Szpitale z niemieckiego landu Nadrenia Północna-Westfalia oferują łóżka na oddziałach intensywnej terapii dla pochodzących z Belgii pacjentów z Covid-19.

Łącznie 20 szpitali z wspomnianego regionu przygotowuje miejsca dla pacjentów z Belgii. Pochodzący z Flandrii lekarz i dyrektor medyczny ze szpitala akademickiego w Münster, Hugo Van Aken, poinformował, że pomimo stworzenia miejsca dla belgijskich pacjentów, niemieckie szpitale nie spodziewają się napływu dużej liczby pacjentów z Belgii.

„Sytuacja w Niemczech jest również napięta, ale w przeciwieństwie do Belgii i Holandii, jesteśmy w nieco lepszej sytuacji” - dodał lekarz.

W Niemczech przypadają średnio 34 miejsca na intensywnej terapii w przeliczeniu na 100 tys. mieszkańców, co sprawia, że kraj ten jest pod tym względem liderem w Europie. W Belgii przypada około 17,5 łóżek na 100 tys. osób.

06.12.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Ceny paliw już od kilku miesięcy są bardzo wysokie, a we wtorek należy się spodziewać podwyżki cen oleju napędowego – poinformował flamandzki dziennik „Het Laatste Nieuws”.

Cena oleju napędowego diesel (B7) po tym, jak w minionych tygodniach się zmniejszyła, we wtorek znów pójdzie w górę. Od 7 grudnia cena maksymalna oleju napędowego na belgijskich stacjach benzynowych wyniesie 1,6960 euro za litr.

Maksymalna cena benzyny 95 (E10), ustalana przez belgijskie ministerstwo finansów, wyniesie z kolei 1,6510 za litr. Cena maksymalna benzyny 98 (E5) to od wtorku 1,74 euro za litr. W obu przypadkach oznacza to utrzymanie dotychczasowej ceny maksymalnej.

Paliwa kosztują obecnie więcej niż rok temu, ale jeszcze kilka tygodni temu ceny były jeszcze wyższe. Na początku listopada cena maksymalna benzyny 95 (E10) wynosiła 1,7640 za litr, a benzyny 98 (E5) – 1,85 euro za litr. W przypadku oleju napędowego diesel (B7) cena maksymalna wynosiła 4 listopada 1,7680 euro za litr.

06.12.2021 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)

Jeszcze przed rozpoczęciem zawodów na miejscu stawiła się policja. Sprawdzała samochody biorące udział w Rajdzie Barbórka i uniemożliwili start dwóm załogom. Rajd Barbórka co roku jest rozgrywany na początku grudnia i jest to symboliczne zakończenie sezonu motorowego w Polsce. W tym roku było tak samo, ale tym razem nie każda załoga, która stawiła się na starcie, mogła się pościgać. W internetowym wpisie sytuację opisała niedoszła uczestniczka rajdu Sylwia Zaborowska. Dla niej 59. Rajd Barbórka zakończył się już o godzinie 7 rano. Stało się tak za sprawą stołecznej drogówki.

„Panowie po wnikliwej kontroli tuż po naszym wyjeździe z serwisu błyskotliwie stwierdzili, że pojazd jest za głośny, ma wydech w nieodpowiednim miejscu, posiada klatkę, i zupełnie nie nadaje się do użytkowania na drogach publicznych” – napisała Zaborowska i dodała: „Pragnę nadmienić, że corocznie nasze Martini przechodzi przegląd techniczny, posiada wszelkie wymagane atesty, certyfikacje! Procedura BK zawsze wypada pomyślnie - wszyscy Ci fachowcy widocznie byli w błędzie! Paranoja…”.

Na tym się nie zakończyło, bo policja zainteresowała się, oprócz fordem załogi Michał Łusiak - Sylwia Zaborowska także Audi Quattro Sport E2  Grzegorza Olchawskiego i Łukasza Wrońskiego. Zostali ukarani 500-złotowym mandatem i także zatrzymano im dowód rejestracyjny. Jednym z powodów był zbyt głośny układ wydechowy.

