Belgia: Strefy o niskiej emisji spalin rzeczywiście prowadzą do pozytywnych zmian

Strefy o niskiej emisji spalin w Antwerpii i Gandawie mają pozytywny wpływ na cały Region Flamandzki – wynika z badania przeprowadzonego przez Flamandzką Agencję Środowiska.

W obydwóch miastach odnotowano znaczny spadek liczby starych samochodów z silnikiem diesela. Co jednak ciekawe, również w innych miastach Regionu Flamandzkiego obywatele zaczęli rezygnować z takich pojazdów – wynika z porównania przygotowanego przez agencję prasową Belga.

W okresie od 2017 do 2019 roku liczba samochodów zasilanych olejem napędowym spadała o 1,2 razy szybciej niż w Regionie Walońskim, zaś przechodzenie z silnika diesla na benzynę następowało 2,3 razy szybciej. Z badania wynika również, że w Regionie Flamandzkim odnotowano spadek zanieczyszczeń powietrza.

W Regionie Stołecznym Brukseli, gdzie także wprowadzono strefy o niskiej emisji spalin, odnotowano aż 70-procentowy spadek zanieczyszczeń powietrza powodowanych przez samochody, choć jest to głównie wynik obowiązujących, koronawirusowych obostrzeń – twierdzi organizacja Bruxelles Environment.

W listopadzie odnotowano na brukselskich drogach 5 tys. zanieczyszczających samochodów – dokładnie tylu kierowców zakupiło jednodniową kartę upoważniającą do wyjazdu do strefy o niskiej emisji. Kosztuje ona 35 euro i jest ważna do godziny 6:00 dnia następnego.

27.11.2020 Niedziela.BE

fot. Shutterstock, Inc.

(kk)