Liczba żołnierzy w belgijskim wojsku spadła poniżej 25 tys. i możliwe, że już niedługo braki kadrowe w armii będę jeszcze większe. Jeśli spadek się utrzyma, belgijska obronność może zostać zagrożona.

Dane te pochodzą z wewnętrznego dokumentu armii, który trafił do rąk dziennikarzy VRT Nieuws. Liczna młodych, aktywnych żołnierzy, którzy decydują się na opuszczenie wojska, nigdy nie była tak wysoka. Jeśli sytuacja się nie poprawi, w nadchodzących latach obronność Belgii może być zagrożona.

Minister obrony, Steven Vandeput, uważa, że armia licząca 25 tys. żołnierzy powinna wystarczyć do spełnienia wszystkich belgijskich „potrzeb militarnych”. Jednakże obecnie liczba żołnierzy już spadła poniżej 25 tys. i niedobory mogą się znacznie pogłębić w ciągu najbliższych 5 lat. Przewiduje się, że w tym czasie personel wojskowy może liczyć mniej niż 22 tys. osób.

Na tę sytuację wpływ ma kilka czynników: starsi żołnierze szybko przechodzą na emeryturę, a młodzi rekruci prędko opuszczają mury wojskowe – albo jeszcze w czasie nauki albo w ciągu pierwszych miesięcy pracy. Liczba młodych wojskowych spadła z 8 tys. (rok 2011) do 4 372 (rok 2018).

10.10.2018 KK Niedziela.BE

Zagraniczni kierowcy ciężarówek w Belgii często padają ofiarami wyzysku, muszą nocować w fatalnych warunkach i nie dostają odpowiedniej pensji – opisuje flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

Pochodzący z innych krajów Unii Europejskiej kierowcy, jeżdżący ciężarówkami po belgijskich drogach, często nie znają swych praw. W związku z tym Belgijski Związek Transportu BTB-ABVV we współpracy z rumuńską organizacją reprezentującą interesy szoferów SLT przeprowadził w miniony weekend akcję informacyjną wśród kierowców, odpoczywających na parkingach przy belgijskich drogach.

Zagraniczni kierowcy często bardzo długo pozostają w drodze i nie są w stanie prowadzić normalnego życia rodzinnego. – Poza tym warunki pracy są złe. Dostają płace, które są zdecydowanie za niskie, a często muszą też nocować w fatalnych warunkach na parkingach – powiedział Frank Moreels, przewodniczący BTB-ABVV, cytowany przez „Het Laatste Nieuws”.

Oprócz tego kierowcy nieraz zmuszani są do tego, by spędzać za kierownicą więcej czasu niż wynikałoby to z przepisów. – Oznacza to, że są przemęczeni i jest to ze szkodą dla ich zdrowia. Dochodzi też częściej do wypadków i przez to stanowią zagrożenie również dla pozostałych użytkowników dróg – powiedział Moreels.

Na belgijskich drogach spotkać można wiele ciężarówek prowadzonych przez zagranicznych szoferów. Pochodzą oni nie tylko z Rumunii, ale i z innych państw Europy Środkowej i Wschodniej, na przykład z Polski.

08.10.2018 ŁK Niedziela.BE

Nowo otwarte biuro pocztowe Bpost w Gandawie oferuje swoim klientom... przymierzalnię! Dzięki temu klienci, którzy zamówią ubrania w sklepach on-line, będą mieli możliwość przymiarki na miejscu i w razie niedopasowania ubrania – niemal natychmiastowego zwrotu przesyłki.

Nowa, wyposażona w przymierzalnię (tzw. strefę „check & send”) siedziba Bpost ulokowana jest przy ulicy Nieuwevaart w Gandawie. Wcześniej testowano to rozwiązanie w innej siedzibie Bpost. "Spotkało się to z takim zainteresowaniem, że zdecydowaliśmy się na zamontowanie przymierzalni w nowym urzędzie pocztowym” - w rozmowie z VRT Nieuws, przekazała Barbara van Speybroeck z Bpost.

"Ludzie zamawiają coraz więcej artykułów w Internecie. W latach 2013-2017 liczba paczek zwiększyła się o 81%. Najczęściej zamawiana jest odzież oraz obuwie. Klienci często zwracają zamówione towary, ponieważ rzeczy albo nie pasują albo zakup był zbyt impulsywny. Teraz mogą przymierzyć zamówione produkty tuż po odebraniu paczki, jeszcze w budynku poczty i – jeśli to konieczne – zwrócić na miejscu niechcianą paczkę” - tłumaczy Van Speybroeck.

Na poczcie pojawi się też paczkomat, który umożliwi zwrot zamówienia bez konieczności stania w kolejce.

08.10.2018 KK Niedziela.BE

Dotąd za najtańszy supermarket w Belgii uchodził Colruyt, ale wraz z zaplanowanym na przyszły rok wejściem do Belgii holenderskiego Jumbo może się to zmienić, wynika z analizy przeprowadzonej przez biuro Daltix.

Eksperci tego biura porównali ceny w belgijskich sklepach internetowych Colruyt i Jumbo. Holenderski supermarket w Belgii na razie jest dostępny tylko online, ale pod koniec przyszłego roku otworzyć ma tu pierwsze filie.

Jeśli brać pod uwagę tylko ceny online, okazuje się, że większość produktów ma w Jumbo niższe ceny niż w Colruyt, opisuje dziennik „Het Nieuwsblad”. Biuro Daltix porównało ceny 600 podstawowych produktów i w 74% przypadkach to właśnie Jumbo okazał się tańszy. Cena standardowego koszyka podstawowych zakupów była w przypadku Jumbo o 11% niższa niż w Colruyt.

Według ekspertów, zajmujących się belgijskim rynkiem handlu detalicznego, wejście Jumbo do Belgii oznaczać może początek „wojny cenowej”. Supermarkety już obecne w Belgii, obawiając się nowej konkurencji, będą musiały obniżyć ceny.

- Dotyczy to nie tylko Colruyt. Również Delhaize i Albert Heijn będą musiały obniżyć ceny. Konkurencja na tym rynku jest bardzo ostra, a branża ta ma się kiepsko – dziennik „Het Nieuwsblad” cytuje Jorga Snoecka, eksperta tego rynku. Według niego taka sytuacja niekoniecznie musi być w interesie klientów.

- Taka wojna cenowa nikomu nie jest na rękę, bo supermarkety będą jeszcze mniej zarabiać i ucierpi także zakres ich oferty, jakość produktów oraz poziom obsługi – dodał Snoeck.

05.10.2018 ŁK Niedziela.BE