Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Linie lotnicze Air Belgium ogłosiły upadłość!
Polska obecność wojskowa na Ukrainie: Dowództwo odpowiada na spekulacje
Belgia, praca: Tylu ludzi pracuje w weekendy
Tragedia w Toruniu: Sławomir Wałęsa, syn Lecha Wałęsy, znaleziony martwy w wieku 52 lat
Temat dnia: Bezpieczeństwo żywności zagrożone? Wzrost zatruć pokarmowych w Belgii
Wstrząsający atak w szpitalu w Pruszkowie: Pielęgniarka zaatakowana przez pacjenta
Słowo dnia: Arbeider
Belgia: 1 maja wolny, ale nie u sąsiadów
Niemieckie dzieci więzione w domu w Hiszpanii od 2021 roku!
Sojusz strategiczny: USA i Ukraina łączą siły w zakresie kluczowych surowców

Belgia: To już pewne. Fabryka Audi w Brukseli do zamknięcia

Belgia: To już pewne. Fabryka Audi w Brukseli do zamknięcia Fot. Franchesko Mirroni / Shutterstock.com

Fabryka Audi Brussels będzie działać jedynie do końca lutego przyszłego roku. Nie udało się znaleźć nowego inwestora i w związku z tym fabryka zostanie definitywnie zamknięta.

Nie jest to zaskakująca decyzja. Już od wielu miesięcy trwała dyskusja na temat przyszłości tego zakładu produkcyjnego. Zaczęło się od tego, że Grupa Volkswagen poinformowała, że nie zamierza w brukselskiej fabryce rozpoczynać produkcji nowych modeli. Zdecydowano też, że produkcja modelu Q8 e-tron zostanie w Brukseli wstrzymana wcześniej niż zakładano.

Koszty produkcji w Brukseli są wysokie, a Audi ma wielkie moce produkcyjne w innych miejscach. Eksperci wskazują między innymi na wysokie koszty pracy w Belgii.

Związki zawodowe organizowały strajki i protesty, ale nic to nie dało. Niektórzy związkowcy i pracownicy mieli jeszcze nadzieję, że zakład produkcyjny w Brukseli zostanie wykorzystany przez grupę Volkswagen do wytwarzania np. ciągników samolotowych albo recyclingu silników, ale okazało się to niemożliwe.

Miano też nadzieję, że przejęciem fabryki zainteresuje się inny koncern motoryzacyjny, np. z Chin, ale skończyło się jedynie na plotkach.

W czwartek dyrekcja fabryki poinformowała o zakończeniu negocjacji ze związkowcami. Nie udało się osiągnąć porozumienia, ale dyrekcja zapewnia, że zwalniani pracownicy dostaną odprawy „dwukrotnie wyższe niż wynosi ustawowe minimum” - czytamy w dzienniku „Het Laatste Nieuws”.


12.12.2024 Niedziela.BE // fot. Franchesko Mirroni / Shutterstock.com

(łk)

Last modified onczwartek, 12 grudzień 2024 17:07

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież