W piątek, 25 marca, w Belgii będzie obowiązywał alarm smogowy. W powietrzu jest bardzo dużo cząsteczek stałych, w związku z czym prędkość na wielu autostradach będzie ograniczona.

Jutro, od godziny 6:00, na odcinkach wielu autostrad będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 90 km/h. Limit dotyczy trasy E17 pomiędzy Gandawą a Antwerpią, E40 pomiędzy Gandawą a Brukselą, E19 pomiędzy Antwerpią a Brukselą oraz obwodnicy Brukseli. Również w sobotę należy spodziewać się ograniczeń.

Ograniczenia prędkości będą wskazywane za pomocą zarówno statycznych, jak i dynamicznych znaków drogowych.

Przez cały tydzień jakość powietrza w Belgii była zła, głównie przez brak wiatru, który zazwyczaj rozprasza zanieczyszczenia.

24.03.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Eksperci od motoryzacji i strażacy apelują, żeby wyposażyć samochody w karty ratownicze. Co to jest i do czego służy?

„Co roku na polskich drogach prowadzonych jest kilkanaście tysięcy akcji ratowniczych, spowodowanych wypadkami drogowymi. Konstrukcja, wzmocnienia i systemy bezpieczeństwa pojazdów to zawsze wyzwanie dla służb ratowniczych. Na drogach jeżdżą setki modeli samochodów i każdy jest inaczej skonstruowany. Karoserie samochodów mają wzmocnienia, które są bardzo różnie umiejscowione” – wyjaśnia Komenda Powiatowa Straży Pożarnej w Pszczynie. I tłumaczy, że gdy strażacy przystępują do akcji, muszą często rozcinać karoserię. Używają do tego nożyc hydraulicznych, ale jeżeli natkną się one na wzmocnienie konstrukcyjne, to mogą zostać uszkodzone.

To nie jedyny problem strażaków, bo kłopotem bywa znalezienie i odłączanie akumulatorów. „Podobnie ma się sprawa z poduszkami powietrznymi” – dodają strażacy. Dlatego proponują, żeby każdy z samochodów był wyposażony w opracowany europejski system – to po prostu karta ratownicza pojazdu.

Co to jest?

To nic innego jak funkcjonujące w większości krajów Unii Europejskiej rozwiązanie – kartka w formacie A4 ze schematem pojazdu i z zaznaczonymi najważniejszymi dla służb ratowniczych elementami.

Są to:

wzmocnienia karoserii,
rozmieszczenie poduszek bezpieczeństwa,
rozmieszczenie gazowych napinaczy pasów,
umiejscowienie akumulatora  oraz zbiornika paliwa.

Dzięki temu służby ratownicze widzą, jak działać, gdzie odnaleźć kłopotliwe instalacje i miejsca. To pomaga działać szybko i sprawnie. Do tego stopnia, że statystycznie karta skraca czas akcji ratowniczej aż o 30 procent.

Skąd strażak ma wiedzieć, że karta jest w pojeździe i gdzie ma ją odnaleźć? Przyjęło się, że kartę umieszcza się za osłoną przeciwsłoneczną. Służba ratownicza dowiaduje się, że w pojeździe jest taka informacja, widząc na nim stosowną nalepkę. Najlepiej przykleić ją wewnątrz pojazdu w lewym dolnym rogu szyby przedniej – od strony kierowcy.

Jak zdobyć kartę i nalepkę?

„Przyjedź do swojej Autoryzowanej Stacji Obsługi lub dealera i poproś o wydanie Karty Ratowniczej dla Twojego pojazdu i nalepki informacyjnej na szybę” – odpowiada Związek Dealerów Samochodowych oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.

27.03.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. kartyratownicze.pl

(sm)

Od kilku tygodni do lekarzy pierwszego kontaktu w Belgii zgłasza się coraz więcej pacjentów z objawami grypy – poinformował flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

Według wirusologa Stevena Van Guchta w Belgii mamy obecnie do czynienia z początkiem epidemii grypy. Naukowiec powołuje się na dane z Państwowego Instytut Zdrowia Sciensano.

To pierwsza epidemia grypy od dwóch lat. Fakt, że w minionych dwóch sezonach nie mieliśmy epidemii grypy, wiązał się oczywiście z pandemią koronawirusa i wprowadzeniem szeregu obostrzeń.

Wirus grypy jest mniej zaraźliwy niż koronawirus, więc wprowadzone obostrzenia dobrze chroniły przez epidemią grypy. Teraz, kiedy większość obostrzeń już zniesiono, grypa powróciła.

Normalnie epidemie grypy w Belgii rozpoczynały się dużo wcześniej, bo w styczniu lub w lutym. Tegoroczna epidemia będzie najprawdopodobniej krótsza i łagodniejsza niż zazwyczaj, przewiduje Van Gucht.

- Przeważnie epidemie grypy kończyły się przed Wielkanocą – powiedział Van Gucht, cytowany przez „Het Laatste Nieuws”. W tym roku Wielkanoc wypada 17 kwietnia. Naukowiec zachęca do zachowania ostrożności, bo ze względu na pandemię ten rok jest nietypowy. – Zakładam jednak, że sezon grypowy będzie krótki – dodał Van Gucht.

24.03.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

W środę, 23 marca, nauczyciel-stażysta z Brukseli został skazany za wykorzystywanie seksualne 26 chłopców w wieku od 5 do 6 roku życia.

Nadużycia miały miejsce w latach 2017-2019 w szkole we Frasnes-lez-Anvaing (gmina w prowincji Hainaut w Regionie Walońskim) oraz w Molenbeek-Saint-Jean (w Regionie Stołecznym Brukseli). Mężczyzna przyznał się do winy.

W zeszłym miesiącu brukselska prokuratura zażądała dla mężczyzny 4 lat pozbawienia wolności, ale obrona wystąpiła o wyrok w zawieszeniu i ostatecznie skazano go na 40-miesięczny wyrok w zawieszeniu oraz przymusowe leczenie.

Śledztwo w sprawie mężczyzny rozpoczęto po tym, jak napłynęło kilka skarg dotyczących jego zachowania. Ustalono, że wykorzystał łącznie 26 chłopców. Kiedy dzieci chodziły do toalety, mężczyzna towarzyszył im i tam ich molestował.

24.03.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)