Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Mistrzostwa Świata Motorniczych. Belgowie na 8. miejscu, Polacy – na 2!
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (sobota, 20 września 2025, www.PRACA.BE)
Belgia: W Brukseli zainstalowano 97-tonowy most!
Polska: Co kryją w sobie parówki? Dlatego zawsze warto czytać etykiety
Premier Belgii odpiera oskarżenia o „obojętność” wobec Strefy Gazy
Polska: Jak rozpoznać syreny alarmowe. Zawyły naprawdę pierwszy raz od lat
Belgia: Palenie papierosów zostanie zakazane na tarasach restauracji!
Polska: Tak zachęca do rodzenia dzieci. Bo jest nas coraz mniej
Belgijska rodzina królewska weźmie udział w abdykacji Księcia Henryka
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (piątek,19 września 2025, www.PRACA.BE)

Belgia: Zapadł wyrok w sprawie katastrofy kolejowej w Halle w 2010r. Zginęło wtedy 19 osób, a 310 zostało rannych

Belgia: Zapadł wyrok w sprawie katastrofy kolejowej w Halle w 2010r. Zginęło wtedy 19 osób, a 310 zostało rannych fot. Shutterstock

Sąd w Brukseli skazał belgijską państwową spółkę kolejową NMBS, operatora torów kolejowych Infrabel i belgijskiego maszynistę w związku z katastrofą kolejową w miejscowości Buizingen w Halle (Vlaams-Brabant) w 2010 roku. W katastrofie zginęło 19 osób, a kolejnych 310 zostało ranny.

W lutym 2010 roku lokalny pociąg kursujący między Braine-le-Conte i Leuven zderzył się w Buizingen ze składem Intercity jadącym z Quiévrain do Liège. Śledztwo w sprawie tragedii ujawniło szereg niedociągnięć po stronie przedsiębiorstwa kolejowego i operatora torów. Okazało się również, że maszynista nie zatrzymał się na czerwonym świetle.

Zarówno na NMBS, jak i Infrabel nałożono grzywnę w wysokości 550 tysięcy euro. Maszynista również został uznany za winnego, ale nie nałożono na niego żadnej kary, ponieważ zdaniem sądu był „tylko ostatnim ogniwem łańcucha”. Prokuratura domagała się dla mężczyzny 3 lat więzienia w zawieszeniu, a dla firm kolejowych 700 i 650 tysięcy euro kary grzywny.



05.12.2019 Niedziela.BE

(mś)

 

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież