Dachowy, na hak czy tylną klapę samochodu? Który bagażnik rowerowy wybrać, by cieszyć się wygodą i bezpieczeństwem w podróży? Sprawdź wady i zalety każdego z nich.

Już niedługo ceny sprzętu turystycznego powinny nieco spaść. Okres posezonowych wyprzedaży, to idealny czas na zaopatrzenie się w odpowiedni ekwipunek na następny rok lub jesienne wypady. Między innymi w bagażnik rowerowy, który może jeszcze posłużyć nam jesienią.

Bagażnik dachowy

Na rynku dostępnych jest wiele modeli bagażników rowerowych. Pierwszym z nich jest najczęściej spotykany bagażnik dachowy. Osadzany jest za pomocą belek bazowych oraz tzw. stóp, które muszą zostać dostosowane do konkretnego modelu auta. Tego typu konstrukcje produkowane są do większości samochodów, więc nie powinniśmy mieć problemu z dobraniem mocowania. Wkładanie rowerów na taki bagażnik wymaga jednak sporej siły i… odpowiedniego wzrostu. Nie każdy poradzi sobie bowiem z załadowaniem takiego ciężaru na wysokości. Dodatkowo założone rowery na dach stawiają większy opór powietrza, a także powodują ograniczenia związane z wjazdem samochodu do garaży podziemnych, tuneli czy innych niskich miejsc.


fot. iStock

Montowany na tylnej klapie samochodu

Drugim rodzajem wśród bagażników rowerowych jest ten montowany na tylnej klapie samochodu. Nie jest to jednak rozwiązanie dla wszystkich typów aut. Osadzany jest on specjalnymi pasami do klapy bagażnika. Jest stosunkowo mały, a założenie na niego rowerów nie wymaga już takiej siły. Niestety, po zamontowaniu całego sprzętu nie mamy już dostępu do wnętrza bagażnika samochodowego. Wadą tego rozwiązania jest także wysokie ryzyko uszkodzenia lakieru na klapie i ograniczona widoczność przez tylną szybę auta.

fot. iStock

Bagażnik na hak holowniczy

Bagażnik rowerowy na hak holowniczy uważany jest za najbezpieczniejszą i najwygodniejszą opcję. Do jego osadzenia potrzebujemy jednak auta, który posiada taki hak. Sam montaż bagażnika jest bardzo prosty i szybki. Równie komfortowe jest ustawienie w nim rowerów, które po zabezpieczeniu są stabilnie zamocowane i nie powodują dużych oporów aerodynamicznych. Takie bagażniki posiadają także dodatkowe oświetlenie oraz miejsce na tablicę rejestracyjną. Dzięki temu wszystkie niezbędne elementy cały czas pozostają widoczne na drodze.

fot. iStock


22.08.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(ss)

Od piątku do listy krajów honorujących paszporty covidowe dołączyły kolejne trzy państwa. Wśród nich znalazł się popularny kierunek turystyczny, często wybierany również przez Polaków.

Czym jest paszport covidowy?

Paszport covidowy potwierdza przebycie przez podróżującego COVID-19 lub przyjęcie szczepionki albo negatywny wynik testu na obecność wirusa. Dokument respektowany jest na terenie Unii Europejskiej oraz innych krajów, które przystąpiły do programu. Istotą przedsięwzięcia jest ułatwienie podróżowania turystom, którzy po okazaniu certyfikatu zwolnieni są z odbywania kwarantanny oraz wykonywania testów. Dokument można pobrać poprzez Internetowe Konto Pacjenta, aplikację mObywatel lub uzyskać go bez pośrednio u swojego lekarza.

Które kraje honorują „zielony paszport”?

Lista krajów, które akceptują paszporty covidowe, jest stale aktualizowana. Przed rozpoczęciem planowanej podróży, warto sprawdzić zasady obowiązujące w danym państwie. Wszystkie aktualności związane z programem zebrane są na tej stronie. Komisja Europejska poinformowała w czwartek, że od piątku do programu zostaną włączone kolejne państwa. Oznacza to, że będą one wydawać paszporty swoim obywatelom, ale również akceptować dokument okazywany przez przyjezdnych.

„Komisja przyjęła dziś trzy decyzje w sprawie równoważności dotyczące Macedonii Północnej, Turcji i Ukrainy. Oznacza to, że kraje te zostaną przyłączone do unijnego systemu, a certyfikaty COVID wydawane przez Macedonię Północną, Turcję i Ukrainę od jutra będą przyjmowane w UE na takich samych warunkach, jak cyfrowy certyfikat COVID UE.” – czytamy w komunikacie KE.

Czy posiadanie certyfikatu jest obowiązkowe?

Nie ma obowiązku korzystania z paszportów covidowych, jednak posiadanie przez podróżnych dokumentu może uchronić ich od kary, np. za złamanie kwarantanny. Każdy kraj ustala w sposób indywidualny, jakie zasady obowiązują osoby przebywające na jego terenie w czasie pandemii. Informacje dla podróżujących Ministerstwo Spraw Zagranicznych zamieszcza na bieżąco na tej stronie. Wystarczy z ułożonej alfabetycznie listy wybrać interesującą nas lokalizację.

22.08.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. gov.pl

(ss)

Od grudnia 2019 roku jazda na suwak to nie tylko zwykła uprzejmość, ale obowiązek wszystkich kierowców. Wynika on z przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym. Dzięki tej zasadzie znacznie szybciej można rozładować drogowy zator i zapewnić większą płynność ruchu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazała podstawowe błędy, jakie popełniają kierowcy podczas jazdy na suwak. Najczęstszym jest blokowanie pasa ruchu tak, aby inni kierowcy nie mogli przejechać do końca pasa, na którym nie możliwości kontynuacji ruchu.
"Takie zachowania powodują utrudnienia i stwarzają zagrożenie. Są też karalne zgodnie z Prawem o ruchu drogowym." - informuje GDDKiA.
Drogowcy przypominają, że kierowcy, którzy jadą kończącym się pasem ruchu, nie mogą wpychać się za jednym przepuszczanym samochodem i wymuszać pierwszeństwa. Zgodnie z przepisami kierujący jadący pasem, który ma kontynuację, ma obowiązek wpuścić jedno auto.
"Ważne, aby nie próbować zjeżdżać z kończącego się pasa ruchu wcześniej. Należy dojechać do jego końca i dopiero wtedy zmieniać pas ruchu." - dodaje GDDKiA.

Jazda na suwak - o tym musisz pamiętać

Drogowcy radzą stosowanie jazdy na suwak w przypadku kończącego się jednego lub więcej pasów ruchu i tylko w sytuacji dużego natężenia ruchu oraz zatorów drogowych, potocznie zwanych korkami.

W tym celu:

- wykorzystaj całą długość pasa, który się kończy i jedź nim do końca,
- utrzymuj prędkość zbliżoną do pojazdu poruszającego się pasem obok,
- bezwzględnie wcześniej zasygnalizuj kierunkowskazem innym, że chcesz zmienić pas ruchu,
- jadąc pasem, który ma kontynuację, masz obowiązek wpuścić samochód jadący obok na kończącym się pasie ruchu.

Dość nietypowa, ale możliwa jest sytuacja z trzema pasami ruchu, kiedy jadący środkowym pasem ruchu musi wpuścić auta z dwóch skrajnych pasów (prawego i lewego). Wówczas przepuszcza po jednym samochodzie najpierw z prawego pasa, następnie z lewego pasa ruchu.

Jazda na suwak - wideo

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała wizualizację jak stosować jazdę na suwak.

Jaka kara?

Taryfikator mandatów przewiduje przypadek, w którym prowadzący utrudnia ruch lub uniemożliwia wjazd innym pojazdom. Gdy dojdzie do takiego wykroczenia policja ma prawo ukarać kierowcę mandatem karnym na kwotę od 50 do 500 złotych.


22.08.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock

(ss)

Bezalkoholowe piwo jednak z alkoholem. Główny Inspektor Sanitarny wycofał kilka partii znanego piwa ze sklepów

Główny Inspektor Sanitarny został poinformowany o prowadzonym przez producenta wycofaniu niewłaściwie oznakowanych butelek piwa Carlsberg Pilsner Premium 500 ml. W wyniku błędu na linii produkcyjnej, do niektórych butelek zastosowano niewłaściwą etykietę główną, która sugeruje, że jest to produkt bezalkoholowy, podczas gdy zawiera on alkohol w ilości 5,0 % obj. Etykieta tylna jest prawidłowa, zawarte na niej informacje wskazują, że jest to produkt z zawartością alkoholu.

Szczegóły dotyczące produktu:

Nazwa produktu: Carlsberg Pilsner Premium 500 ml
Dystrybutor: Carlsberg Polska Sp. z o.o., ul. Krakowiaków 34 02-255 Warszawa

Wycofaniu podlega piwo Carlsberg Pilsner Premium w butelkach o poj. 500 ml o numerach partii i dacie minimalnej trwałości:

LPL03L/215, 30.04.22 10:14,
LPL03L/215, 30.04.22 10:15,
LPL03L/215, 30.04.22 10:16.

fot. GIS

Carlsberg Polska Sp. z o.o. zwrócił się do Jeronimo Martins Polska S.A. o umieszczenie w punktach sprzedaży komunikatów dla konsumentów informujących o zaistniałej sytuacji oraz możliwości zwrotu produktu.

Główny Inspektor Sanitarny zaleca konsumentom, że w przypadku dokonania przez nich zakupu produktu ze wskazanej powyżej partii producent prosi o kontakt z infolinią Carlsberg Polska pod numerem telefonu 801 888 333 (koszt połączenia zgodnie z taryfą operatora) w celu ustalenia wymiany lub zwrotu wadliwego towaru. Konsumenci są również uprawnieni do zwrotu tego produktu w sklepie, w którym dokonali zakupu.

21.08.2021 Niedziela.BE // źródło: News4Media // fot. iStock, GIS

(ss)