Policja zajęła się sprawą słodyczy rozdawanych dzieciom podczas Halloween. W cukierkach były gwoździe.

„Jestem absolutnie wstrząśnięty informacjami z Godziszewa. Jak wielkim trzeba być szubrawcem i podłym, głupim, złym człowiekiem, aby wkładać ostre przedmioty do cukierków, które zbierały wczoraj nasze dzieci. To jest absolutny skandal, którego nic nie tłumaczy – napisał na Facebooku Jacek Pauli, burmistrz miasteczka Skaryszewy w woj. pomorskim”.

I zaapelował: „Wszystkich rodziców, każdą osobę, która posiada informacje w tej sprawie, proszę o bezpośredni kontakt z Policją, która oczywiście jest już zaalarmowana. To jest po prostu szok, głupota i okrucieństwo!”.

Dostawały cukierki z ukrytymi w środku gwoździami i szpilkami

To była reakcja burmistrza na straszne żarty w halloweenowy wieczór. Kiedy dzieci chodziły po domach i zbierały słodycze (halloweenowa zabawa w cukierek albo psikus, od angielskiego trick or treat), otrzymały cukierki z ukrytymi w środku gwoździami i szpilkami.

Co gorsza, to nie był jeden przypadek, bo takie same sygnały spływały z miejscowości w innych regionach. Tak było też w powiecie gnieźnieńskim czy województwie lubuskim.

Zgłoszenia napływały z kliku regionów

Policję zawiadomiła m.in. matka 11-latka, który otrzymał cukierek z igłą. Podobnie było w przypadku 14-latka z Jankowa Dolnego. Łącznie w tym rejonie Polski odnotowano oficjalnie aż trzy takie zdarzenia.

A to nie koniec, bo policja ujawnia, że były także zgłoszenia z Bytowa i Godziszewa w powiecie starogardzkim.

– Incydenty dotyczyły cukierków, w których znajdowały się ostre elementy. Na szczęście w porę je zauważono i nikomu nic się nie stało – podkreślił mł. asp. Piotr Pawłowski z biura prasowego policji pomorskiej.

Policjanci poszukują osób, które to zrobiły

Mundurowi szukają teraz osób, które mogły rozdawać groźne słodycze.

– Wszystkich, którzy mają informacje na temat opisywanego procederu oraz osób, które celowo naraziły dzieci, prosimy o kontakt z policjantami – zachęca Pawłowski.

4.11.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva / screen gorzowianin.com

(sl)

Policja szuka mężczyzny, który brutalnie pobił księdza. Napastnika wystraszyła gosposia, która użyła gazu pieprzowego.

Jasne ściany parterowego budynku plebanii parafii św. Brata Alberta w Szczytnie w niedzielny wieczór błyskały niebieskimi barwami. To przez koguty policyjnych radiowozów, które gęsto ustawiły się przed plebanią.

„Na miejscu pojawili się policjanci oraz technicy kryminalistyki, którzy zabezpieczyli ślady. Jak relacjonują świadkowie, wnętrze budynku nosi ślady brutalności ataku, co sugeruje, że sprawca działał z dużą agresją.

Obrażenia duchownego były na tyle poważne, że konieczna była natychmiastowa pomoc medyczna” – relacjonował tygodnikszczytno.pl.

Brutalny atak po wieczornej mszy

W niedzielę (3 listopada) po wieczornej mszy nieznany mężczyzna zaatakował 72-letniego proboszcza. Ksiądz w ciężkim stanie został przewieziony do szpitala w Olsztynie.

– Ksiądz został dotkliwie pobity, jego stan jest ciężki – powiedziała Onetowi st. sierż. Emilia Pławska, oficer prasowa komendanta powiatowego policji w Szczytnie.

Wszystko mogło zakończyć się jeszcze gorzej, gdyby nie gosposia. W pewnym momencie weszła na plebanię i sama miała zaatakować napastnika, używając gazu pieprzowego.

Niewykluczone, że był to napad rabunkowy

Archidiecezja Warmińska w swoich mediach społecznościowych podała, że ksiądz jest w stanie krytycznym. I zaapelowała o modlitwę w jego intencji.

Serwis ze Szczytna dodaje, że proboszcz to „charyzmatyczny duchowny” i mógł swoimi wypowiedziami „narazić się niektórym osobom”.

Na razie jednak nie jest wykluczone, że był to napad rabunkowy.

4.11.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva / archidiecezja warmińska

(sl)

Najstarszy cmentarz znajduje się w Płocku. Powstał w 1780 r. jeszcze poza granicami miasta. Ale najstarszy funkcjonujący – w Ostrowie Wielkopolskim.

Cmentarz w Płocku zajmuje około 3 ha. Funkcjonował aż do zakończenia II wojny światowej. Po 1945 r. liczba pochówków została ograniczona. Z czasem cmentarz zamknięto, a część nagrobków zniszczył czas.

Na początku XIX w. na cmentarzu powstała drewniana kaplica. Ufundował ją Jan Antoni Zdziennicki, kanonik katedry płockiej. Obecnie jej już nie ma, ale uwagę zwraca zbiorowa mogiła bohaterów powstania styczniowego z 1863 roku.

Najstarszy działający cmentarz kilka racy miał być zlikwidowany. Jest

Jeżeli jednak ktoś zapyta o najstarszą, ale jeszcze funkcjonującą nekropolię, to można wskazać stary cmentarz w Ostrowie Wielkopolskim. Powstał w 1782 r.

„Cmentarz kilkakrotnie narażony był na likwidację, m.in. w 1820 r. przez władze pruskie, w czasie II wojny światowej. Także po wojnie z powodu przebudowy układu komunikacyjnego.

Wydano wtedy (1962 r.), zgodę na likwidację nekropolii – doszło do dewastacji kapliczek, niszczenia metalowych krat i łańcuchów oraz kradzieży nagrobnych płyt.

Dopiero po 1982 roku cofnięto to zezwolenie i rozpoczęto renowację zabytków” – czytamy na stronie internetowej CRK Zieleń i Rekreacja w Ostrowie, zarządcy cmentarza.

Najstarszy z zachowanych tu nagrobków pochodzi z 1842 r. Kilka razy w przeszłości próbowano go zlikwidować. Ostatnie takie działania miały miejsce w 1962 roku. Nigdy jednak to się nie udało, a nekropolia – oprócz walorów historycznych – ma także artystyczne.

Można na niej znaleźć nagrobki klasyczne, neoromantyczne, secesyjne, a nawet kubiczne.

01.11.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. crkzir.com.pl // Cmentarz w Ostrowie Wielkopolskim istnieje od 1782 roku

(sl)

Wkrótce cięższe pojazdy będą obarczone kolejną opłatą drogową. Po to, żeby zachęcić ich właścicieli  do kupna nowego.

Nowe przepisy to przystosowanie do polskiego prawa dyrektywy unijnej z 2022 roku. Chodzi o „osiągnięcie celów UE w zakresie klimatu i energii, w tym w szczególności zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza poprzez redukcję emisji CO2” – podaje portalsmamorzadowy.pl.

Brzmi to skomplikowanie, ale sprawa jest prosta.

Płać i jedź

Otóż na kierowców wybranych pojazdów rząd chce nałożyć opłatę za przejazd płatnymi odcinkami dróg.

Ma to być sposób na zachęcenie ich do wymiany ciężkich, spalinowych, starszych, trujących powietrze pojazdów na nowe, mniej szkodzące. Na spełniające najnowsze, surowe normy środowiskowe lub na pojazdy elektryczne.

Czy każdy będzie musiał zapłacić?

Przepisy dotkną wybranych. Projektowana ustawa zmienia definicję opłaty elektronicznej, która jest naliczana za przejazdy po drogach krajowych pojazdów samochodowych powyżej 3,5 tony, jak również autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej – wyjaśnia serwis.

Ta jedna opłata będzie składała się trzech części:

opłaty infrastrukturalnej – różnicowanej ze względu na klasę EURO pojazdu,
opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych – różnicowanej ze względu na klasę emisji CO2,
opłaty z tytułu kosztów zewnętrznych – różnicowanej ze względu na klasę emisji EURO.

