Planujesz kupno rasowego psa? Sprawdź na liście (jest taka), czy nie należy do ras niebezpiecznych. Jeśli tak, to zgodnie z prawem musisz mieć na to pozwolenie.

W Polsce jest 11 ras psów, których właściciele muszą mieć pozwolenie na ich posiadanie. Są na niej:

akbash dog,
amerykański pit bull terrier,
anatolijski pies pasterski,
buldog amerykański,
dog argentyński,
dog kanaryjski,
dog z Majorki,
mastif japoński,
moskiewski stróżujący,
owczarek kaukaski,
rottweiler.

Jak uzyskać pozwolenie na psa?

Jeśli kupimy psa rasy, która jest na liście ras niebezpiecznych, to w ciągu 30 dni musimy złożyć w urzędzie miasta lub gminy wniosek o  wydanie pozwolenia. I zapłacić w kasie opłatę skarbową.

We wniosku musimy podać:

nasze imię i nazwisko, PESEL, adres i numer telefonu,
rasę psa, jego płeć, datę urodzenia, pochodzenie, sposób oznakowania,
opis warunków, w których nasz pies już mieszka lub zamieszka,
zaświadczenie o szczepieniu psa na wściekliznę, jego rodowód, chip i metrykę,
dowód uiszczenia opłaty skarbowej.

Takie formularze są dostępne w urzędzie miasta lub gminy i w internecie.

Zezwolenie wydają prezydent miasta, burmistrz lub wójt. Mają na to miesiąc. Od ich decyzji można się odwołać do Samorządowego Kolegium Odwoławczego.

Co grozi za brak pozwolenia?

Brak pozwolenia jest karalny. Grozi za to m.in. mandat w wysokości od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych.

Jeśli sprawa jest poważniejsza, to właściciel takiego psa może trafić do sądu, który zdecyduje o karze.

Może też stracić psa. Wtedy będzie musiał go oddać po opiekę np. schroniska dla zwierząt.

12.12.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sg)

Jest plan, są pieniądze, a przede wszystkim są obszary, które ich potrzebują. To tzw. białe plamy, czyli miejsca silnego i stabilnego łącza internetowego.

I to w prawie wszystkich województwach. Dzięki tej inwestycji, o której poinformowało Ministerstwo Cyfryzacji, zyskają one stabilne połączenie internetowe. Rząd wyda na to prawie 436 mln zł.

Pieniądze – dodajmy – pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) i Funduszy Europejskich.

Dostęp do niezawodnej i szybkiej sieci

Na tej inwestycji zyskają wszyscy, bo obejmuje ona gospodarstwa domowe, firmy i  instytucje publiczne. Poza tym – jak przekonuje Krzysztof Gawkowski, wicepremier i minister cyfryzacji…

– Dostęp do szybkiego i stabilnego internetu wyrównuje szanse edukacyjne czy zawodowe, a także daje obywatelom możliwości rozwoju.

I dodaje: – Właśnie dlatego jednym z naszych kluczowych celów jest pokrywanie nowoczesną siecią coraz większej liczby internetowych białych plam. Żeby zapewnić obywatelom w całej Polsce dostęp do niezawodnej i szybkiej sieci.

Światłowód zostanie zbudowany w województwach:

dolnośląskim – 6 obszarów,
kujawsko-pomorskim – 2 obszary,
lubelskim – 9 obszarów,
lubuskim – 1 obszar,
łódzkim – 9 obszarów,
małopolskim – 7 obszarów,
mazowieckim – 11 obszarów,
opolskim – 1 obszar,
pomorskim – 5 obszarów,
śląskim – 1 obszar,
świętokrzyskim – 2 obszary,
warmińsko-mazurskim – 1 obszar,
wielkopolskim – 16 obszarów,
zachodniopomorskim – 2 obszary.

Sprawdź albo zgłoś

Dzięki mapie interaktywnej ministerstwa możemy sprawdzić, czy w wybranym regionie jest lub będzie dostępny szybki internet. Wystarczy wejść na internet.gov.pl.

Jest też formularz, przez który można zgłosić zapotrzebowanie na takie łącze w naszej miejscowości.

12.12.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sg)

Sąd Najwyższy zajął stanowisko w sporze PKW – PiS. Chodzi o miliony złotych dla partii Jarosława Kaczyńskiego.

Nie ma z czego spłacić kredytu bankowego, liczy na wpłaty członków i darowizny sympatyków. I nie wie dokładnie, z jakich środków wesprze kampanię prezydencką Karola Nawrockiego.

Tak w wielkim skrócie przedstawia się sytuacja PiS.

To się jednak właśnie zmienia za sprawą orzeczenia Sądu Najwyższego.

Dwa uderzenia w PKW

Kłopoty PiS wynikają z tego, że Państwowa Komisja Wyborcza nie przyjęła najpierw rozliczenia kampanii wyborczej do parlamentu, a potem także rocznego sprawozdania finansowego partii. Wszystko przez to, że PKW dopatrzyła się nielegalnej pomocy finansowej i nieprawidłowego prowadzenia agitacji.

Dla PiS oznacza to stratę 57,6 mln zł w ciągu czterech parlamentarnych lat. Dlatego też partia poszła z obiema sprawami do Sądu Najwyższego.

Sąd po stronie PiS

Izba Nadzwyczajna SN, czyli ta, której istnienia nie uznaje strona rządowa, bo zasiadają w niej tzw. neosędziowie, właśnie zdecydowała o uwzględnieniu odwołania PiS od decyzji PKW.

Cały czas chodzi o część pieniędzy – wydatków na kampanię wyborczą. Teraz SN musi się jeszcze pochylić nad sprawą sprawozdania rocznego.

Co to oznacza? Otóż zgodnie z przepisami PKW powinna uznać decyzję sądu, bo przepisy stanowią jasno: „ Od orzeczenia Sądu Najwyższego nie przysługuje środek prawny”.

Ale to nie jest pewne. Ryszard Kalisz, lewicowy polityk i członek PKW, już wcześniej mówił, że Komisja orzeczenie może nie uznać.

12.12.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. PiS Facebook
 
(sg)

Już wiadomo, jaki rodzaj napędu w autach przeważnie wybierają Polacy. Odpowiedział na to raport Santander Consumer Multirent.

Z raportu wynika, że ponad połowa Polaków planujących wymianę samochodu decyduje się na zakup używanego pojazdu spalinowego. Częściej ten rodzaj pojazdu wybierają kobiety (68 proc.) niż mężczyźni (46 proc.).

Na zupełnie nowy samochód spalinowy decyduje się jedynie 20 proc. badanych, przy czym mężczyźni robią to znacznie częściej niż kobiety.

Samochody elektryczne cieszą się mniejszym zainteresowaniem – wybiera je 7 proc. Polaków, a jeszcze mniejszy odsetek decyduje się na używany pojazd elektryczny.

Młodsi wolą samochody spalinowe

Kierowcy w wieku 18-29 lat najczęściej stawiają na używane auta spalinowe – ten wybór deklaruje aż 73 proc. z nich.

W przypadku samochodów elektrycznych największe zainteresowanie wykazuje grupa seniorów 60+. Aż 17 proc. osób z tej grupy wiekowej wybrałoby nowy pojazd elektryczny.

W innych grupach wiekowych zainteresowanie samochodami na prąd jest znacznie niższe.

Ile pieniędzy planujemy wydać na auto?

Zdecydowana większość Polaków planuje przeznaczyć na zakup auta 20-50 tys. zł – taką deklarację składa 31 proc. respondentów. W grupie 20-latków ten odsetek wynosi aż 44 proc.

Nieco większy budżet, od 50 do 100 tys. zł, przewiduje 29 proc. badanych. Wśród osób w wieku 50-59 lat jest to 43 proc.

Zakup auta za 100-150 tys. zł planuje 13 proc. Polaków, przy czym w grupie seniorów powyżej 60. roku życia ten odsetek wzrasta do 29 proc.

Tylko niewielki odsetek Polaków planuje zakup auta za 150-200 tys. zł, jeszcze mniej powyżej 200 tys. zł.

Dofinansowanie na TAK

Możliwość dofinansowania zakupu samochodu elektrycznego może zmienić decyzje wielu Polaków. Aż 47 proc. badanych rozważyłoby zakup elektryka ze wsparciem finansowym.

Największe zainteresowanie wykazują najmłodsi kierowcy w wieku 18-29 lat i częściej kobiety niż mężczyźni. Jednocześnie niemal co czwarty badany pozostaje niezdecydowany w tej kwestii. Jedna trzecia ankietowanych nie jest zainteresowanych dofinansowaniami.

11.12.2024 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. Canva

(sg)