Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Ponad 9 mln wykroczeń drogowych w 2024 roku. „Rekord”
Średni czynsz w Brukseli? „Co najmniej 1000 euro”
Polska: Chce zwolnić emerytów z podatku dochodowego. Ale nie wszystkich
Belgia: Zbiórka zużytych urządzeń w szczytnym celu
Flandria: 25 potencjalnych oszustów rozpoczęło studia medyczne!
Ponad 2 tys. darmowych drzew dla mieszkańców Antwerpii!
Belgia: Ponowny wzrost wskaźnika zatrudnienia
Belgia, praca: Oni najczęściej bez pracy
Belgia: Kobiety pożyją dłużej. To duża różnica?
Słowa dnia: Uurtje-factuurtje
Redakcja

Redakcja

Website URL:

Świat: Przewoźnicy kolejowi Eurostar i Thalys połączą się w jedną spółkę

Przewoźnicy kolejowi Eurostar i Thalys mają się wkrótce połączyć w jedną firmę. Do końca roku wszystkie szybkie pociągi kursujące pomiędzy Brukselą, Londynem, Paryżem, Amsterdamem i Kolonią będą miały zaktualizowane logo Eurostar. Nazwa Thalys zostanie porzucona.

Nowe logo Eurostar to gwiazda reprezentująca połączenia pomiędzy wszystkimi wspomnianymi miastami. „Bruksela stoi w centrum. To tutaj znajduje się nasza główna siedziba, to także centrum naszej sieci, oddalone o 2 godziny jazdy do wszystkich miejsc” - mówi Gwendoline Cazenave, dyrektor generalna Eurostar. Eurostar inspirował się „Etoile du Nord” (The North Star), nazwą oryginalnego połączenia na trasie Paryż-Bruksela-Amsterdam.

Strony i aplikacje Eurostar i Thalys również zostaną połączone. Firma ma nadzieję przewozić rocznie 30 milionów klientów do 2030 roku. Oznacza to podwójną liczbę pasażerów w stosunku do 2022 roku.

Obydwaj przewoźnicy, Eurostar i Thalys, odczuły duży wpływ pandemii koronawirusa na swoje operacje: łączna liczba pasażerów spadła o 30% na początku ubiegłego roku w porównaniu z okresem sprzed pandemii. Trzy miesiące później liczba pasażerów osiągnęła 80% liczby sprzed pandemii. Latem liczba ta wynosiła 90%.

Eurostar i Thalys łącznie przewiozły w 2019 roku 19 milionów pasażerów i firma spodziewa osiągnąć się taki wynik w tym roku.

25.01.2023 Niedziela.BE // fot. PP Photos / Shutterstock.com

(kk)

  • Published in Świat
  • 0

Belgia: W Poppel skonfiskowano słodycze z bardzo wysoką dawką marihuany!

Policja w dystrykcie Kempen w prowincji Antwerpia przejęła paczki słodyczy zawierające bardzo wysoki poziom THC, który jest głównym psychoaktywnym składnikiem konopi indyjskich. Słodycze z konopi wyglądają normalnie, ale są bardzo niebezpieczne – zwłaszcza dla dzieci.

Żelki są pakowane tak, jak żelki Hiribo i wyglądają niemal tak samo, co sprawia, że są bardzo niebezpieczne. Zapasy słodyczy w weekend trafiły do wioski Poppel w gminie Ravels, na granicy z Holandią. Policja z Kempen i lekarze z pogotowia ratunkowego wydali ostrzeżenie w związku pojawieniem się narkotyków w postaci żelków.

„Te kolorowe żelki zawierają naprawdę wysoki poziom THC, a ich działanie jest znacznie silniejsze niż w przypadku palenia jointa. Jedzenie tych słodyczy może wywołać psychozę. Ze względu na wygląd można je też pomylić ze zwykłymi żelkami” – ostrzega policja w Kempen w mediach społecznościowych.

24.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

 

  • Published in Belgia
  • 0

Belgia: Nadal spora różnica w wynagrodzeniach kobiet i mężczyzn

Liczba pracujących kobiet znacznie wzrosła w ostatnich latach, ale z najnowszego raportu wynika, że kobiety nadal zarabiają mniej niż mężczyźni.

Według badania opublikowanego przez Wysoką Radę ds. Zatrudnienia (Hoge Raad voor de Werkgelegenheid, HRW) i opisanego przez gazetę De Tijd, wskaźnik aktywności zawodowej kobiet w Belgii wzrósł z 50% w 1995 roku, do 67% w 2021 roku. Natomiast odsetek pracujących mężczyzn w wieku produkcyjnym pozostał w tym samym okresie niemal identyczny (74% w 1995 roku i 75% w 2021 roku).

Badanie wykazało również, że średnia różnica w wynagrodzeniach kobiet i mężczyzn spadła z 10,4% w 2015 roku, do 8,5% w 2021 roku. Badacze sugerują, że przyczyną tej utrzymującej się rozbieżności jest to, że kobiety są zazwyczaj zatrudnione w branżach usługowych o niższych wynagrodzeniach, takich jak edukacja i opieka zdrowotna, natomiast mężczyźni częściej wykonują lepiej płatne prace, np. w budownictwie, przemyśle ciężkim czy informatyce.

Ponadto w badaniu zauważono, że kobiety są bardziej skłonne do podejmowania pracy krótkoterminowej lub niepewnej, a także częściej są zatrudniane w zawodach wymagających silnego zaangażowania emocjonalnego (np. poradnictwo psychologiczne). Co więcej, znacznie częściej spotykają się z przemocą i niechcianymi zalotami seksualnymi w pracy.

Praca nie była jednak jedynym miejscem, w którym utrzymują się nierówności ze względu na płeć: kobiety wykonują znacznie więcej nieodpłatnych prac domowych niż ich partnerzy.

26.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Polska: Ferie za kółkiem. Możesz dostać nawet 6 tysięcy złotych mandatu

Rodzinny wyjazd może mocno uszczuplić nam domowy budżet. Kierowcy, którzy dopuszczą się poważnych wykroczeń drogowych, długo będą odrabiali straty.

Każdy z nas ma obowiązek przygotować swój samochód do jazdy tak, żeby bezpiecznie poruszać się nim po drodze. Policja nie zamierza tolerować ulicznej brawury.

Więcej patroli

Od 13 stycznia na drogach można zauważyć więcej patroli policji. Zwiększona liczba wyrywkowych kontroli to sposób na poprawę bezpieczeństwa. Akcja potrwa do 26 lutego, czyli do końca ferii.

Łamanie przepisów może być bardzo kosztowne. Zgodnie z nowym taryfikatorem za niebezpieczną jazdę zapłacimy nawet 5 tys. zł (6 tys. przy zbiegu kilku wykroczeń). Jeśli sprawa trafi do sądu i zostanie rozstrzygnięta na naszą niekorzyść, zapłacimy 30 tys. zł.

Liczbę zgromadzonych na koncie punktów karnych szybko możemy sprawdzić w aplikacji mObywatel.

To trzeba wiedzieć

Kierowca poruszający się autem w państwach Unii Europejskiej powinien mieć prawo jazdy, dowód rejestracyjny i polisę OC. W Polsce na wyposażeniu samochodu muszą znaleźć się gaśnica i trójkąt ostrzegawczy. Warto zmienić opony na zimowe (za stwarzanie zagrożenia na drodze grozi nawet 3 tys. zł mandatu) oraz wyposażyć nasz samochód w apteczkę, a siebie w kurtkę odblaskową.

Mając ze sobą pokaźny ekwipunek, pamiętajmy o prawidłowym zabezpieczeniu przewożonych rzeczy. Prowadząc przeładowane auto, sprowadzajmy, czy nie jesteśmy zagrożeniem dla innych uczestników ruchu drogowego. W przeciwnym razie musimy liczyć się z karą w wysokości kilku tysięcy zł.

Samochód możemy obciążyć wyłącznie do limitu ładowności wskazanego w dowodzie rejestracyjnym. Najcięższe rzeczy umieśćmy z tyłu bagażnika, a bagaże w kabinie połóżmy na podłodze – żeby nie ograniczały widoczności.

Dziecko poniżej 150 cm wzrostu należy przewozić w foteliku. Bez fotelika, ale z zapiętym pasem bezpieczeństwa, można przewozić dzieci mające więcej niż 135 cm wzrostu i 36 kg wagi. Jeśli w aucie przewozimy trzy pociechy, dziecko, które skończyło 3 lata, może siedzieć bez fotelika.

Najczęstsze wykroczenia

Do najczęstszych grzechów kierowców należą:

- przekroczenie dozwolonej prędkości (2,5 tys. zł kary; w przypadku recydywy mandaty są dwa razy wyższe),
- uszkodzenie świateł auta (mandat do 3 tys. zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego),
- złamanie zakazu wyprzedzania (do 1 tys. zł),
- wjazd na przejazd kolejowy mimo czerwonego światła sygnalizatora (2 tys. zł),
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu (do 1,5 tys. zł),
- jazda dzienna przy wyłączonych światłach mijania (100 zł),
- prowadzenie po alkoholu (od 0,2 promila – 2,5 tys. zł mandatu, zatrzymanie prawa jazdy),
- omijanie pojazdu, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu (do 1,5 tys. zł).

Za najcięższe wykroczenia drogowe – np. niezatrzymanie pojazdu do kontroli czy nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku – policja nakłada na kierowcę aż 15 punktów karnych.

Inny kraj, inne przepisy

Wybierając się na ferie za granicę, warto zapoznać się z podstawowymi przepisami, jakie obowiązują w danym kraju. Bo nieznajomość prawa nie upoważnia nas do łamania zasad.

Na Słowacji np. z łańcuchów antypoślizgowych możemy korzystać tylko wtedy, gdy drogi są ewidentnie oblodzone lub pokryte śniegiem, a w samochodzie należy mieć apteczkę, kamizelkę odblaskową oraz komplet zapasowych żarówek i bezpieczników.

W Austrii z opon zimowych trzeba korzystać od 1 listopada do 15 kwietnia, z kolei we Włoszech osoby poniżej 18 roku życia, które chcą zażyć białego szaleństwa, mają obowiązek noszenia kasków narciarskich.

Na wyposażeniu auta poruszającego się po czeskich drogach nie może zabraknąć apteczki, kamizelki odblaskowej i zapasowych żarówek.

Dokąd najchętniej jeździmy zimą?

Według Triverny niemal 9 na 10 Polaków deklaruje, że w okresie od grudnia do lutego ma w planach przynajmniej jeden wyjazd.

Nasze podróże najczęściej trwają od 4 do 7 dni. 36 proc. badanych ogranicza się jedynie do weekendowych wypadów.

Niemal 6 na 10 Polaków zimą najczęściej decyduje się na wycieczkę po kraju. Celem podróży zwykle są góry: Tatry (34 proc. odpowiedzi), Sudety (20 proc.) i Beskidy (20 proc.).

29 proc. deklaruje, że zimą częściej wyjeżdża za granicę. Wśród swoich ulubionych krajów do wypoczynku Polacy wymieniają głównie Hiszpanię (17 proc.) i Włochy (14 proc.).

26.01.2023 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(ss)

Subscribe to this RSS feed