Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (wtorek, 14 października 2025, www.PRACA.BE)
Belgia, Antwerpia: Wywróciła się cysterna z olejem napędowym
Polska: Następca „sigmy”. Plebiscyt na Młodzieżowe Słowo Roku 2025e
Belgia: Kobieta ranna w pożarze domu w Brukseli
Polska: Lider wciąż ten sam. Największe sieci handlowe w Polsce
Belgia: Dziś arcyważny mecz. Kto awansuje na mundial?
Polska: Duże ułatwienie dla 10 mln osób. Samochód zarejestrujesz zdalnie
Temat dnia: Aż tylu Polaków uzyskuje belgijskie obywatelstwo
Polska: Przychodzą do lasu i zostawiają po sobie „pamiątki”. Rośnie góra odpadów
Słowo dnia: Kaasplankje

Coraz więcej brukselskich uczniów chodzi na pieszo lub dojeżdża rowerem do szkoły!

Coraz więcej brukselskich uczniów chodzi na pieszo lub dojeżdża rowerem do szkoły! Fot. Shutterstock, Inc.

Coraz więcej brukselskich uczniów wybiera rowery, hulajnogi elektryczne lub spacery, aby dotrzeć na szkolne zajęcia.

W porównaniu z rokiem 2020, kiedy wybuchła pandemia koronawirusa, firma Brussels Mobility odnotowała wzrost częstotliwości korzystania z aktywnych środków transportu w celu dotarcia do szkoły. Jak wynika z niedawnego sondażu, około 64% uczniów szkół podstawowych i 87% uczniów szkół średnich przyjeżdża do szkoły środkami innymi niż samochód.

Od rozpoczęcia analizy w 2020 roku wykorzystanie samochodów spadło o 2%, a zależność od autobusu szkolnego w celu dotarcia do klasy – o 1%. Wśród nauczycieli korzystanie z samochodów spadło nawet o 5%, podczas gdy popularność rowerów rośnie.

„Transport szkolny to coś więcej niż tylko mobilność: to także istotne ogniwo dla zdrowia publicznego, jakości powietrza, bezpieczeństwa na drogach i jakości życia” – powiedziała Elke Van den Brandt, brukselska minister ds. mobilności.

Jednak badanie z zeszłego roku wykazało, że młodzi ludzie — w szczególności 12 i 16-latkowie — są najbardziej narażeni na udział w wypadkach w drodze do szkoły. W wieku 12 lat dzieci często zaczynają chodzić do szkoły same, podczas gdy nie mają jeszcze świadomości ryzyka, co wyjaśnia dużą liczbę wypadków w tej grupie wiekowej.

Tymczasem wielu młodych ludzi w wieku 16 lat przesiada się na inne środki transportu, w szczególności e-hulajnogi, co także zwiększa ryzyko wypadku.

Badanie potwierdziło, że w Brukseli szczególnie młodzi piesi są narażeni na udział w wypadku drogowym w drodze do szkoły. Dlatego szkoły coraz częściej pracują nad uświadamianiem uczniów w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego.

17.03.2023 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież