Serwis www.niedziela.be używa plików Cookies. Korzystając z serwisu bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na ich użycie. Aby poznać rodzaje plików cookie, cel ich użycia oraz sposób ich wyłączenia przeczytaj Politykę prywatności

Headlines:
Belgia: Pogoda na 26 kwietnia
PRACA W BELGII: Szukasz pracy? Znajdziesz na www.NIEDZIELA.BE (piątek 26 kwietnia 2024, www.PRACA.BE)
Belgia: Udostępniono dodatkowe bilety do Royal Greenhouses w Laeken!
Polska: Dopłaty do mieszkań? Niekoniecznie. Polacy czekają na inną pomoc. Sprawdź – jaką
Belgia: W ten weekend Hangar Festival powita 10 tys. gości!
Polska: Łowy na grubą zwierzynę pachną grubymi pieniędzmi. Zostawiają je zagraniczni myśliwi
Belgia, Bruksela: Kolejne przypadki agresji wobec pracowników zbierających śmieci
Polska: Pożyczamy coraz więcej. Bo po te pieniądze nie musimy iść do banku
Belgia: Kodeks Dobrostanu Zwierząt na razie nie zostanie przyjęty w Brukseli
Polska: Zamiast iść do szpitala, żeby zanieść rzeczy bliskiemu, wyślesz je przesyłką. Do paczkomatu

Hyper Poland - Lewitujący pojazd spod rąk absolwentów Politechniki Warszawskiej

fot. hyperpoland/facebook fot. hyperpoland/facebook

W 35 minut z Krakowa do Gdańska? Wizja środka transportu, który byłby czymś pomiędzy samolotem a samochodem pozwala wyobrazić sobie taką podróż. Pomysłodawcą projektu Hyperloop jest Elon Musk, a wyzwanie podjęli również absolwenci Politechniki Warszawskiej.

Firma Elona Muska, SpaceX zorganizowała konkurs na projekt naddźwiękowego transportu lądowego. Do pierwszego etapu zakwalifikowało się 1200 zespołów z całego świata. W ścisłym finale znalazła się również drużyna Hyper Poland, w której skład wchodzą absolwenci Politechniki Warszawskiej z wydziału MEiL, założyciele startupu Carbon Workshop. Już samo dotarcie do finału, zbudowanie prototypu oraz jego prezentacja w Stanach Zjednoczonych były dużym sukcesem.

Czym jest Hyperloop? - Jest to kapsuła poruszająca się w specjalnej rurze, w której ciśnienie jest tak niskie jak na wysokości 10 kilometrów, dzięki temu znacząco redukujemy opór powietrza – piszą o swoim projekcie jego autorzy. - Pojazd porusza się bez kontaktu z podłożem, wykorzystując magnetyczną lewitację oraz łożyska powietrzne.

Kiedy dowiedzieli się o konkursie postanowili poprosić o nadzór naukowy byłego wykładowcę - prof. Janusza Piechnę, by wspólnie opracować pierwszą koncepcję pojazdu. Ostatecznie w stworzenie Hyperloopa zaangażowało się 25 osób z Politechniki Warszawskiej, Politechniki Wrocławskiej oraz firm projektowych. Mimo że polski zespół nie wygrał konkursu to ich projekt cieszył się dużym zainteresowaniem. Inżynierowie z Hyper Poland liczą, że to dopiero początek i zapewniają, że pojazd ten ma szansę realizacji nawet w polskich realiach.

http://odpalprojekt.pl/projekty/pokaz/676,w-35-minut-z-gdanska-do-krakowa



20.02.2016 Niedziela.BE // źródło: facebook.com/HyperPoland // Politechnika Warszawska www.pw.edu.pl

Last modified onpiątek, 19 luty 2016 09:57

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież