Złodzieje czują się coraz bardziej bezkarni na stacjach paliw. Liczba kradzieży rok do roku wzrosła o ponad 43 procent! Jednym z powodów jest mała skuteczność policjantów.

W pierwszej połowie 2022 roku – jak podaje Komenda Główna Policji – liczba przestępstw kradzieży (powyżej 500 zł) na stacjach paliw była o prawie 43 proc większa niż w tym samym okresie w ubiegłym roku. Najwięcej kradzieży odnotowała policja z Katowic – ponad 20 proc. wszystkich takich zdarzeń w kraju. Na drugim biegunie jest Lublin.

Z kolei liczba wykroczeń kradzieży (do 500 zł) na stacjach paliw wzrosła aż o przeszło 49 proc.! Tę niechlubną listę otwiera  Warszawa, a zamyka ją Białystok.

– Wzrost liczby kradzieży nie jest związany z obniżeniem poziomu zabezpieczeń na stacjach paliw. Coraz droższe paliwa, inflacja i pogarszająca się sytuacja ekonomiczna sprawiają, że rośnie przestępczość.

Dodatkowo staliśmy się państwem tranzytowym w czasie wojny w Ukrainie – komentuje Krzysztof Bartuszek, prezes zarządu spółek Securitas, cytowany przez Strefę Biznesu.

I dodaje: – Większość kradzieży paliwa na stacjach ma dość zuchwały charakter. Przestępcy po prostu podjeżdżają pod dystrybutor, tankują paliwo i odjeżdżają, nie uiszczając opłaty. Większa część pojazdów, którymi dokonują tych czynów, ma kradzione tablice rejestracyjne albo nie ma ich w ogóle.

Złodzieje kradną nie tylko paliwo, ale też różne towary z półek, m.in. alkohol, zakąski, słodycze, akcesoria samochodowe, zabawki, drobną elektronikę, a nawet prezerwatywy.

– Z reguły są to ludzie, którzy zarabiają między najniższym a średnim wynagrodzeniem. Do tego dochodzą grupy przestępcze, ale to już są zawodowcy – podsumowuje dla Strefy Biznesu Andrzej Maria Faliński, wiceprezes Stowarzyszenia Forum Dialogu Gospodarczego.

Ekspert Securitas przypomina, że są rozwiązania, które mogą ograniczyć kradzież paliwa. Ich zastosowanie spowoduje jednak  spowolnienie obsługi i w efekcie niezadowolenie klientów. Jednak wzrost strat i zastosowanie dodatkowych środków zapobiegawczych mogą przełożyć się na ceny, bo przedsiębiorcy będą chcieli wyrównać straty. Tym bardziej że prognozy ekspertów w tej kwestii są raczej pesymistyczne.

– Sądzę, że w drugiej połowie br. będzie więcej przestępstw i wykroczeń kradzieży na stacjach paliw niż w analogicznym okresie 2021 roku – stwierdza Andrzej Maria Faliński.

06.08.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sw)

Kilka lat temu Andrzej Duda wybrał się na publiczne zakupy do sklepu. Koszyk zapełnił podstawowymi produktami, żeby pokazać, jak dużo zostawił w sklepowej kasie. Ile musiałby za to samo zapłacić dzisiaj?

W 2015 roku Andrzej Duda, walcząc o fotel w Pałacu Prezydenckim, wybrał się na zakupy do jednego ze sklepów znanej sieci dyskontowej. Chciał w ten sposób pokazać wzrost cen. Tak powstał tzw. koszyk Dudy, w którym znalazły się chleb, mleko, margaryna, sok pomarańczowy, jajka, jajko niespodzianka, cukier, ser żółty oraz olej.

Wtedy te publiczne zakupy kosztowały go 37,02 zł. W sierpniu tego roku, jak sprawdził „Fakt”, taki koszyk kosztował już 72,74 zł.

Najbardziej rok do roku podrożały olej (z 5,49 zł na 12,99 zł), margaryna (z 4,99 na 9,99), jajka (z 11,99 zł na 19,44 zł) oraz cukier (z 2,49 na 4,99 zł).

Skąd to porównanie rok do roku? Ponieważ koszyki polityków są regularnie weryfikowane. We wrześniu 2021 r. koszyk Dudy kosztował 46,37 zł, w styczniu 2022 r. już 57,36 zł, a w maju 2022 r. trzeba było zapłacić 66,89 zł.

Koszyk Kaczyńskiego

Z kolei w połowie lipca sprawdzono, jak wygląda koszyk Kaczyńskiego. 11 lat temu prezes PiS, kandydując na prezydenta Polski, zrobił zakupy. Towarzyszyła mu m.in. Beata Szydło i tłum dziennikarzy.

Jarosław Kaczyński chciał w ten sposób pokazać, jakie są realne ceny podstawowych produktów w sklepach. W zaprezentowanym dziennikarzom koszyku kilogram kurczaka, ziemniaki, jabłka, chleb, mąka, jajka i cukier kosztowały 55,60 zł.

Tymczasem w lipcu tego roku – jak podliczyli dziennikarze „Gazety Wyborczej” – za te same produkty trzeba było zapłacić 114,34 zł (wybierając nogi z kurczaka) lub 136,34 zł (w przypadku filetów z piersi).

Powodem tak drastycznych wzrostów cen jest oczywiście inflacja. Tylko w ciągu ostatniego roku chleb podrożał o 28 proc., mąka o 38 proc., jajka o prawie 18 proc., a cukier o 39 proc.

05.09.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Andrzej Duda Facebook

(sw)

Koniec z naklejkami na szyby oraz kartami pojazdów. 4 września 2022 roku weszły w życie nowe przepisy, dzięki którym rejestracja samochodu będzie tańsza. W kieszeni kierowców zostanie nawet 94 zł.

To jedna ze zmian, jakie wprowadza znowelizowana ustawa Prawo o ruchu drogowym. Ich autorem jest Ministerstwo Infrastruktury.

Karta pojazdu, nalepka na szybę

Od dziś kierowcy rejestrujący pojazd wydadzą mniej. W przypadku samochodu osobowego sprowadzonego z zagranicy będzie to 94,5 zł. Składają się na to:

karta pojazdu – 75 zł,
nalepka kontrolna – 18,5 zł,
opłata ewidencyjna – 1 zł.   

Od 4 września nie trzeba już starać się ani o kartę pojazdu, ani o nalepkę na szybę.

„W przypadku rejestracji pojazdu wcześniej zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i bez zachowania dotychczasowych tablic rejestracyjnych – 19 zł (nalepka kontrolna – 18,50 zł, opłata ewidencyjna – 0,50 zł)” – informuje Ministerstwo Infrastruktury.  

I wylicza: „Koszt zarejestrowania od 4 września br. samochodu osobowego w ww. przypadkach wyniesie 161,50 zł (aktualnie koszt zarejestrowania samochodu osobowego sprowadzonego z zagranicy to 256 zł, a koszt zarejestrowania samochodu osobowego wcześniej zarejestrowanego na terytorium RP bez zachowania dotychczasowych tablic – 180,5 zł)”.

Tablice rejestracyjne

To nie pierwsza w tym roku zmiana, która ulży kieszeniom kierowców. Od końca lutego tego roku każda osoba, która rejestruje samochód osobowy, nie musi wymieniać tablic rejestracyjnych. Dzięki temu w kieszeni zostaje 99,50 zł. Składają się na to koszt nowych blach i nalepki na szybę z numerem rejestracyjnym.

„A w sytuacji, gdy jest miejsce na stosowną adnotację w dotychczasowym dowodzie rejestracyjnym i nie wydaje się pozwolenia czasowego, oszczędzają 113,5 zł (dodatkowo 13,5 zł oraz 0,5 zł opłaty ewidencyjnej)” – czytamy w piśmie Ministerstwa Infrastruktury.

Jest tylko jeden warunek: samochód musi być wcześniej zarejestrowany w Polsce i posiadać tablice rejestracyjne zgodne z obowiązującym u nas wzorem. To oznacza, że jeżeli pojazd miał czarne „blachy”, to należy je wymienić na nowe. To samo dotyczy nowszych wzorów, ale z symbolem polskiej flagi zamiast – koniecznej dziś – flagi Unii Europejskiej.

Wyrejestrowanie pojazdu

Kolejna zmiana, która już weszła w życie, to możliwość czasowego wyrejestrowania pojazdu. Jest to oferta dla osób, które szacują, że przez długi czas będą naprawiać lub remontować samochód czy motocykl albo nie mają zamiaru go używać. Obecnie jest to możliwe wyłączenie w przypadku między innymi autobusów i pojazdów specjalistycznych.

Czasowe wyrejestrowanie nie zwalnia jednak z płacenia składki OC, ale ma być ona znacznie niższa. Fachowcy szacują, że wyniesie 5 proc. obecnej opłaty.

Szkolenia i punkty karne

Kolejne zmiany wejdą w życie 17 września. Znowelizowana ustawa Prawo o ruchu drogowym likwiduje szkolenia umożliwiające kierowcom naruszającym przepisy drogowe zmniejszenie liczby punktów karnych. Zdaniem resortu infrastruktury szkolenia nie spełniały swojej roli.

– Zysk z tego, jeżeli chodzi o uświadomienie kierowcy, że zagraża innemu, jest niewielki, stąd właśnie decyzja, aby uniemożliwić niwelację punktów karnych – uzasadnił Rafał Weber, wiceminister infrastruktury, cytowany przez Portal Samorządowy.

Od 17 września limit punktów karnych, którymi będzie można ukarać kierowcę, zwiększy się z 10 do 15. Po przekroczeniu 24 punktów kierowca straci prawo jazdy.  

Parkowanie na chodniku

Ostatnia zmiana zapowiadana na wrzesień tego roku dotyczy chodnika i przejść dla pieszych. W definicji chodnika 21 września pojawi się informacja, że jest przeznaczony wyłącznie do ruchu pieszych. To w teorii mogłoby stanowić przeszkodę w czasie parkowania na nim. Jednak wszystko wskazuje na to, że interpretacja tego przepisu będzie korzystna dla kierowców – parkowanie na chodniku nadal będzie możliwe.

05.09.2022 Niedziela.BE // źródło: News4Media / fot. iStock

(sw)

W niedzielę, 4 września, w porcie w Gandawie wybuchł pożar, w wyniku którego nad obszarem portu zawisła duża, czarna chmura dymu. Straż pożarna poprosiła mieszkańców o zamykanie okien i drzwi.

Pożar wybuchł w niedzielę rano. „Doszło do pożaru odpadów w porcie w Gandawie. Obecnie jesteśmy na miejscu, aby ugasić pożar” – poinformował rzecznik prasowy straży pożarnej. Nie jest jasne, czy udało się opanować pożar.

„Zamknijcie okna i drzwi oraz wyłączcie wentylację w domu lub w samochodzie, jeśli jesteście w okolicy” - apelowały władze. Ostrzeżenie dotyczyło mieszkańców Gandawy, Sint-Kruis-Winkel, Oostakker, Desteldonk, Zelzate i Wachtebeke.

05.09.2022 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)