Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Logo
Print this page

Belgia: Więcej wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych i furgonetek

Belgia: Więcej wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych i furgonetek Fot. Shutterstock, Inc.

Rosnąca popularność hulajnóg elektrycznych przekłada się na większą liczbą wypadków drogowych z udziałem tych pojazdów. W ubiegłym roku miało też miejsce wiele wypadków z udziałem furgonetek.

W 2021 r. w Belgii zarejestrowano ponad tysiąc wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych, w których ranna została co najmniej jedna osoba. To ponad dwa razy więcej niż rok wcześniej – wynika z danych Belgijskiego Instytutu Bezpieczeństwa Drogowego VIAS.

– To oznacza, że w ubiegłym roku dochodziło każdego dnia średnio do trzech wypadków z udziałem elektrycznych hulajnóg. A to jedynie czubek góry lodowej – powiedział  Stef Willems z instytutu VIAS, cytowany przez flamandzki portal vrt.be.
 
– W wielu takich wypadkach ranna zostaje jedynie osoba jadąca taką hulajnogą. Ludzie ci sami idą do szpitala i nie zgłaszają tych wypadków policji. W efekcie wypadki te nie są uwzględniane w oficjalnych statystykach – dodał Willems.

W wypadkach z udziałem hulajnóg elektrycznych zginęły w 2021 r. w Belgii 4 osoby. Rok wcześniej odnotowano tylko jedną ofiarę śmiertelną tego rodzaju wypadków.

Także liczba wypadków z udziałem furgonetek i małych samochodów dostawczych jest coraz większa. W ubiegłym roku było ich 3,4 tys., czyli o jedną szóstą więcej niż rok wcześniej. W wypadkach z udziałem furgonetek i małych samochodów dostawczych zginęło w 2021 r. 63 ludzi, o 20 więcej niż rok wcześniej.

Eksperci tłumaczą to związaną z pandemią wielką popularnością zakupów online. Zamówione w sklepach internetowych towary dostarczane są przeważnie furgonetkami i małymi samochodami dostawczymi. Takich pojazdów jest więc na belgijskich drogach dużo więcej niż przed pandemią, a to oznacza większe ryzyko wypadku.

Ogólnie rzecz biorąc w trakcie pandemii ryzyko wypadku drogowego jest jednak mniejsze, a to oznacza również mniejszą liczbę ofiar śmiertelnych. W ubiegłym roku w wypadkach drogowych w Belgii zginęło 484 ludzi. To mniej więcej tyle samo, co rok wcześniej (483), ale dużo mniej niż przed pandemią. W 2019 r., a więc ostatnim pełnym roku przed pandemią, w wypadkach drogowych na belgijskich drogach zginęło 619 ludzi.     

26.02.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.
 
(łk)


Niedziela.BE