Sąd w Antwerpii skazał 23 przestępców narkotykowych na kary do 13 lat pozbawienia wolności - poinformował w piątek flamandzki portal vrt.be.

Wszystkich skazanych uznano za członków zorganizowanych grup przestępczych. W okresie od listopada 2020 do maja 2021 r. zorganizowali oni 16 transportów kokainy z Ameryki Południowej do portu w Antwerpii.

W sumie skazani sprowadzili do Belgii około 6,4 ton kokainy. Około 1,7 tony udało się zarekwirować. Pozostałe narkotyki udało się sprawcom sprzedać, na czym nieźle zarobili.

Szef belgijskiej grupy przestępczej, pochodzący z belgijskiego Merksem, ale mieszkający w Dubaju, zarobił na tym co najmniej 5,5 mln euro. Sąd nakazał konfiskatę tego majątku, a mężczyzna trafi za kratki na 13 lat.

Dwóch braci z Deurne, którzy również odgrywali ważną rolę w tej organizacji przestępczej, skazano na 12 i 11 lat pozbawienia wolności. Jednemu z nich odebrano majątek wart 6 mln euro, a drugi na przestępczym procederze zarobił 6 mln euro.

Sprowadzone do Belgii narkotyki sprzedawano organizacjom przestępczym w Holandii i Albanii. Szef albańskiej grupy przestępczej został skazany na 12 lat pozbawienia wolności. Zarekwirowano też 2,8 mln euro, które zarobił na handlu narkotykami - czytamy w vrt.be.

29.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

W grudniu 2022 r. roczna inflacja wyniosła w Unii Europejskiej 10,4%. W Belgii była ona nieco niższa i osiągnęła poziom 10,2%.

Grudniowa inflacja w UE była niższa niż w listopadzie (11,1%) i październiku (11,5%) ubiegłego roku, ale dużo wyższa niż rok wcześniej, czyli w grudniu 2021 r. (5,3%) – wynika z danych opublikowanych na stronie internetowej unijnego biura statystycznego Eurostat.
 
Największy wpływ na wysoką inflację w UE mają wysokie ceny żywności i energii. Żywność odpowiada za 2,9 punktu procentowego grudniowej inflacji, a energia za 2,8 punktu procentowego. W przypadku usług było to 1,8 punktu procentowego.
 
W Belgii inflacja obliczana przez Eurostat wyniosła 10,2%. To nieco mniej niż miesiąc wcześniej (10,5%). Krajowy Belgijski Urząd Statystyczny Statbel stosuje nieco inną metodę obliczania inflacji. Według Statbel inflacja w Belgii osiągnęła w grudniu poziom 10,3%.

Krajami UE z najwyższą inflacją są Węgry i państwa bałtyckie. W grudniu inflacja na Węgrzech wyniosła aż 25%, w Łotwie 20,7%, w Litwie 20%, a w Estonii 17,5%.

W Czechach było to 16,8%, a w Polsce 15,3%. Według polskiego GUS-u, stosującego inną metodę obliczania inflacji, wyniosła ona w grudniu 16,6%, co oznaczało spadek tego wskaźnika. W listopadzie 2022 r. inflacja w Polsce wynosiła 17,5%.
 
Krajem UE z najniższą inflacją jest Hiszpania. W grudniu średni poziom cen był w państwie ze stolicą w Madrycie o 5,5% wyższy niż rok wcześniej. W Luksemburgu było to 6,2%, we Francji 6,7%, a na Malcie 7,3%.

29.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.
 
(łk)

Renomowane, belgijskie piwo Achel nie będzie już mogło reklamować się jako piwo Trapistów – poinformował dziennik De Standaard. Tym samym w Belgii pozostanie tylko 5 browarów tego typu.

Jest to związane z niedawnym zakupem opactwa św. Benedykta w Hamont-Achel — lepiej znanego jako Achelse Kluis — przez belgijskiego przedsiębiorcę, Jana Tormansa. Achelse Kluis należał wcześniej do opactwa Westmalle, innego słynnego browaru Trapistów.

Achel został pozbawiony oficjalnej etykiety Authentic Trappist Product (ATP) w styczniu 2021 roku, po tym, jak jego proces warzenia przestał być formalnie nadzorowany przez lokalnych mnichów, co jest warunkiem wstępnym uzyskania statusu ATP. Jednakże, biorąc pod uwagę fakt, że Achelse Kluis nadal był prawnie własnością Opactwa Westmalle, browar Achel mógł reklamować się swój wyrób jako piwo Trapistów.

„Koncept i składniki prawdopodobnie pozostaną takie same” – w programie radiowym De Ochtend poinformował burmistrz Hamont-Achel, Theo Schuurmans. Dodał, że podejrzewa, że nazwa „Achel” zostanie zachowana, ale bez etykiety „Trapista”.

Obecnie w Belgii pozostaje tylko pięć oficjalnych piw trapistów: Westmalle, Westvleteren, Chimay, Orval i Rochefort.

Istnieją również dwa piwa z oficjalnym oznakowaniem ATP w Holandii, jedno we Włoszech, jedno w Austrii i jedno w Anglii. W maju 2022 roku zamknął swoje podwoje jedyny browar Trapistów w Stanach Zjednoczonych.

29.01.2023 Niedziela.BE // fot. Robert Coolen, Holandia / shutterstock.com

(kk)

Kradzieże rowerów nadal stanowią główną przeszkodę w realizacji celu, jakim jest skłonienie mieszkańców Belgii do przestawienia się z pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi na jednoślady. Jednym z rozwiązań tej sytuacji może być centralny rejestr rowerów.

W Belgii każdego roku kradzionych jest około 38 tys. rowerów, co oznacza liczbę ponad 100 rowerów dziennie – wynika z danych policji. Ponadto około 65% kradzieży rowerów nie jest zgłaszanych, co oznacza, że rzeczywista liczba jest prawdopodobnie znacznie wyższa. W związku ze skalą zjawiska, belgijskie władze połączą teraz siły, aby walczyć ze złodziejami.

„Kradzieże rowerów to prawdziwa plaga, która nie zatrzymuje się na granicach miast lub regionów i może naprawdę zniechęcić ludzi do korzystania z rowerów” – w czwartkowym (26 stycznia) oświadczeniu prasowym poinformował federalny minister ds. mobilności, Georges Gilkinet. „Konieczne było zatem podjęcie wspólnych działań na różnych szczeblach” - dodał polityk.

Gilkinet postanowił nawiązać współpracę pomiędzy różnymi administracjami regionalnymi w celu stworzenia MyBike, bezpłatnego, centralnego rejestru rowerów, w którym właściciele mogą zarejestrować szczegóły swojego roweru i złożyć zawiadomienie o kradzieży, a także sprawdzić, czy zgłoszono używany rower jako skradziony.

„To da właścicielom rowerów, a także policji i wymiarowi sprawiedliwości narzędzia do skuteczniejszego zwalczania kradzieży rowerów (…). To ważny krok naprzód w codziennym użytkowaniu roweru”.

Pomysł na krajowy rejestr rowerów, który został uzgodniony po dwóch latach negocjacji, opiera się na brukselskim systemie „MyBike.Brussels”. Został on uruchomiony w 2019 roku i działa w połączeniu z kodem QR, który znajduje się na naklejce, która zostaje umieszczona na rowerze i nie można jej usunąć. Poza kodem QR umieszczono tam także unikalny numer, dzięki czemu każdy może łatwo sprawdzić, czy rower został zgłoszony jako skradziony i skontaktować się z prawowitym właścicielem.

System federalny będzie również opierał się na takich samych zasadach. Kupując używany rower, potencjalny nabywca może zeskanować kod znajdujący się na rowerze i sprawdzić, czy nie został on zgłoszony jako skradziony.

W MyBike.Brussels zarejestrowano już ponad 37 tys. rowerów, a coraz więcej skradzionych jednośladów jest odnajdywanych. .„System dowiódł swojej skuteczności. Dlatego bardzo cieszymy się, że teraz zostanie rozszerzany na cały kraj” – poinformowała brukselska sekretarz stanu, Barbara Trachte.

Baza danych jest już w toku, a rząd federalny i regiony wkrótce zaczną rozwijać portal użytkownika. Opracowywany jest również system mający na celu „płynną integrację” obecnych użytkowników z Brukseli z nowym systemem krajowym.

29.01.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)