Więcej płatnych dróg

Przypomnijmy, że w piątek 1 listopada w Polsce przybędzie więcej dróg płatnych dla pojazdów od 3,5 tony. To łącznie 1600 km tras.

Rozszerzenie sieci płatnych odcinków dróg w Polsce obejmie następujące odcinki:

autostradę A1 na odcinku węzeł Piotrków Trybunalskich Południe – węzeł Pyrzowice; autostradę A2 na odcinku węzeł Lubelska – Choszczówka Dębska (skrzyżowanie z drogą gminną nr 220207W);
drogę ekspresową S1 na odcinku Milówka (połączenie z drogą krajową nr 1) – Zwardoń (połączenie z drogą powiatową nr 1446S);
drogę ekspresową S2 na odcinku węzeł Puławska – węzeł Lubelska;
drogę ekspresową S3 na odcinkach: węzeł Parłówko – węzeł Miękowo, węzeł Skwierzyna Południe – węzeł Międzyrzecz Południe, węzeł Nowa Sól Zachód – węzeł Bolków,
drogę ekspresową S5 na odcinkach: węzeł Bydgoszcz Północ – węzeł Gniezno Południe, węzeł Poznań Zachód – węzeł Rydzyna, węzeł Korzeńsko – węzeł Wrocław Północ;
drogę ekspresową S6 na odcinkach: węzeł Goleniów Północ – węzeł Nowogard Zachód, węzeł Nowogard Wschód – węzeł Koszalin Wschód, węzeł Bożepole Wielkie – węzeł Gdynia Wielki Kack;
drogę ekspresową S7 na odcinkach: węzeł Żuławy Zachód – węzeł Elbląg Zachód, węzeł Miłomłyn Południe – węzeł Olsztynek Zachód, węzeł Rączki – węzeł Płońsk Północ, węzeł Tarczyn Południe – węzeł Głuchów, węzeł Radom Północ – węzeł Skarżysko-Kamienna Południe, węzeł Kielce Południe – węzeł Jędrzejów Północ, węzeł Jędrzejów Wschód – węzeł Wodzisław, węzeł Kraków Nowa Huta – węzeł Kraków Przewóz, Lubień (dawne połączenie z drogą krajową nr 7) – węzeł Zabornia;
drogę ekspresową S8 na odcinkach: węzeł Radziejowice – węzeł Paszków, węzeł Marki – węzeł Radzymin Południe, węzeł Wyszków Północ – węzeł Brok, węzeł Podborze – węzeł Zambrów Zachód, węzeł Mężenin – węzeł Jeżewo;
drogę ekspresową S10 na odcinku węzeł Wałcz Zachód – węzeł Witankowo;
drogę ekspresową S11 na odcinkach: Szczecinek (połączenie z drogą krajową nr 11) – Omulna (połączenie z drogą krajową nr 11), węzeł Mieszków – węzeł Jarocin, węzeł Ostrów Wielkopolski Północ – Strugi (połączenie z drogą krajową nr 11), Krążkowy (połączenie z drogą krajową nr 11) – węzeł Baranów;
drogę ekspresową S12 na odcinku węzeł Puławy Zachód – węzeł Kurów Zachód;
drogę ekspresową S16 na odcinku węzeł Olsztyn Południe – węzeł Olsztyn Wschód;
drogę ekspresową S17 na odcinkach: węzeł Lubelska – Michałówka (dawne skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1319W), węzeł Garwolin Południe – węzeł Kurów Zachód;
drogę ekspresową S19 na odcinkach: węzeł Lublin Węglin – Stobierna (dawne połączenie z drogą krajową nr 19), węzeł Świlcza – węzeł Rzeszów Południe;
drogę ekspresową S51 na odcinku węzeł Olsztynek Zachód – węzeł Olsztyn Południe;
drogę ekspresową S61 na odcinkach: węzeł Śniadowo – węzeł Łomża Południe, węzeł Kolno – węzeł Ełk Południe, węzeł Kalinowo – węzeł Raczki, węzeł Suwałki Południe – węzeł Suwałki Północ.

31.10.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sp)