Krajowy operator kolejowy SNCB został skrytykowany za oferowanie niższych cen biletów w swojej aplikacji w porównaniu do tych sprzedawanych w kasach biletowych i automatach. Możliwe, że firmie grozi postępowanie sądowe.
Organizacja ochrony praw konsumentów Test Achats i Belgijskie Centrum Równych Szans i Przeciwdziałania Rasizmowi (Unia) zwróciły uwagę na to, co nazywają „dyskryminacyjnymi cenami biletów SNCB”.
Według nich, niektóre bilety są dostępne wyłącznie za pośrednictwem aplikacji, a niektóre bilety mają niższe ceny w aplikacji – aby zachęcić ludzi do używania aplikacji, Niemniej jednak, jest to postrzegane jako dyskryminacja osób, które mogą nie mieć takiego samego poziomu kompetencji cyfrowych.
„Ciągle rosnąca digitalizacja naszego społeczeństwa oferuje możliwości, ale prowadzi również do wykluczenia grup wrażliwych, które nie nadążają za narzuconym tempem” — powiedziała Els Keytsman, dyrektor zarządzająca w Unia. „Dążymy do równego dostępu każdej osoby do usług publicznych i prywatnych, które są zautomatyzowane lub zdigitalizowane”.
Jednym z przykładów podziału biletów online i fizycznych jest Standard Multi, bilet na dziesięć przejazdów, który jest o 3 euro tańszy, gdy jest kupowany za pośrednictwem aplikacji. W przypadku Youth Multi, odpowiednika Standard Multi dla osób poniżej 26 roku życia, różnica w cenie wynosi 2 euro. Tymczasem karnet Flex, który umożliwia podróżnym podróżowanie dwa do trzech razy w tygodniu tą samą trasą, jest dostępny tylko za pośrednictwem aplikacji. „Podróżni bez smartfona nie mają dostępu do tego taniego biletu” – poinformowały organizacje.
Obydwie organizacje stwierdziły, że SNCB broni systemu biletowego, argumentując, że umowa o zarządzaniu uzasadnia przewagę cenową produktów cyfrowych oraz że dotyczy ona ograniczonej liczby biletów, a różnica w cenie jest „niewielka”. Firma twierdzi również, że produkty cyfrowe zmniejszają ryzyko oszustw, rzadziej wymagają rozmów z konduktorami pociągów i są łatwe w obsłudze.
Jednak Unia i Test Achats uważają te argumenty za „nieprzekonujące” i grożą podjęciem kroków prawnych przeciwko SNCB. Organizacje ostrzegają firmę, że oferowanie korzystnych biletów wyłącznie w formie cyfrowej i tworzenie przewagi cenowej dla produktów cyfrowych stanowi niedozwoloną dyskryminację, ponieważ niektórzy podróżni nie mogą sobie pozwolić na zakup smartfona i/lub nie są w stanie korzystać ze smartfona „ze względu na wiek, stan zdrowia lub niepełnosprawność”.
Organizacje dały firmie czas na zmianę zasad do 31 sierpnia. „Jeśli to się nie powiedzie, pójdziemy do sądu, aby zakwestionować tę formę dyskryminacji cyfrowej w społeczeństwie, które ciągle jest na etapie digitalizacji”.
17.07.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.
(kk)
