Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Zanieczyszczenie powietrza w Brukseli skraca życie mieszkańców o nawet 5 lat!
Polska: 10 tysięcy nauczycieli straci pracę? To realny scenariusz
Polska: Kierowcy mogą powiedzieć „uff”. Jest decyzja w sprawie opłat od samochodów spalinowych
Hałas wokół lotniska w Brukseli niemal wrócił do poziomu sprzed pandemii
Polska: To będzie piekło. Zbliża się koszmarnie upalne lato
Wycieczka z Belgii do Paryża z polskim przewodnikiem, 28-30 czerwca 2024
Niemcy: Trwa śledztwo w sprawie prania pieniędzy przez prawicowego polityka
Polska: Więcej pieniędzy! To dobra wiadomość do wielu osób. Wzrosły progi dochodowe
Belgia: Wokół zakładu 3M dojdzie do „wymiany” 137 tys. ton gleby
Belgia: Pogoda na sobotę 18 maja (Bruksela, Antwerpia, Brugia)

Flandria: W styczniu rekordowe korki na drogach

Flandria: W styczniu rekordowe korki na drogach Fot. Shutterstock, Inc.

Według danych opublikowanych we wtorek, 27 lutego, przez Flamandzkie Centrum Mobilności, natężenie ruchu na flamandzkich drogach osiągnęło w styczniu nowy rekord.

Czynniki obciążające, takie jak opady śniegu i blokady dróg spowodowane przez protestujących rolników, doprowadziły do bezprecedensowych opóźnień w styczniu. Wzrost natężenia ruchu drogowego spowodował także wzrost związanych z tym kosztów ekonomicznych.

W styczniu średni wskaźnik zatoru na głównych drogach regionu flamandzkiego wyniósł 495 „godzino-kilometrów” w dzień powszedni. Odpowiada to średniej, dziennej długości korków wynoszącej 495 kilometrów, trwającej jedną godzinę każdego dnia roboczego. Jest to nowy rekord w styczniu, przekraczający ubiegłoroczny średni wynik wynoszący 464 „godzino-kilometry”.

Według Belgian Mobility Dashboard, styczniowe korki kosztowały belgijską gospodarkę 439 milionów euro. Liczba ta oznacza wzrost o prawie 1/4 w porównaniu ze styczniem roku poprzedniego. Koszty ekonomiczne zatorów to m.in. zmarnowany czas, dodatkowe zużycie paliwa i koszt zwiększonej emisji spalin.

W ciągu ostatnich 12 miesięcy (od lutego 2023 roku do stycznia 2024 roku) natężenie ruchu na głównych drogach flamandzkich osiągnęło niespotykany dotąd poziom. Na podstawie danych Statistiek Vlaanderen średnia dzienna wyniosła aż 852 godzino-kilometry.

28.02.2024 Niedziela.BE // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Last modified onśroda, 28 luty 2024 13:27

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież