Tegoroczne lato było dużo lepsze dla ogrodów zoologicznych, parków rozrywki i aquaparków niż minione – wynika z danych, zebranych przez flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

Liczba odwiedzających wróciła w wielu tych miejscach do poziomu z 2019 r., a więc z okresu sprzed pojawienia się nowego koronawirusa. W niektórych gości było nawet więcej niż trzy lata temu.

Park rozrywki Walibi Belgium w Wavre odwiedziło w tym sezonie 510 tys. gości. To o 15% więcej niż w 2019 r. Nawet fale upałów – w przeszłości negatywnie wpływające na liczbę odwiedzających – w tym roku nie zaszkodziły.

Również zarząd parku rozrywki Bellewaerde nie ma powodów do narzekań. Tego lata park ten odwiedziło 350 tys. ludzi. To mniej więcej tyle samo, co latem 2019 r. Goście Bellewaerde wydawali jednak więcej na dodatkowe atrakcje niż trzy lata temu.

Podobnie było w Boudewijn Seapark, antwerpskim ogrodzie zoologicznym czy zoo Planckendael, opisuje „Het Laatste Nieuws”. We wszystkich tych miejscach liczba odwiedzających była zbliżona do tej z 2019 r. lub nawet wyższa.

30.08.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Wykorzystanie prywatnych odrzutowców w Europie wzrosło o 30% w porównaniu z sytuacją przed pandemią koronawirusa. Na brukselskim lotnisku (w Zaventem) jest jeszcze gorzej: odnotowano wzrost liczby prywatnych odrzutowców o prawie 40%.

Dyrektorzy generalni i celebryci coraz częściej wsiadają do prywatnych odrzutowców – informuje Europejskie Stowarzyszenie Lotnictwa Biznesowego. Liczba kursów odbytych na pokładach prywatnych odrzutowców w Europie wzrosła do 180 tys. miesięcznie, co oznacza wzrost o 30% w porównaniu z okresem przed pandemią.

Londyn jest najpopularniejszym kierunkiem dla prywatnych odrzutowców, z liczbą co najmniej 12 tys. prywatnych lotów w lipcu. Dane podwoiły się w przypadku Neapolu, podczas gdy Amsterdam i Berlin odnotowały największy wzrost. Lotnisko Bruksela-Zaventem jest coraz bardziej popularnym miejscem docelowym dla zamożnych, a liczba prywatnych odrzutowców wzrosła tam o 40%, co jest wartością znacznie przewyższającą europejską średnią.

Po zniesieniu ograniczeń dotyczących Covid-19 szybko wzrósł popyt na bilety lotnicze. Jednocześnie braki kadrowe na lotniskach doprowadziły tego lata do chaosu na wielu europejskich lotniskach, co zdecydowanie zniechęciło zamożnych ludzi, których po prostu stać na prywatny lot. Niestety, prywatne odrzutowce prowadzą do wysokiej emisji szkodliwych substancji i są destrukcyjne dla środowiska.

03.09.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Chociaż koszt większości towarów i usług znacznie wzrósł w ciągu ostatnich kilku miesięcy, niektóre produkty oparły się inflacji. Cena ubezpieczenia samochodu, niepożądany koszt dla wielu belgijskich gospodarstw domowych, nawet spada – donosi belgijska gazeta Le Soir.

W okresie pomiędzy lipcem 2017 roku a lipcem 2022 roku średnia cena polis samochodowych spadła o 4,7%, podczas gdy inflacja w tym samym okresie wzrosła aż o 17%.

Jednak Le Soir pisze, że cena ubezpieczenia samochodu pozostaje w dużej mierze stabilna od października ubiegłego roku. Gazeta twierdzi, że dane z Assuralii (stowarzyszenia reprezentującego sektor ubezpieczeniowy) potwierdzają ten trend. Od 2005 roku cena przeciętnej składki ubezpieczeniowej spadła tylko o nieco ponad 10 euro, czyli około 2,5%.

Dlaczego ubezpieczenia samochodowe nie poszybowały w górę, tak jak inne ceny? Po pierwsze, w przeciwieństwie do innych ubezpieczeń, nie istnieje system automatycznej indeksacji kosztów. Po drugie, na rynku jest silna konkurencja, co sprawia, że ceny są bardziej przystępne.

03.09.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

W roku szkolnym 2020/2021 do szkół zajmujących się edukacją dorosłych uczęszczało we Flandrii 296 tys. ludzi. To wyraźnie mniej niż rok wcześniej.

Już od kilku lat spada liczba dorosłych podejmujących naukę na poziomie podstawowym lub średnim w szkołach zajmujących się kształceniem osób pełnoletnich we Flandrii, czyli w północnej, niderlandzkojęzycznej części Belgii.

W roku szkolnym 2018/2019 edukację na poziomie podstawowym odbywało we Flandrii jeszcze 64 tys. dorosłych. Dwa lata później było to już 56 tys. ludzi – poinformował Flamandzki Urząd Statystyczny Statistiek Vlaanderen.

W przypadku edukacji dorosłych na poziomie średnim spadek był jeszcze większy, z 295 tys. w roku szkolnym 2018/2019 do 239 tys. w roku szkolnym 2020/2021.

Jeden z kierunków edukacji dorosłych cieszy się jednak wciąż dużą popularnością. Chodzi tutaj o edukację językową NT2 (język niderlandzki jako drugi język). W roku szkolnym 2020/2021 na takie kursy organizowane przez ośrodki kształcenia dla dorosłych uczęszczało w sumie 107 tys. mieszkańców Flandrii.

03.09.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)