie coraz większa.

Jeśli nic się nie zmieni, to w przyszłym roku belgijski deficyt budżetowy wyniesie aż 31,5 mld euro. To równowartość 5,4% belgijskiego PKB – poinformowało Biuro Planowania.

Jeszcze w czerwcu z wyliczeń Biura Planowania wynikało, że deficyt w 2023 r. wyniesie niespełna 27 mld euro. Już wtedy mówiono, że to dużo, ale w ciągu kolejnych trzech miesięcy sytuacja na polu budżetowym jeszcze bardziej się pogorszyła.

Przed kryzysem pandemicznym kraje Unii Europejskiej mogły mieć deficyt w wysokości maksymalnie 3% PKB. W związku z trudną sytuacją gospodarczą zniesiono to ograniczenie i także w przyszłym roku nie będzie ono obowiązywać. Dla belgijskiego rządu to dobra wiadomość, bo spełnienie tego warunku w 2023 r. byłoby arcytrudne.

Budżet na przyszły rok nie został jeszcze zaprezentowany, więc faktyczny deficyt w 2023 r. może być niższy. Wymagałoby to jednak podjęcia przez rząd premiera Alexandra De Croo bolesnych decyzji. Wydaje się to mało prawdopodobne, opisuje dziennik „De Standaard”.

Może być wręcz odwrotnie i rząd jeszcze bardziej zwiększy wydatki, co doprowadzi do zwiększenia deficytu. Chodzi tu między innymi o wydatki na złagodzenie skutków kryzysu energetycznego.

09.09.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

 

  • Published in Belgia
  • 0

Jest praca! Ponad 200 tys. wakatów czeka na zainteresowanych

W drugim kwartale tego roku belgijskie firmy poszukiwały 214 tys. nowych pracowników – poinformował Belgijski Urząd Statystyczny Statbel.

W pierwszym kwartale tego roku ofert pracy było 206 tys. W ciągu trzech miesięcy liczba wolnych miejsc pracy wzrosła więc o 8 tys. i osiągnęła najwyższy poziom od ponad dekady.

Najwięcej wakatów (67%) było w drugim kwartale tego roku we Flandrii, a więc w północnej, niderlandzkojęzycznej części Belgii. W Walonii odsetek ten wyniósł 20%, a w Regionie Stołecznym Brukseli 13%.

Wskaźnik wakatów, a więc stosunek liczby wolnych miejsc pracy do całkowitej liczby miejsc pracy, wyniósł w drugim kwartale 2022 r. w Belgii 4,97%. Kwartał wcześniej wynosił on jeszcze 4,83%.

Największe zapotrzebowanie na nowych pracowników było w okresie od kwietnia do czerwca tego roku w sektorze informatycznym. W tej branży wskaźnik wakatów wyniósł w drugim kwartale aż 9,1%. W gastronomii i hotelarstwie osiągnął on poziom 7,9%, w administracji i nauce 7,1%, a w budownictwie 7%, wynika z danych Statbel.

09.09.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

 

Benzyna podrożała, a od piątku tańszy olej napędowy. Ile za litr?

Od piątku w Belgii będzie obowiązywać nowa maksymalna cena oleju napędowego (diesel) – poinformował flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

Ceny paliw w Belgii w minionych tygodniach często się zmieniały i nie inaczej jest na początku września. Pierwszego dnia września maksymalna cena oleju napędowego na belgijskich stacjach paliw spadła o ponad 7 centów za litr do 2,068 euro.

W piątek 9 września dojdzie do kolejnego spadku ceny oleju napędowego, choć tym razem mniejszego. Diesel potanieje o 1,9 centa na litrze i kosztować będzie od piątku 2,049 euro za litr.

W sierpniu olej napędowy mocno podrożał, więc dla właścicieli samochodów z silnikiem Diesla spadki cen to dobra wiadomość. Najgorzej sytuacja pod tym względem wyglądała w marcu tego roku. Wówczas cena oleju napędowego osiągnęła rekordowy poziom 2,286 euro za litr.

Także cena benzyny 95 (E10) się zmieniła, ale już w czwartek. Jej cena poszła w górę o 1,6 centa na litrze i kosztuje teraz 1,731 euro za litr. Cena benzyny 98 (E5) to teraz 1,931 euro za litr.

Obecnie ceny paliw w Belgii są dużo wyższe niż jeszcze kilka czy kilkanaście miesięcy temu. Pod koniec ubiegłego roku benzyna 95 (E10) kosztowała średnio 1,67 euro za litr, benzyna 98 (E5) 1,75 euro za litr, a olej napędowy 1,70 euro za litr.

Wysokie ceny pali w Belgii to skutek między innymi rosyjskiej inwazji na Ukrainę oraz sankcji nałożonych na Rosję przez państwa Unii Europejskiej. To właśnie wysokie ceny paliw, gazu i energii są jedną z głównych przyczyn wysokiej inflacji, uderzającej od kilku miesięcy boleśnie w portfele Europejczyków.

09.09.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

 

Subscribe to this RSS feed