Azbest wciąż znajduje się w 80 procentach brukselskich szkół należących do oficjalnej sieci szkół Wspólnoty Flamandzkiej. Szkoły poprosiły rząd o więcej pieniędzy na rozwiązanie tego problemu.

Azbest był używany w Belgii jako materiał budowlany jeszcze w latach dziewięćdziesiątych. Obecnie jest zakazany ze względu na silnie rakotwórcze działanie. Niebezpieczna substancja nadal znajduję się w wielu budynkach.

W 2019 r. azbest został usunięty z sześciu szkół w Brukseli w wyniku prac remontowych. W przypadku wyraźnego ryzyka azbest jest natychmiast usuwany. Usuwanie azbestu podczas drobnych prac remontowych kosztuje szkoły Wspólnoty Flamandzkiej około 70 000 euro rocznie, a dotacje pokrywają tylko część tych kosztów.

13.02.2020 Niedziela.BE

(mś)

Ponad 100 zwierząt zostało uratowanych z rąk rolników, którzy czterokrotnie byli skazywani za zaniedbania. Z farmy w Pepingen (Vlaams-Brabant) inspektorzy zabrali 76 owiec, 6 jagniąt, 10 indyków i 10 kurczaków. Zwierzęta były słabe i cierpiały z powodu zaniedbania.

Para rolników, która została skazana na pięć miesięcy więzienia i 40 000 euro grzywny, złożyła apelację. Skazani zaprzeczają wszelkim zarzutom i twierdzą, że funkcjonariusze ds. dobrostanu zwierząt przesadzają.

Zaniedbania na farmie w Pepingen w sumie zaobserwowano 11 razy. Wszelkie wysiłki inspektorów, mające na celu zachęcenie pary do zmiany sposobu postępowania, zakończyły się niepowodzeniem. Obecnie para została oskarżona po raz piąty.

Po tym, jak rolnicy dostali zakaz hodowania zwierząt, zaczęli rejestrować je w imieniu swoich rodziców. Niedawno para po raz piąty została oskarżona o zaniedbywanie zwierząt.

13.02.2020 Niedziela.BE

(mś)

Wśród 2,2 tys. pasażerów holenderskiego statku wycieczkowego Westerdam uwięzionego na morzu z powodu obaw przed koronawirusem, znajdują się również obywatele Belgii.

Statek, który opuścił Hongkong dnia 1. lutego, nie otrzymał zgody na wpłynięcie do portu na Filipinach, w Japonii oraz na Tajwanie, w Korei Południowej i na Guamu. Władze wspomnianych krajów uzasadniają to obawami przed groźnym wirusem, mimo że przewoźnik zapewnia, że wśród pasażerów nie odnotowano żadnych niepokojących objawów. W poniedziałek w nocy pojawiła się informacja, że przebywające na pokładzie osoby będą mogły opuścić statek w Laem Chabang w Tajlandii. Niestety tajski minister zdrowia w ostatniej chwili wycofał się z tej decyzji.

Na pokładzie Westerdam przebywa ok. 2 tys. pasażerów, w tym para Belgów oraz ok. 90 Holendrów. Nie wiadomo, jakie będą dalsze losy krążącego od 8 dni statku. Obecnie Stany Zjednoczone oraz Holandia wspólnymi siłami próbują znaleźć ratunek dla 1455 gości statku oraz 802 członków załogi. Urzędnicy z Hagi przekazali, że na pokładzie wciąż są zapasy pożywienia i wody, poza tym maszyna ma zapas paliwa.

„Odbycie tego rejsu było naszym marzeniem, które przeistoczyło się w okropną kumulację mil morskich” - w miniony wtorek, w rozmowie z Gazet van Antwerpen przekazała para Belgów.

13.02.2020 Niedziela.BE

(kk)

W 2018 roku przeszkody na drogach odpowiadały aż za 30% śmiertelnych wypadków drogowych – informuje organizacja Touring, w oparciu o dane pochodzące od SPF Économie oraz krajowego biura statystycznego StatBel.

W związku z tym, organizacja ds. mobilności wezwała rząd do działania, zwłaszcza zaś do zwiększenia inwestycji na infrastrukturę drogową. Wypadki z udziałem przeszkód na drogach zajmują pierwsze miejsce, jeśli chodzi o fatalne skutki. Wyprzedzają nawet zderzenia czołowe oraz boczne.

Z danych wynika, że za 178 z 568 śmiertelnych wypadków drogowych, które miały miejsce w 2018 roku, odpowiadały właśnie przeszkody na drodze. Leżące drzewa są najczęstszą przyczyną tego rodzaju tragedii (23%), kolejne miejsca zajmują leżące na jezdni lampy (20%) oraz słupy (12%).

Organizacja Touring podkreśla, że prace nad infrastrukturą drogową mogłyby doprowadzić do znacznego spadku śmiertelnych wypadków, zwłaszcza na obszarach zalesionych. Dzisiejsze rozwiązania architektoniczne (takie, jak np. słupy amortyzujące) są stosunkowo łatwe i skuteczne. „Kampanie informacyjne, kontrole oraz mandaty to niejedyne środki, które mogą zapobiec śmierci na drogach” - przekazała organizacja ds. mobilności. Póki co, rząd nie odniósł się do tych danych.

13.02.2020 Niedziela.BE

(kk)