Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Król Belgii z wizytą w Czechach z okazji 80. rocznicy wyzwolenia Pilzna
W Polsce lepiej leniuchować, niż pracować? Zasiłki są całkiem spore
Belgia: Ruch na liniach metra 2 i 6 w Brukseli ponownie przerwany
Polska: Smartfony w szkołach. Wiemy, co rodzice sądzą o zakazie korzystanie z nich
Belgia: Utrudnienia na E40 w pobliżu Bertem. „Beton spadł z mostu"
Polska: Wybory 2025. Mieszkanie pogrąży Nawrockiego? Gorący koniec kampanii
Temat dnia: Minister postuluje wyższy wiek użytkowników social mediów
Polska: 133 kardynałów wybierze nowego papieża. Jutro zaczyna się konklawe
Dwoje belgijskich turystów zginęło w powodzi w Jordanii
Belgia: Loty Brussels Airlines do Tel Awiwu pozostają zawieszone

Belgia: Przedsiębiorstwo kolejowe walczy z opóźnieniami i śmiercią na torach

Belgia: Przedsiębiorstwo kolejowe walczy z opóźnieniami i śmiercią na torach Fot. Shutterstock, Inc.

Przedsiębiorstwo kolejowe Infrabel przedstawiło nowy plan działań na rzecz bezpieczeństwa w związku z sześcioma ofiarami śmiertelnymi na torach kolejowych w 2023 roku.

W 2023 roku na belgijskiej kolei doszło do 36 wypadków, w porównaniu z 45 w 2019 roku. 6 z nich było śmiertelnych. Ponadto wykonano 632 wezwania alarmowe w porównaniu do 705 w 2019 roku.

Pomimo tego spadku spółka zamierza wzmacniać bezpieczeństwo na swoich liniach, przede wszystkim w celu ochrony życia ludzkiego, ale także łagodzenia wpływu wypadków na opóźnienia pociągów.

Wypadki na przejazdach spowodowały w 2023 roku 53 tys. minut opóźnień pociągów – 2,5 godziny dziennie. Osoby wkraczające na tory w tym samym roku spowodowały kolejne 217 tys. minut opóźnień (10 godzin dziennie).

Plan działań zakłada przede wszystkim zmiany infrastrukturalne. W ciągu najbliższych 10 lat firma planuje wyeliminować przejazdy kolejowe tam, gdzie to możliwe i zainstalować migające światła LED na 176 przejazdach. 20 z nich zostało już zainstalowanych w ramach projektu pilotażowego.

Egzekwowanie przepisów będzie odgrywać dużą rolę w sprawdzaniu skuteczności tych środków, a policja będzie przeprowadzać regularne inspekcje na każdym przejeździe kolejowym.

Ponadto firma Infrabel uruchomiła cyfrową kampanię uświadamiającą, zatytułowaną „Głosy tych, którzy pozostali”, w ramach której rozpowszechniane są zeznania krewnych ofiar. Szeroko zakrojony program edukacyjny zostanie wprowadzony także we wszystkich belgijskich szkołach.

Wreszcie nowy numer alarmowy 1711 będzie dostępny przez całą dobę i będzie mógł zatrzymać każdy pociąg w sytuacji awaryjnej.

23.02.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onponiedziałek, 19 luty 2024 16:59

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież