Za posługiwanie się sfałszowanymi wynikami testów na koronawirusa grożą wysokie grzywny, a w przypadku ich niezapłacenia – nawet kary więzienia.

Wiele linii lotniczych i państw wymaga od pasażerów, szczególnie tych niezaszczepionych przeciwko koronawirusowi, okazania negatywnego wyniki testu na COVID-19. Często negatywny wynik testu zwalnia też z kwarantanny lub pozwala ją skrócić.

Jak się okazuje, całkiem sporo ludzi próbuje jednak „oszukać system” i przedstawia sfałszowane wyniki testu. Być może chcą zaoszczędzić (testy, szczególnie te PCR, nie są tanie), być może obawiają się, że wynik będzie pozytywny i nie będą mogli odbyć podróży i zostaną skierowani na kwarantannę.

W okresie od 19 kwietnia do 11 czerwca tylko w brukselskim porcie lotniczym przyłapano aż 576 pasażerów, posługujących się sfałszowanymi wynikami testów, poinformowała agencja prasowa Belga.

Za złamanie tych przepisów grożą wysokie kary. Standardem jest grzywna w wysokości 750 euro. W przypadku niezapłacenia grzywny sprawa trafia do sądu. Jak na razie doszło do co najmniej dwóch takich procesów, poinformował portal brusselstimes.com.

Jeden z nich zakończył się już wyrokiem. Sąd skazał oskarżonego, który nie tylko nie zapłacił grzywny, ale i nie pojawił się w sądzie, na karę roku pozbawienia wolności.

26.06.2021 Niedziela.BE // fot. 360b / Shutterstock.com

(łk)

Producent samochodów Volvo Cars ma już jedną fabrykę w Belgii. Być może za kilka lat powstanie w tym kraju kolejna wielka fabryka tego producenta, sugeruje portal vrt.be.

Władze Volvo Cars ogłosiły niedawno, że planują budowę fabryki akumulatorów do samochodów elektrycznych. Zakład ma zatrudniać około 3.000 osób i ma być gotowy do 2026 r.

Gdzie jednak powstanie? – Na razie tego nie wiadomo – powiedziała Barbara Blomme, rzeczniczka prasowa Volvo Cars Gent w rozmowie z lokalną stacją radiową Radio 2 Oost-Vlaanderen.

Wiadomo jednak, że w związku z budową nowej fabryki w Szwecji powstanie centrum badawcze. To właśnie tam mają powstać dokładne plany budowy nowego zakładu.

Volvo Fabryka w Gandawie to w tej chwili drugi największy zakład produkcyjny Volvo Cars na świecie, informuje vrt.be. Fabrykę otwarto w 1965 r. W ubiegłym roku wyprodukowano tu ponad 194.000 samochodów. W fabryce Volvo w Gandawie pracuje około 6.500 osób. Obecnie produkowane są tu głównie modele XC40 oraz V60.

Ambicją Volvo jest, by w 2025 r. co najmniej połowa samochodów produkowanych przez tę firmę miało napęd elektryczny. W 2030 r. Volvo chce produkować już wyłącznie auta elektryczne, informuje vrt.be.

26.06.2021 Niedziela.BE // foto: Volvo S90 T8 Polestar, model year 2018 // fot. tomas devera photo / Shutterstock.com

(łk)

Sytuacja pandemiczna w Belgii jest opanowana, a dane dotyczący liczby zakażonych i hospitalizowanych są coraz lepsze. Mimo tych dobrych wiadomości, ostrożność jest wskazana, ostrzega Steven Van Gucht, czołowy belgijski wirusolog i doradca rządu.

W trakcie wtorkowej konferencji prasowej Centrum Kryzysowego Van Gucht wskazywał na kraje, w których również wydawało się, że pandemia minęła, a rzeczywistość okazała się bardziej skomplikowana.

- Musimy być ostrożni. Kraje takie jak Wielka Brytania i Portugalia pokazują, że dopóki wszyscy nie zostaną zaszczepieni, sytuacja pandemiczna szybko może się pogorszyć – powiedział Van Gucht.

Dużym zagrożeniem są nowe warianty wirusa, na przykład tzw. mutacja indyjska (nazywana wariantem delta). To właśnie szybkie rozprzestrzenienie się tego wariantu doprowadziło w Wielkiej Brytanii do ponownego wzrostu liczby zakażeń w tym kraju.

W minionych dniach w Belgii najbardziej zmniejszyła się liczba nowych zakażeń wśród dzieci i nastolatków. Nie dochodzi też prawie w ogóle do nowych zakażeń wśród osób w wieku powyżej 90 lat.

Obecnie najczęściej koronawirusem zarażają się osoby w wieku 20-29 lat, wynika z danych Centrum Kryzysowego. Regionem z największą liczbą nowych zakażeń jest Region Stołeczny Brukseli.

23.06.2021 Niedziela.BE // fot. Nicolas Economou / Shutterstock.com

(łk)

Jeden z czołowych banków funkcjonujących w Polsce przeprowadził badanie, które miało pokazać, jak wygląda sytuacja finansowa w naszym kraju po roku pandemii. Opublikowany we wtorek raport pokazuje czy niespodziewane załamanie gospodarki i ograniczenia, którymi zostali obwarowani Polacy sprawiły, że odczuliśmy zmiany w domowym budżecie.

Czujemy się dobrze ze swoimi warunkami finansowymi

W przeprowadzonym badaniu swoje pozytywne odczucia związane z budżetem domowym wyraziło 72 proc. respondentów. Dla porównania, tylko 5 proc. z ankietowanych określiło, że znajduje się w skrajnie złej sytuacji. Najlepiej swoje finanse oceniają osoby pomiędzy 18 a 29 rokiem życia. Najgorzej w tej kwestii czują się seniorzy, którzy często wskazywali, że ich sytuacja mogłaby być znacznie lepsza.

Opinia zależna od wysokości zarobków

To wydaje się być oczywiste, jednak rzeczony ranking potwierdza w przedstawionych liczbach, że im więcej zarabiamy, tym lepiej oceniamy swoją sytuację finansową.

Spośród osób, których miesięczny dochód przekracza próg 5 tys. zł., aż 92 proc. oceniło swój domowy budżet bardzo dobrze. Podejście respondentów, którzy zarabiają mniej niż 2 tys. zł., nie było już tak optymistyczne. Tylko 61 proc. z nich uznało, że ich budżet jest wystarczający.

 Jak odczuwamy wpływ pandemii na finanse?

Dokładnie połowa ankietowanych oceniła, że w porównaniu do ubiegłego roku, ich sytuacja finansowa nie uległa zmianie, a 21 proc. z nich uznało, że jest nieco lepsza. 2 proc. respondentów odczuło zdecydowaną poprawę. 17 proc. boryka się z nieznacznym uszczupleniem budżetu domowego, 8 proc. twierdzi, że w stosunku do poprzedniego roku zmiany w domowych finansach są dla nich dotkliwe. W negatywnym świetle zmiany w budżecie widzą głównie mężczyźni. To właśnie oni najczęściej wskazywali pogorszenie swojej sytuacji.

 Na co wydawaliśmy pieniądze w 2020 roku?

 Wśród najczęściej wymienianych przez ankietowanych obciążeń finansowych pojawiły się: remont mieszkania (20 proc.), zakup samochodu lub motocykla (12 proc.) oraz wydatki związane z naprawami i utrzymaniem już posiadanego pojazdu (9 proc.). Część respondentów uznała, że problem sprawiało im finansowanie leczenia (8 proc.), co mogło być związane z ograniczeniem dostępu do publicznej opieki zdrowotnej. 7 proc. pytanych musiało zmierzyć się z obciążającym budżet zakupem sprzętu RTV, 6 proc. wydało pieniądze na wakacje, 5 proc. zmieniało w swoim domu meble a 2 proc. sprzęt AGD.

 Jak finansowaliśmy zakupy?

33 proc. respondentów przyznało, że nie posiada oszczędności. 57 proc. ankietowanych odpowiedziało, że wydatki finansowało z bieżącego budżetu, a 46 proc. z nich skorzystało w tym celu z odłożonych wcześniej środków. 14 proc. pytanych zdecydowało się na zaciągnięcie kredytu, 8 proc. pożyczyło pieniądze od rodziny lub przyjaciół, a jedynie 5 proc. użyło w tym celu karty kredytowej.

23.06.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(sc)