Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Temat dnia: Wyciek ropy na odcinku kanału Gandawa-Terneuzen
Polska: Zaskoczenie w pośredniaku. Wiele osób ma prawo do zasiłku przez cały rok
Papież – przywódca Watykanu, sumienie świata
Flandria: Wydano ostrzeżenie dotyczące pożarów
Fantapapa - Włosi przewidują nowego papieża w grze online. Czy Belgowie też by się skusili?
Nowy kanclerz Niemiec z wizytą w Warszawie!
Polska: Wybory 2025. Spoty już w telewizji. To znak, że zaczęły biec ważne terminy
Belgia: Uwaga alergicy. Szczyt pylenia już wkrótce
Polska: Obniżenie składki zdrowotnej. Będzie drugie podejście po wecie prezydenta
Belgia: Pies 80-latka śmiertelnie potrącony przez rowerzystę

Belgia: Przedsiębiorstwo kolejowe walczy z opóźnieniami i śmiercią na torach

Belgia: Przedsiębiorstwo kolejowe walczy z opóźnieniami i śmiercią na torach Fot. Shutterstock, Inc.

Przedsiębiorstwo kolejowe Infrabel przedstawiło nowy plan działań na rzecz bezpieczeństwa w związku z sześcioma ofiarami śmiertelnymi na torach kolejowych w 2023 roku.

W 2023 roku na belgijskiej kolei doszło do 36 wypadków, w porównaniu z 45 w 2019 roku. 6 z nich było śmiertelnych. Ponadto wykonano 632 wezwania alarmowe w porównaniu do 705 w 2019 roku.

Pomimo tego spadku spółka zamierza wzmacniać bezpieczeństwo na swoich liniach, przede wszystkim w celu ochrony życia ludzkiego, ale także łagodzenia wpływu wypadków na opóźnienia pociągów.

Wypadki na przejazdach spowodowały w 2023 roku 53 tys. minut opóźnień pociągów – 2,5 godziny dziennie. Osoby wkraczające na tory w tym samym roku spowodowały kolejne 217 tys. minut opóźnień (10 godzin dziennie).

Plan działań zakłada przede wszystkim zmiany infrastrukturalne. W ciągu najbliższych 10 lat firma planuje wyeliminować przejazdy kolejowe tam, gdzie to możliwe i zainstalować migające światła LED na 176 przejazdach. 20 z nich zostało już zainstalowanych w ramach projektu pilotażowego.

Egzekwowanie przepisów będzie odgrywać dużą rolę w sprawdzaniu skuteczności tych środków, a policja będzie przeprowadzać regularne inspekcje na każdym przejeździe kolejowym.

Ponadto firma Infrabel uruchomiła cyfrową kampanię uświadamiającą, zatytułowaną „Głosy tych, którzy pozostali”, w ramach której rozpowszechniane są zeznania krewnych ofiar. Szeroko zakrojony program edukacyjny zostanie wprowadzony także we wszystkich belgijskich szkołach.

Wreszcie nowy numer alarmowy 1711 będzie dostępny przez całą dobę i będzie mógł zatrzymać każdy pociąg w sytuacji awaryjnej.

23.02.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onponiedziałek, 19 luty 2024 16:59

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież