Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Trzy sokoły wypuszczone na wolność w Anderlechcie
Polska: Połowie młodych Polaków jest obojętne, czy żyją w demokracji
Belgijki poza turniejem Euro – nie zdołały awansować dalej
Polska: Popełniasz ten błąd? Kolejne miasto zakazuje tak wyrzucać śmieci
Belgia: Uwaga na osy! „Jest ich więcej, pojawiły się szybciej”
Polska: Nie zdziw się, jak już nikt nie będzie szukał sprzątaczki i niani. Takie mamy przepisy
Temat dnia: W porcie w Antwerpii skonfiskowano mniej kokainy. Postęp? Nie do końca
Polska: Żeby dostać świadczenie ZUS, swoje trzeba odstać. Znamy powód
Słowo dnia: Fileleed
Belgia: Turyści z Belgii „utknęli” na Maderze. Oto powód
Redakcja

Redakcja

Poważne braki kadrowe w belgijskiej policji

Z powodu poważnych braków kadrowych w belgijskiej policji, rząd federalny zamierza w 2020 roku sfinansować rekrutację 800 funkcjonariuszy policji.

„To wciąż za mało” - przekazał szef Komitetu Lokalnej Policji, Nico Paelinck, podkreślając przy tym, że policyjne szeregi co roku opuszcza 1400 osób. Jak wynika z najnowszych danych, przez cały czas brakuje rąk do pracy. Potrzeba około 1500 funkcjonariuszy w lokalnej i 2000 w federalnej policji.

„Braki kadrowe tylko się pogarszają” - w rozmowie z De Morgen przekazał Paelinck. Potępił przy tym budżet przeznaczony na rekrutację nowego personelu w 2020 roku. „Wystarczy nam pieniędzy na zatrudnienie 800 osób. Ale co roku z policji odchodzi 1400 osób, niektórzy znajdują inną pracę, inni przechodzą na emerytuję. Oznacza to, że będzie nam brakowało wciąż 600 osób. Oczywiście będzie miało to ogromny wpływ na nasze funkcjonowanie. Będzie to kolejny deficyt, dodany do panujących już braków kadrowych. Stanowi to poważne zagrożenie dla naszego bezpieczeństwa”.

 

29.12.2019 Niedziela.BE

(kk)

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: Autobusy i tramwaje De Lijn bezgotówkowe od połowy 2020

Gotówka nie będzie przyjmowana w pojazdach De Lijn od 1 lipca 2020 r. Zamiana dotyczy autobusów oraz tramwajów.

Jak twierdzi flamandzka minister ds. mobilności, Lydia Peeters, płatności zbliżeniowe umożliwiają szybsze podróżowanie i zwiększają bezpieczeństwo kierowcy.

Podróżni, którzy chcą zapłacić gotówką za podróż, będą musieli udać się do punktów przedsprzedaży. W pojazdach użytkownicy będą mogli płacić kartą bankowości zbliżeniowej, biletem zakupionym przez SMS lub za pośrednictwem flamandzkiej aplikacji firmy transportu publicznego.

 

29.12.2019 Niedziela.BE

(mś)

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia, Bruksela: Ruszyła nowa kampania pt. “Make Love, Not Kittens” zachęcająca do sterylizacji kotów

Ruszyła nowa kampania społeczna pt. “Make Love, Not Kittens”. Jej celem jest przypomnienie obywatelom, że w Regionie Stołecznym Brukseli sterylizacja kotów jest obowiązkowa.

Kampania potrwa do 5 stycznia. Będzie obecna w radiu oraz mediach społecznościowych powiązanych z Regionem Stołecznym Brukseli. Autorzy kampanii nawiązali do pokojowego, hippisowskiego hasła „Make love, not war”, podkreślając przy tym, że sterylizacja kotów przynosi wiele korzyści.

„Jeśli wiemy, że para kotów może począć rocznie osiem kociąt, które z kolei mogą rozmnożyć się po kilku miesiącach, to zdajemy sobie sprawę, jak ważna jest sterylizacja zwierząt w okresie do 6 miesięcy” - przekazali autorzy kampanii.

W Regionie Stołecznym Brukseli rok temu wprowadzono obowiązkową sterylizację kotów. Jest ona w dużej mierze refundowana. Osoby, które zostaną przyłapane na zaniedbaniu tej kwestii, mogą otrzymać karę wahającą się od 50 do nawet 62.500 euro.

 

28.12.2019 Niedziela.BE

(kk)

 

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: Częściowa prywatyzacja kontroli prędkości przyczyni się do skutecznej walki z pijanymi kierowcami?

Belgijski instytut bezpieczeństwa ruchu drogowego VIAS chce zwiększyć szansę na zatrzymanie pijanych kierowców poprzez sprywatyzowanie części kontroli prędkości – informują gazety De Standaard oraz Gazet van Antwerpen „Dzięki temu policja będzie miała więcej czasu na przeprowadzenie testów z użyciem alkomatu” - twierdzi instytut.

Z najnowszych danych VIAS wynika, że coraz więcej osób nocą decyduje się na prowadzenie auta pod wpływem alkoholu, zwłaszcza w grupie wiekowej od 26 do 29 roku życia.

Z tego powodu instytut uznał, że konieczne jest zwiększenie liczby kontroli. Jeśli rząd może sprywatyzować część kontroli prędkości, policja będzie miała więcej czasu na łapanie kierowców prowadzących pojazdy po spożyciu alkoholu.

Prywatne kontrole prędkości byłyby prowadzone przy uwzględnieniu ścisłych wytycznych ustanowionych przez policję. Rzecznik prasowy instytutu VIAS, Stef Willems, odwołał się do sytuacji we Francji, gdzie prywatne firmy prowadzą kontrole z udziałem mobilnych zespołów. „Zespoły te przemieszają się na określonych trasach. Firmy otrzymują wynagrodzenie w oparciu o daną trasę, a nie liczbę wymierzonych kar” - przekazał Willems.

 

28.12.2019 Niedziela.BE

(kk)

 

  • Published in Belgia
  • 0
Subscribe to this RSS feed