„Dziennik Gazeta Prawna” zapytał policję o tę sytuację. Sylwester Marczak, rzecznik Komendy Stołecznej Policji wyjaśnił, że rajdowcom brakowało dokumentów legalizujących klatkę bezpieczeństwa, a dodatkowo chodziło o kwestię wydechu. Trzeba wyjaśnić, że to przepisy dotyczące samochodów poruszających się po drogach publicznych, a rajd odbył się na ulicach Warszawy.

06.12.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sg)

„Cenowy rollercoaster” sprawia, że podwyżki cen coraz bardziej widoczne są w naszych koszykach zakupowych i domowych rachunkach. Polacy ocenili działania podejmowane przez rząd i prezesa NBP, aby ograniczyć skutki inflacji. Powiedzieli też, jakich kroków w sprawie oczekują od partii rządzącej.

Czym jest inflacja?

Ubierając to pojęcie w najprostsze słowa, można powiedzieć, że za taką samą kwotę pieniędzy możemy kupić mniej towarów i usług. Wskaźnik ten obrazuje wzrost cen, który utrzymuje się od dłuższego czasu w danym jego okresie. Inflacja jest jednym z wyznaczników stanu gospodarczego poszczególnych krajów. Według najnowszych informacji przekazanych przez Główny Urząd Statystyczny, listopadowe ceny w bieżącym roku wzrosły o 7,7 proc. w porównaniu do analogicznego miesiąca roku ubiegłego. Dla porównania, w 2020 r. ten sam wzrost wynosił 3 proc.

Polacy zabrali głos

W badaniu przeprowadzonym przez IBRIS na zlecenie „Rzeczpospolitej” Polacy ocenili, czy ich zdaniem Prawo i Sprawiedliwość odpowiednio panuje nad stale rozpędzającą się inflacją. 40,7 proc. pytanych odpowiedziało, że rząd nie podjął wyczerpujących działań, aby przeciwdziałać skutkom wzrostu cen. 30,1 proc. ankietowanych twierdzi, że raczej tego nie zrobił. 18,3 proc. uczestników badania ocenia decyzje PiS pozytywnie, wskazując odpowiedź „raczej tak”. 5,1 proc. stanowczo potwierdza, że popiera politykę rządu w tej sprawie. 5,8 proc. respondentów nie ma zdania.

Nie jesteśmy pewni prezesa Narodowego Banku Polskiego

W kolejnym sondażu uczestnicy odpowiedzieli na pytanie, czy kończąca się w 2022 r. kadencja prezesa NBP Adama Glapińskiego powinna zostać przedłużona. Udzielone odpowiedzi wskazują na to, że zdania Polaków są podzielone. 33,6 proc. respondentów wskazało odpowiedź „nie wiem / trudno powiedzieć”.  Nieco mniej, bo 33,4 proc. pytanych uważa, że prezesem NBP powinien zostać ktoś inny niż obecnie. 15,3 proc. badanych zaznaczyło, że Glapiński raczej nie powinien kontynuować pracy na stanowisku szefa banku narodowego. 14,3 proc. pytanych wskazało odpowiedź „raczej tak”. Z kolei 3,4 proc. zdecydowanie popiera działania obecnego prezesa i widzi go w kolejnej kadencji.

Co powinien zrobić rząd?

Polacy zapytani o to, jakie działania powinni podjąć rządzący, aby ograniczyć skutki wzrostu cen w większości odpowiedzieli, że obniżyć podatek VAT (60,7 proc.) i akcyzę na paliwo (58,8 proc.). Pozostałe odpowiedzi wskazywały również na zablokowanie cen prądu i gazu (47,3 proc.); wprowadzenie urzędowych cen na podstawowe produkty spożywcze (29,6 proc.) oraz wypłacenie obywatelom rekompensat za wzrost cen (15,3 proc.). 11,5 proc. pytanych wstrzymało się od odpowiedzi.

06.12.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sg)