Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Polska: Ponowne liczenie głosów wyborczych na finiszu. Będzie raport
Belgia: Strzelanina na stacji metra w Anderlechcie!
Polska: Ten koszmar spadnie wreszcie z głowy zrozpaczonej kobiety
Belgia: Co drugi senior w domu opieki na antydepresantach!
Belgia pozwana w związku z sytuacją w Strefie Gazy
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (środa 23 lipca 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: Więcej ludzi bierze leki na ADHD, szczególnie w tej grupie
Polska: Jakie pieniądze na budowę schronów? Województwa już dostają miliony złotych
Belgia: Tragedia na wodzie. Utonęła 5-latka i jej ojciec
Polska: Koniec pewnej epoki w Lotto. Ludzie wylecą na bruk, zastąpią ich automaty
Redakcja

Redakcja

Belgijskie badania: Jadąc wolniej, szybciej dotrzesz do celu!

Co można zrobić, by na autostradzie w czasie zwiększonego natężenia ruchu nie tworzyły się korki? W niektórych przypadkach może pomóc… obniżenie dopuszczalnej prędkości! Taką zależność wykazało belgijskie badanie*.

Prędkość, z jaką auta poruszają się po drogach, ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa – im jest ona wyższa, tym trudniej wystarczająco sprawnie zareagować na nagłe zagrożenie. Wielu kierowców, chcąc dotrzeć na czas do celu, lekceważy jednak te kwestie i przekracza prędkość. Paradoksalnie takie zachowanie może utrudnić przebycie zaplanowanej trasy w odpowiednim czasie.

Symulacje przeprowadzone na belgijskich autostradach pokazały, że obniżenie limitu prędkości – zwłaszcza w czasie dużego natężenia ruchu – w połączeniu z zakazem zmiany pasa ruchu, pozwala zwiększyć średnią prędkość, z jaką poruszają się samochody i skrócić czas podróży.

Dlaczego tak się dzieje? Kiedy limity prędkości zmieniają się w zależności od panujących na drodze warunków, każdy pojazd porusza się w podobnym tempie, a co za tym idzie – ruch może być bardziej płynny, ponieważ przepustowość drogi jest lepiej wykorzystywana. O wiele rzadziej pojawia się też konieczność, by zwolnić poniżej dozwolonej prędkości.

W Polsce na razie nie wprowadzono systemu zmiennych ograniczeń prędkości. Na pewno jednak nie należy ignorować istniejących limitów. Czasem może się wydawać, że warunki do jazdy na danym odcinku są wystarczająco dobre, by jechać szybciej niż pozwalają znaki drogowe, na przykład wtedy, gdy droga posiada dwa lub więcej pasów ruchu w jednym kierunku, mimo to nie warto tak postępować. – W wielu sytuacjach już przekroczenie prędkości o 10 km/h może sprawić, że w krytycznym momencie pojazd zatrzyma się o kilkanaście czy kilkadziesiąt metrów za daleko i dojdzie do tragedii. Nie warto ryzykować życiem – mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Bezpiecznej Jazdy Renault.

 


 26.12.2017 NBE/BBA

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: Pies, który pogryzł 12 dzieci, wróci do swojego właściciela

10-miesięczny Owczarek belgijski, który w zeszłym tygodniu pogryzł w Beringen-Paal (Limburgia) 12 dzieci, wróci do swojego właściciela. Zdaniem eksperta behawioralnego, zwierzę chciało się tylko pobawić.

W ubiegły piątek pies przeskoczył przez ogrodzenie na tyłach domu swojego właściciela i wszedł na plac zabaw należący do sąsiedniej szkoły. Owczarek belgijski pogryzł 12 dzieci, z czego 9 było lekko rannych, a troje musiało zostać odwiezionych do szpitala.

Agresywny pies zabrał zabrany do schroniska, gdzie został zbadany przez eksperta od psich zachowań. Specjalista ocenił, że powierzchowne obrażenia ofiar świadczą o tym, że owczarek najprawdopodobniej chciał się tylko bawić. Sprawa przyciągnęła uwagę mediów, a petycję o daniu zwierzęciu drugiej szansy w ciągu kilku dni podpisało około 50 tysięcy osób.

Decyzję o oddaniu psa właścicielowi podjął burmistrz Beringen-Paal, Gilbert Lambrechts, który wcześniej skonsultował sprawę z policją.

 

26.12.2017 MŚ Niedziela.BE

 

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: 31 ton kokainy! Nowy „rekord” portu w Antwerpii

Ten rok jeszcze się nie skończył, ale antwerpski port ustanowił już nowy rekord w ilości kokainy zarekwirowanej przez policję – poinformował flamandzki dziennik De Standaard.

Do niedawna to jeszcze port w Rotterdamie uchodził za główne europejskie „drzwi” dla kokainy z Ameryki Południowej; teraz rolę tę przejęła Antwerpia. Tutejszy port ma większą powierzchnię niż rotterdamski i znajduje się tu więcej dróg, przez co policji trudniej go kontrolować. Poza tym to do Antwerpii przypływa więcej kontenerowców z owocami, a to właśnie w nich przestępcom najłatwiej ukryć narkotyki, opisywał dziennik Het Nieuwsblad.

Wielu ekspertów uważa więc Antwerpię za nową „kokainową stolicę Europy”. O narkotykowym problemie tego największego flamandzkiego miasta już informowaliśmy TUTAJ

W tym roku w antwerpskim porcie policja natrafiła na 32 060 kilogramów kokainy. Szacuje się, że na czarnym rynku narkotyki te warte byłyby łącznie ponad półtora miliarda euro!

Jeśli chodzi o przejętą przez policję kokainę, jest to rekordowy „roczny wynik”, pomijając wyjątkowy rok 2012, kiedy to zlikwidowano wielki gang narkotykowy (tzw. „Gang Celnika”, „Bende van de Douarnier).

Rekord ten można różnie interpretować. - Duże ilości przejętej przez policję kokainy mogą wskazywać na rosnącą produkcję, będącą odpowiedzią na większe zapotrzebowanie. Może to jednak również świadczyć o większej skuteczności w zwalczaniu tego handlu – powiedział De Standaard rzecznik prasowy belgijskiego ministerstwa finansów Francis Adyns.



23.12.2017 ŁK Niedziela.BE

 

Przeczytaj również: „Antwerpia-kokainową-stolicą-europy”

  • Published in Belgia
  • 0
Subscribe to this RSS feed

Login